美国SANTA CRUZ NOMAD全能车架

风靡全球的SANTA CRUZ （圣.克鲁兹，三颗大螺丝）nomad全能山地避震车架登陆天空！！！

SANTA CRUZ
美国Santa Cruz 自行车成立于1993年， 是为全功能VPP转点的前后避震车架始袓，专业生产高端山地越野车架及整车，2008年 传奇车手Steve Peat， Greg Minnar 以及Nathan Rennie 骑乘其系列之一V10， 赢得UCI DH 杯比赛!

nomad是圣克鲁兹最具代表性的一款车架，定位为全地形山地车，是一款名副其实的全能山地车架。凭借其VPP2代结构，新款nomad跨越了越野骑行和极限骑行的界限，轻量化的车架（2900g不含后避震），搭配1.5寸头管和IGCG50导链器安装座，重新修订的避震连杆比率，以及带油槽的下连杆，碳纤维上连杆，15mm大口径转轴还有钛合金倒角密封轴承，重新定义了全能山地车。

nomad车架后避震行程160mm，前叉可适用从150-180mm
搭配不同前叉，车子的角度可以覆盖从xr trail到 dh。你可以用它做任何山地车能做的事情。

过多描述不需要我写了大家看看市场的客观评价：
有关上一代nomad的媒体评选
http://www.bikesky.com/bbs/viewt ... B%C9%BD%B5%D8%B3%B5
全世界最大山地车网站MTBR的评测结果（大家注意一下santa cruz的heckler和nomad评选次数和分数，英文好的可以进去看车友的评测2009年以后的是新款nomad，其中不乏赞美之辞）
http://www.mtbr.com/cat/bikes/al ... LS_1547_912crx.aspx


朴素的涂装，没有任何花哨的颜色和贴纸
santacruz涂装分为阳极电镀色和油漆，这是阳极电镀墨绿色。价格上根据车款不同 阳极电镀的贵1000左右，这种涂装因为少了油漆层，重量上也有优势



磨砂电镀

santacruz logo头标

预定santa cruz车架可以自由选择后避震，这款是功能齐全、强度较好而且重量不太大的fox 2010款 DHX 5.0 AIR
有高速压缩阻尼、低速压缩阻尼、末端增阻、防打底、回弹阻尼等调节

碳纤维上连杆，轻量而强大


下连杆，设有2处注油孔，通过车架附送的油枪可以为连杆转点随时提供润滑黄油
对于身处恶劣环境的下连杆很有好处
转点螺丝非常精致

五通对面是IGCG50安装座，可以安装sram hammer chimidit内变速牙盘和导练器等


后下叉的VPP标志


整体的后叉

后叉后视照片


钛合金转点螺丝




附送的气筒、油枪和说明书

这个架子多少钱啊？

哇。怎么最近见的都是剧毒之物啊！！！！

我联想到一个词了。。。DH。。

我联想到一个词了。。。DH。。
G大调琴音 发表于 2010-1-14 16:49

    这个叫重型AM或者叫ENDURO!

已经回复小草

呵呵，看来我又杯具了 呵呵

再配个行程160MM的前叉，嘿嘿。。