FOX避震调教

以这辆YETI整车为例，车队机械师介绍如何调教FOX 32 F100 RLC和FOX FLOAT RP23的下陷行程。FOX认为要让前叉或者后避震有良好的表现，必须正确调整下陷行程。本视频由车队技师讲解如何调整前后避震的下陷行程。这对避震器非常重要。
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[本贴已被 作者 于 2008年03月25日 12时42分22秒 编辑过][/COLOR][/ALIGN]

英文的听不懂，还是我来提供直接数据吧。

FOX 32 F（80-100-120）下陷调整：
为取得最好的表现，需要设定下陷值。下陷值为总行程长度的15%-25%。
1.使用FOX高压气筒（行货配送）根据气压弹簧设定指南给前叉打气。
2.在上管绑上扎带，不能自由滑动即可，将扎带按下接触到油封。
3.小心坐上车座，保持正常骑行姿态，前叉会有小幅度收缩。
4.小心下车后，纪录扎带到前叉油封间的长度，此长度即为下陷长度。
5.将下陷长度与下陷设定表对比。



下陷长度过短，以每5psi为单位进行充气，反复测量和调试，直至最佳。下陷长度过长，以每5psi为单位进行放气，反复测量和调试，直至最佳。

这是FOX 后避震的下陷调整对照表

还是LS来的实在。

我只有一条FOX的裤子,就帮顶吧