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天空自行车»论坛 › 讨论区 › 单车技术 › intense 新车——Carbon Carbin
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intense 新车——Carbon Carbin

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    1#
    柱子 发表于 2011-7-28 10:27 | 只看该作者 回帖奖励 |倒序浏览 |阅读模式 | 百度  谷歌  雅虎  搜狗 | 搜搜  有道  360  中搜 

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    本帖最后由 柱子 于 2011-7-28 10:30 编辑

    这款车架开发用了3年的时间，重量5.5磅（2497克，但是没有说明是否带了后避震，如果没有，那和nomad C可能只有100g的差距，在我看来不是那么完美，至少在重量方面）带VPP结构！

    车子和新款的trance2类似，行程也是在5.5-6.0英寸之间，但是车架是在亚洲做的（不晓得我们买可以便宜不。O YE）

    intense 新车——Carbon Carbin
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    柱子  楼主| 发表于 2011-7-28 10:30 | 只看该作者
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    柱子  楼主| 发表于 2011-7-28 10:32 | 只看该作者
    锥形头管

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    柱子  楼主| 发表于 2011-7-28 10:33 | 只看该作者
    BB92

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    柱子  楼主| 发表于 2011-7-28 10:34 | 只看该作者
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    柱子  楼主| 发表于 2011-7-28 10:35 | 只看该作者
    现在很多车架都有这一个保护了  不错  

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    柱子  楼主| 发表于 2011-7-28 10:36 | 只看该作者
    很可惜，只是G1的尾钩结构。

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    8#
    柱子  楼主| 发表于 2011-7-28 10:37 | 只看该作者
    基本参数，大家慢慢看！

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    柱子  楼主| 发表于 2011-7-28 10:44 | 只看该作者
    原帖：http://www.pinkbike.com/news/Int ... irst-Look-2011.html

    再上一张tracer 2的对比下！

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    [LV.1]初来乍到
    10#
    王木土 发表于 2011-7-28 20:34 | 只看该作者
    intense终于也碳化，不过还是保留了大量的CNC部件，残留了很多铝合金时代的影子，设计理念并未完全碳化，造价依然不会比sc的低，只希望它的刚性能够有所加强。
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