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新浪微博达人勋

  • TA的每日心情
    开心
    2018-9-4 20:05
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    [LV.1]初来乍到

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    麦花臣与候斯特结构的完美结合

    xtension xelite越野避震车架以候斯特结构(类似giant NRS)搭配麦花臣连杆(McStrut)直接敏锐的避震反应,缔造出踩踏感与吸震反应的完美结合。
    超抽薄铝合金管材成就轻量化的重量(连避震2700g),搭配碳纤维一体式小连杆,提供优异的车架刚性。下弯式上管(中号以上车架)设计让骑乘更加安心,也早就独特的优雅气质。
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    2#
    王木土  楼主| 发表于 2006-12-5 06:21 | 只看该作者

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    x形头管补强片,在头管的四个方向都进行加强,有效地保证了车架强度和刚性
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    强悍的CNC后叉部分,简洁粗旷的设计让人对车架的强度非常放心
    而适当的镂空又不失对重量的控制
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    3#
    王木土  楼主| 发表于 2006-12-5 06:21 | 只看该作者

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    manitou的气压后避震器,可调回弹,可锁死
    功能调节钮非常直观
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    碳纤维一体小连杆
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    4#
    王木土  楼主| 发表于 2006-12-5 06:21 | 只看该作者

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    所有主要转点都由日本轴承制作
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    精细的五通内部结构,做工丝毫不比giant差
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    5#
    王木土  楼主| 发表于 2006-12-5 06:22 | 只看该作者

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    6#
    海辛 发表于 2006-12-5 06:55 | 只看该作者
    毒物终于来啦

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    2019-7-21 20:45
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    7#
    为为 发表于 2006-12-5 07:03 | 只看该作者

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    这个我不识货~

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    8#
    caroat 发表于 2006-12-5 07:39 | 只看该作者
    嘻嘻,终于到了,明天下午去观摩哈

    不知哪个是它主人哦......强!!

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    9#
    B6 发表于 2006-12-5 16:23 | 只看该作者

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    以下是引用 王木土2006-12-4 22:21:06 的发言:
    精细的五通内部结构,做工丝毫不比giant差

    这句话我喜欢,只不过好像王杜是在说自己滴.....

    新浪微博达人勋

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    10#
    骑行新手 发表于 2006-12-5 18:37 | 只看该作者
    报个价罗!还有重量。
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