2015款 美利达 MERIDA Ride Team-E整车配置及价格

美利达 MERIDA Ride Team-E整车参考价格：
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产品简介：
<br><br>NANO MATRIX CARBON奈米碳纤维
<p>任何能增强碳纤维性能的方法，一直不断地被研究开发。美利达在碳纤维制程之中，加入了特殊奈米微粒，可大幅强化树脂的粘合强度使得碳纤维车架整体结构的抗冲击能力，提升了高达40%，车架更坚固耐用。</p>
<br><br>BIO FIBER DAMPING COMPOUND 生物纤维抑震配方
<p>美利达在碳纤车架不同部位，例如：前叉、公路车与登山车的后三角，添加了天然亚麻纤维材料于碳纤维制程之中，可以协助吸收高频率的震动，大幅提升舒适度，推迟疲劳的产生。</p>
<br><br>DOUBLE CHAMBER TECHNOLOGY 双通道技术
<p>以碳纤维前叉为例，透过在管材中形成特殊梁柱状的支撑结构，美利达完成了不可能的任务，可以兼顾超高刚性，在特定方向又可以保有足够的吸震能力。借由此技术的加持，美利达的碳纤维前叉，能具有高刚性、高安全性与高舒适度的性能展现。</p>
<br><br>AWS – ANTI WRINKLE SYSTEM 抗皱折工法
<p>碳纤维车架可以比其他素材，塑造出更变化多端的外形。但旧有制程的限制，虽然碳纤维车架外观能够平整光滑，但在内壁却是如月球表面般凹凸不平。美利达在碳纤维制程中，采用特殊内衬，可以将内壁皱折的情况将至最低，达到更稳定的性能表现，刚性更强，耐用度更高，而且重量也能降低。</p>
<br><br>FLEX STAY 弹性后叉
<p>公路车与单避震登山车，在后三角并无避震装置，因此能够达到轻量化，并且把车手的踩踏能量忠实地传递至后轮，但相对的，路面上的震动也会直接传至车手，加速疲劳的产生。美利达的弹性后叉，正是此议题的最佳解决方案，独特的后三角管型设计与制程，能够协助吸收大大小小的震动，却又能有效率地传递踩踏能量。</p>
<br><br>INTERNAL CABLE 隐藏式管线
<p>精致的车架设计巧思，将煞车线与变速线隐藏于车架内，外观上更简洁，同时管线又有更佳的保护效果。</p>
<br><br>CARBON FORK 碳纤维前叉
<p>工艺技术的展现，高阶的前叉产品已采用全碳纤维材质。美利达的碳纤维前叉，能结合高吸震能力，又能顾及侧向刚性，足以应付任何需要高度精准的操控情况。
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<br><br>X-TAPER HEADTUBE X-TAPER头管
<p>外观状似X造型的异径头管，上方采用轻量的1 1/8吋培林，下方则为大尺寸的1.5吋培林，搭配锥型竖管的前叉，能达到精准的转向操控性能。</p>
<br><br><br>车型参数<br><br>
<table class="tabBoxTable">
<tbody>
<tr><th>年份</th>
<td class="isval">2015</td>
</tr><tr><th>速别</th>
<td class="isval"></td>
</tr><tr><th>车架</th>
<td class="isval">Ride CF5 </td>
</tr><tr><th>尺寸</th>
<td class="isval">XS(47)-S(50)-SM(52)</td>
</tr><tr><th>颜色</th>
<td class="isval"></td>
</tr><tr><th>前叉</th>
<td class="isval">Ride Carbon Superlite Flex</td>
</tr><tr><th>天心互通碗</th>
<td class="isval"></td>
</tr><tr><th>刹车握把</th>
<td class="isval"></td>
</tr><tr><th>刹车器</th>
<td class="isval">Shimano Dura Ace</td>
</tr><tr><th>链条</th>
<td class="isval"></td>
</tr><tr><th>齿盘</th>
<td class="isval">Rotor 3D30 NOQ 50-34 </td>
</tr><tr><th>前变速器</th>
<td class="isval">Shimano Dura Ace Di2 </td>
</tr><tr><th>后变速器</th>
<td class="isval">Shimano Dura Ace Di2 </td>
</tr><tr><th>飞轮</th>
<td class="isval"></td>
</tr><tr><th>手把</th>
<td class="isval"></td>
</tr><tr><th>握把</th>
<td class="isval"></td>
</tr><tr><th>手把竖管</th>
<td class="isval"></td>
</tr><tr><th>车头碗</th>
<td class="isval"></td>
</tr><tr><th>前花鼓</th>
<td class="isval"></td>
</tr><tr><th>后花鼓</th>
<td class="isval"></td>
</tr><tr><th>脚踏</th>
<td class="isval"></td>
</tr><tr><th>车圈</th>
<td class="isval">Fulcrum Racing 1</td>
</tr><tr><th>座垫</th>
<td class="isval"></td>
</tr><tr><th>座管</th>
<td class="isval"></td>
</tr><tr><th>座管束</th>
<td class="isval"></td>
</tr><tr><th>变速控制杆-前</th>
<td class="isval"></td>
</tr><tr><th>变速控制杆-后</th>
<td class="isval"></td>
</tr><tr><th>辐条</th>
<td class="isval"></td>
</tr><tr><th>外胎</th>
<td class="isval"></td>
</tr><tr><th>花鼓</th>
<td class="isval"></td>
</tr><tr><th>变速控制杆</th>
<td class="isval">Shimano Dura Ace Di2 </td>
</tr><tr><th>后避震器</th>
<td class="isval"></td>
</tr><tr><td style="color: rgb(0, 0, 0);" colspan="2">*车种规格、颜色、配置以实物为主，本公司保留修改的权利</td></tr>
</tbody>
</table>
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