中国“飞车王”徐浪不幸身亡(摘自网络)

穿越东方越野赛传噩耗  
中国“飞车王”徐浪不幸身亡  



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2007年国际汽联亚太汽车拉力锦标赛暨全国汽车拉力锦标赛，“中国      第一车手”徐浪（右）获得N组中国车手第一名和全场第三名的骄人成绩。
    6月17日下午，东风郑州日产奥丁·锐骐车队经理胡学军从俄罗斯奥伦堡州州立医院传回消息：驾驶239号赛车的车手徐浪，由于伤势过重，在医院经全力抢救无效，于当地时间17日6时左右不幸去世。
     

意外发生于俄罗斯当地时间6月16日。当时，“穿越东方”越野拉力赛正进行第五赛段的比赛，从马拉科夫到奥斯克，是俄罗斯境内的最后一个赛段，赛段全长630公里，其中特殊赛段295公里。

徐浪受伤后，大会救援直升机在10分钟之内赶到出事地点。医务人员进行了紧急处理，并随即用直升机将徐浪送到俄罗斯境内奥雷森伯格市当地条件最好的一家医院。

因伤势严重，尽管医院方面竭尽全力抢救仍无法挽救徐浪年轻的生命。北京时间6月17日下午，医院方面正式宣告徐浪死亡。组委会医疗队的现场结论是：“颅骨正面顶部开放性破裂”、“脑组织缺损”。在经过近一天的抢救，最终因为伤势过重，抢救无效，于当地时间17日6时左右不幸去世。

年仅32岁的徐浪是中国国内汽车拉力赛佼佼者，曾于2005年和2006年先后两次出征世界著名的达喀尔拉力赛，两次均完赛，并且在2006年获得第19名，追平了中国车手在这项赛事当中的最好成绩。

   

赛前他被视为夺冠热门

新快报讯 徐浪是中国国内目前拉力赛的佼佼者，也是东风—郑州日产奥丁·锐骐车队的旗帜，同时还被2008年“穿越东方”越野拉力赛组委会公认为夺冠热门车手之一。

本次赛事组委会主席梅捷两度见证了徐浪征战达喀尔的历程，对这位中国车手娴熟的驾驶技能和顽强风格赞不绝口。他曾预测道：“如果没有意外，徐浪可以顺利进入总成绩前5名，甚至有可能获得冠军。”

出事前，徐浪位居本次“穿越东方”越野拉力赛总成绩第八，是参赛的四名中国车手中成绩最好的。在第四赛段比赛中他还拿到了赛段第五的好成绩，这也是迄今为止在国际越野汽车拉力赛中，中国车手所取得的赛段最好总成绩和单日赛段最好成绩。

瞬间

徐浪刚脱头盔就被击中

徐浪发生意外是在俄罗斯当地时间6月16日上午9时左右。当晚，2008年“穿越东方”越野拉力赛发起人麦吉向全体车手通报了徐浪受伤的原因。

麦吉说：“这是一次非比赛事故。徐浪在拖救赛车时，没有按照规定佩戴头盔，结果拖车挂钩滑脱后金属钩击中了徐浪的头部。”

据徐浪的队友周勇透露，在帮忙解救别人的赛车时，徐浪和自己的领航员法比昂下车帮助系拖绳并推车。为方便操作，徐浪和法比昂先后摘下了头盔。在拖车的过程中，拖绳砰然折断，拖钩划出一道弧线，重重砸在徐浪左眉骨上方的头部。徐浪当即倒地，失去知觉。



徐浪父亲赶往俄罗斯

新快报讯 徐浪受伤后，赛事组委会主动向中国汽车运动联合会通报了徐浪受伤的情况。中汽联领导对此高度关注，双方一直保持着紧密的联系。同时，东风—郑州日产奥丁·锐骐车队经理胡学军一行3人已于16日下午驱车400公里赶到奥伦堡州州立医院；作为车队的主赞助商郑州日产也已派出由副总经理苏维彬带队的工作组，于17日启程前往俄罗斯处理相关事宜。中汽联官员也将与徐浪的家人及郑州日产第二批工作人员，以最快速度赶赴医院。

据悉，郑州日产方面还全力协助徐浪父亲在最快时间内办理护照和签证，前往俄罗斯处理儿子的后事。

    在本赛段之前，徐浪位居总成绩第九，是参赛的四名中国车手中成绩最好的，第四赛段他还拿到了赛段第五，也是迄今为止中国车手的赛段最佳成绩。


拖车安全常识

人要远离拖车绳

拖车的时候一定要注意，首先让拖车缓慢开动先将绳子绷紧，然后人远离拖车绳。多采用粗尼龙绳或者消防水龙带之类的绳索，尽量别用超市里卖的细钢丝拖车绳。若用两根以上的细钢丝绳，则最好用毛巾把几股钢索捆扎一下，同时用布或者衣服把挂钩端包住。








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诶,中国的车手本来就不多,还去了个怎么强的.....可惜
本来想看看徐浪的09达喀尔的表现如何,诶.....

早上上班的路上听见广播里说的,很惊愕

不了解
但也进来哀悼一下[em11]

早上上班知道的,哎可惜了,骑车一定要戴头盔啊.

这张有点像EILLOT啊

早上广播 就听到了这个 惊人 的消息,
              认识 他是从 达喀尔 拉力赛........... 成绩不错,年轻人 (可惜)[em6]

太可续了 ····

昨晚十一点在中国国际广播中听到了这消息

唉，徐家牺牲了一位英雄!

以下是引用 小北熊 在 2008-6-18 13:43:46 的发言：


这张有点像EILLOT啊

是ELLIOT