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[原创&评测] ESSEN EL-500A 自行车前灯使用及感受

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ESSEN EL-500A 自行车前灯使用及感受


这个车灯采用一瓦超亮LED灯,使用最新聚灯技术,用4节7号电池即可工作运行24小时,拥有大广角设计和防雨设计,通过通用易安装的固定座固定。
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2#
天空装备  楼主| 发表于 2015-4-28 08:32 | 只看该作者
ESSEN EL-500A 自行车前灯使用及感受



免工具安装,并且灯头也可以方便卸下。

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天空装备  楼主| 发表于 2015-4-28 08:32 | 只看该作者
ESSEN EL-500A 自行车前灯使用及感受



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天空装备  楼主| 发表于 2015-4-28 08:32 | 只看该作者
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天空装备  楼主| 发表于 2015-4-28 08:32 | 只看该作者
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6#
天空装备  楼主| 发表于 2015-4-28 08:32 | 只看该作者
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7#
天空装备  楼主| 发表于 2015-4-28 08:32 | 只看该作者
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天空装备  楼主| 发表于 2015-4-28 08:32 | 只看该作者
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9#
天空装备  楼主| 发表于 2015-4-28 08:32 | 只看该作者
关于自行车前灯,很多存在一定的误区。

一味的追求亮度,不少车友常采用强光手电筒代替自行车前灯。

手电筒的光束是非常集中的,特别是中间那个光斑的亮度;换而言之就是,亮的区域很亮,但是面积很小,周围暗的地方很暗;不仅看不清物体的反射,明暗对比强烈极易造成炫目而导致危险的发生。

对于专业车灯,目前世界上有日标、德标等严格的测试标准,对10米之外的亮度、光斑的形状、电池续航时间、低电量照明亮度、以及5-10米明暗截止线等都有非常严格的标准;市面上能够通过这些标准的车灯厂商,也就猫眼等寥寥几家大厂产品。从来没有哪家手电能通过车灯标准。

作为骑行照明使用,用强光手电和专业车灯来对比亮度,不仅是无知,也是无畏的表现,对自己和他人安全的漠视。

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10#
天空装备  楼主| 发表于 2015-4-28 08:32 | 只看该作者
总结:

这款车前灯采用4节7号电池,亮度基本可以满足车友夜晚骑行的需要。建议采用充电电池,否则电池的消耗不小。

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