为你的自行车做检查了吗?

为爱车做检查了吗？

　　您的爱车定期要洗车、美容，每跑一万公里就要进场保养检查、您的机车每年都要定检，那陪着您上山下海的自行车呢？您可更要好好爱惜他呢！自行车在现今社会以不再只是代步工具，另兼有运动、休闲、亲子等功能，因此，自行车的定期保养已是一项不容忽视的课题与新潮流。

　　医学界有句名言：「预防胜于治疗。」同样的，生活上各种机械物品，只要定期做保养检查都可大幅延长使用寿命。

　　由于单车的特性，从外观上各零组件显露于表面容易观察，自然给人一种「简单化、明朗化」的心理印象，相对忽略了平时的保养。只要是机械用具都会有潜在的危险性，要避免对安全产生危害不外乎两大原则：一是使用方法正确，二则是定期检查、落实保养；后者更是最有效降低意外发生的基础，所以自行车的例行检查的工作，不可因错误的心理印象而忽视。

　　有鉴于安检是最基础的人身保障，一般玩家可由简单的车况维修做起，从而渐进了解自身与爱车之间的惯性损耗，至于较具技术性的中高阶调校工作，有些资深玩家长期与爱车的搭配及性能展现都有很棒的心得。不过如果对自行车机件原理的了解还没有到一定程度的话，建议还是定期（３～６个月）让专业的车店为您服务。为了不让潜在的危机影响骑车兴致，希望能让大家更清楚保养的重要性。



    自行车构造虽然较汽、机车简单，但对一般骑乘者而言仍是相当复杂，因此，骑乘者若能认识自行车组件原理及运动关系，再实施保养检查时就不会毫无头绪、手忙脚乱了，有关各部位的养护重点，以下分项概述：

1.车身：包含骨架、坐垫、车手、前后叉及避震器等，是整部车辆的主体，承受来自各部位的连结力与重力，如果疏于维护，容易因接点处受力不均造成金属疲劳或龟裂，轻者影响骑乘的舒适性及操控性，严重者将危及性命安全，保养重点为：去除积泥尘垢，经常保持外观清洁，注意烤漆是否脱落锈蚀，尤其是关节部位的裂痕，若无仔细观察很难分辨，发觉不妥应尽速请车行处理或更换。

2.传动系统：可以比喻为车子的心肺功能，关系整体的动力传达，是整部车最易出状况的部分。组件分为脚踏、曲柄、齿盘、链条、飞轮、导轮及变速器。车友平常应多清洁链条、齿间及缝隙部分的积砂并适量上润滑油；链条在长期承受压力下，即使骑乘方式正确也会变长，以致间隔与齿距不符而磨损齿盘，其调整安装技术是属于较困难的专业领域，如果踩踏时发生异声、变速不顺或时常掉链等状况，应及早请车行做诊断与调整。

3.前后轮组：车轮不但承担整体重量，更是承受路面凹凸冲击的第一道避震器，做好车轮安检不但能增加骑乘时的舒适感，还能降低发生意外的机率；外胎磨损、龟裂以及胎压不当都是造成爆胎的原因，也是造成轮圈变形的主因。时常保持轮胎清洁，可防止橡胶提前硬化，并增加行车安全；还有辐条、花鼓、轮轴等都是基本清洁的部位；轮圈是否歪曲会直接影响行车操控及煞车行动，相关的调校工作建议最好请专业人士处理。

4.煞车系统：车速越高，危险性就越大，煞车系统正不正常是行车安全最重要的关键；市面上大致分为悬吊、侧拉、双轴、V型及油压等形式，煞车皮是检查的重点，检视时须注意与轮圈的间距是否适当，磨损殆尽时需马上更换，歪斜、松动、厚度不均都是不良征兆，煞车线老旧亦不可以忽视，最好定期更换，以免造成骑乘时忽然断裂的危险。

    再顶级的车具，若没有随时保持良好的状态，就没有办法发挥最佳的骑乘性能，甚至还会危害骑乘安全。与生活关系越来越密切的自行车，如果只是使用它而不愿花钱、花时间去保养维修，那就很可能带来不测的麻烦与困扰，进而失去原本购车的意义与价值。目前，因应越来越多的消费需求，有些车店都会帮玩家们做付费的车检与美容保养服务，就如同汽车保养，把专业的事交给专家处理，让平常忙于课业、事业而无暇照顾爱车的车友们，同样可以充分享受自行车带来的乐趣。

写得很全面，帮很多车友检查过车子，一些车子虽然贵达上万元，却没有原来50%的性能，就是因为缺乏正确的调整和保养。
如果你喜欢骑车，还是应该更爱惜你的车子

:lol:lol顶起,必须的

现在的车车不像过去的26、28，有两个活动一把老虎钳两个起子就能搞定。现在弄全套工具都是一比很大的开支啊！屌丝各种伤不起。

爱护战车是必须的，不然会让你很受伤