3000元购车，请教各位大大，在线等。

新手，预备3000元左右购车，在  挑战者、770、喜德盛MS5之间犹豫，请教各位应该如何选择。

MS5配置：

尺寸：26x17      
车架：高强度铝合金双喇叭口车架（目前市面上见到的唯一双喇叭口车架）
前叉：美国SRAM旗下ROCK SHOX 铝合金无牙带锁避震前叉（轻量化）
齿盘：美国SRAM旗下TRUVATIV铝合金定位齿盘
变速系统：SRAM(x7 9SP)定位变速系统（相当于SHIMANO DEORE LX级别）
飞轮：美国SRAM（11-34T，9SP）定位卡式飞轮
刹车系统：美国SRAM旗下AVID铝合金刹把，高灵敏度v刹（高舒适度）
轮组：高强度铝合金双层带鸡眼CNC车圈（超高强度）
禧玛诺铝合金快拆花鼓（比所谓轴承花鼓更顺滑、寿命更长）
台湾KENDA高档内外胎(26x1.95)
其他主要配置：
轻量化高强度铝合金车把、座管、脚踏

广告软文漫天飞啊

建议：
xds不要选择，xds的设计能力太差，车架角度很不好，某些部分的质量不过关
giant的配置比较均衡，配置看上去不如其他两个牌子高，但考虑到均衡性和装配质量等原因，实际性能不会差。售后更好

先生何不直接ATX790？直接和谐了。作为入门，只要不摔车，够用几年。
MS-5的配置貌似很不错啊！不过你这个介绍真的是官方的吗？？
什么叫双喇叭口车架……囧。所谓市面上唯一，似乎也可以理解为：市面上也就XDS在用这种东西。
轮组相当囧，什么叫做带鸡眼！？尝闻大王今日微恙，似乎就是御足不爽，长了点什么？？MAVIC317评价不低，也没见敢说自己是超高强度。
SHIMANO有没有桶轴？没有的话，可以理解为是SHIMANO的轴就是铝合金快拆花鼓，从XTR到Alivio到更低级。
这个介绍业余而忽悠味十足啊！幸亏楼主发出来找大家参考一下。
话说，770貌似只要2300还是2400，按楼主的预算，还可以有富余买头盔和手套、码表什么的。
3000……3000是碟刹入门了，还用什么V刹。790用的是BB5咧！

真的不是广告了，是我在网上COPY的配置。
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谢谢楼上。

车架角度是什么意思？还有，主要是哪些部分不过关？

车架的geometry（几何，包括角度、尺寸等）相当于衣服的剪裁，xds就是一个憋足的裁缝。
每个厂家实际上都是组装厂，最大的差别就在于车架及其组装了。

角度……就是你的车用了全球最顶级的套件、前叉和轮组后，骑起来还是感觉很怪异，并且发力发不出，腾跃跳不起，下坡控制不住。这个时候，就要想想，是不是车架的角度有问题？
从运动自行车的角度讲，3000是比较好的入门级别。注意，不是说你没钱，也不是说你档次低。既然是入门，就要有朴实的入门态度，要清楚的认识到，这个预算下不收二手件是用不到“超级、高档、轻量化高强度、高舒适度”的东西的。一切讲究平衡、合理。
比如，勉强用9S，不如用8S之王。另外你身高多少？

谢谢！

我身高165cm的。

770  780 790都是很好的选择啊！

我没记错，J3油碟，08PRO架，X7，新瑞牙盘，525花鼓，17或者19圈，胎估计正新或者建大，三件套好象是ABR。3580大概，不知道长沙那边的行情，我说的是武汉的=。=！TB上有家大家都知道的巨便宜的不广告了。反正都比你写的那些好！！！！