[推荐]山野寄情-轻骑跃过万重山

海拔：25m-755m

天气：晴，舒适凉爽

摄影：Canon IXUS 40

里程：约57公里，新店捷运站-15K乌来停车场-18.6K乌玉管制站-内洞林道-31.5K森林游乐区步道-罗好水坝-34.3K游乐区停车场-乌来观光旧街-新店捷运站

数据：Riding Time 4h30m、Avg 16.4km/h、Max 48.1km/h、Stopped 4h12m、Avg HR 129bpm、Max HR 179bpm、Energy 5,100kcal

赶快抢SF呀！又一个一分钟沙发，哈哈。

[本贴已被 作者 于 2008年01月26日 18时55分15秒 编辑过][/COLOR][/ALIGN]

相遇的缘分

前一天从兰阳平原阴雨绵绵的天气中回来，看到新店的阳光，心情顿时轻鬆不少，开始规划着週日早上的活动。在长埤湖与
D2轮组的手创者相约，要带他们进桶后看樱花，想像在樱花林中骑车的景象，再体验一小段桶后越岭OFFROAD的刺激，光想
就够令人兴奋又期待。

一早，匆匆挂上新购的GPS以及心跳錶，今年要开始计画性的执行运动管理。一阵兵荒马乱之后顺利出城，要赶在0830时到
达乌来停车场，一路上不时对着自己啐啐唸：「约这麽早跟自己过不去干嘛...」，看看心跳已经出力80%就这样吧。大清早
的要对身体好一点，维持这样的节奏赶到乌来停车场，37分钟多，两个星期的轻鬆训练台还是有些成果。好久没在这样的好
天气骑进乌来，已快忘记乌来停车场那宁静中又带有热闹的特别感觉。今天的乌来很热闹，有不少的单车团相约在此，此时
接到电话...嗯...要回去了吗？这麽棒的阳光、这麽棒的假日时光，又已身处群山环绕的乌来，好吧~拿出小男人的气魄绕着
停车场想想…

看着一群群的单车客，有的悠閒轻鬆、有的活力十足；也有的略带杀气自信，今天大家都有各自的目的地且蓄势待发，又看
到一群装扮较为不同，背包、护具以及青一色的越野宽胎，还有不时传出的笑声...

惊呼！真的吗！这麽巧！「内洞林道」、「G4小鬍子」、「国小同学的朋友」...与林道相遇的缘分、与友谊相遇的缘分、阳
光与假日相遇的缘分，就是今天的故事。

乌来大三元-内洞林道

「林道」早期也称为「卡车道」，是台湾最美的道路。现今我们所见路况良好的林道多为林业经营需要而保留下来，并由权
责单位管理与维护，这些林道依其重要性可区分为「优先林道(注1)」、「次优先林道(注2)」以及「一般林道(注3)」。除了这仍
在使用中的83条林道之外，其他林道考量水土保持与生态保育等因素，乃予以废弃而成为「废弃林道」。何其有幸的是，新
店后花园的乌来，咫尺之间就有三条正港的林道，就是内洞林道、桶后林道、西坑林道。

这三条林道都能让你有特别与众不同的感受，也各有不同的乐趣，深入探访后会发现它们都有着被称为卡车道的共通点，没
骑车体验过内洞、桶后、西坑林道，就不算是完成了「乌来大三元」。比较可惜的是桶后林道已全线铺设水泥至桶后造林中
心，只剩下后段的桶后越岭古道可以体验OFFROAD乐趣。如果觉得乌来大三元不过瘾，还可以试试乌来的桶后越岭古道、哈
盆越岭古道、福巴越岭古道的超级大三元，但要先做好车骑人的心理准备~哈哈。

内洞林道、桶后林道应该都属于林务局的优先林道，前者可通往内洞国家森林游乐区，听这地方已不知几次了，而这次却是
第一次进入。内洞森林游乐区位在南势溪与支流内洞溪交汇处，这裡大小瀑布成群，因此拥有丰沛的水力资源。走在林荫茂
盛的小径上，可以近距离观赏这里丰富的动植物生态，一旁还可见带有峡谷气势的岩层溪床以及青翠如镜的湖水面，能够沉
浸在这翠绿的山中溪谷，是会让人流连忘返直想再多待会儿好好洗淨身心烦忧。

内洞森林游乐区之所以有名，应该就是这裡有票选公认最美丽的瀑布-「信贤瀑布」(也称内洞瀑布)，因内洞溪地势陡降水流
湍急，在这裡形成了三段13m、19m及3m的落差，犹如壮观水龙凌空而下，令人惊叹。当然还有媒体不断报导的「内洞的负
离子(注4)含量居全台森林游乐区之冠」，每立方公分含有高达二万馀至十万馀个负离子，所以有此一说：「在此多走一步，
可多活两分钟！」可惜这次没能久留多吸精华，若能把训练台搬来此地锻鍊心肺，想必不用自宫也能练成神功。

后记

内洞林道为何会好玩？要说是林道OFFROAD的乐趣，稍嫌单薄，若顺利得以从检查哨旁铁门进入，也就只是可拿来说嘴的能
人所不敢。此外全线不外乎是舖装良好的AC与级配路面，充其量是林道高点下滑4.5km至内洞森林游乐区步道入口的自然原
始路段，享受短暂俯冲的速度刺激，且这路段有在维护，因此路径够宽可通四轮车辆，也没有崎岖难行的地形障碍，综合来
说是非常适合给完全没有经验的入门新手作为第一次林道OFFROAD的体验路线。但回来后为什麽心裡却会觉得如此满足与充
实？这几天想想，应该就是色香味俱全吧。难得在前后两週当中天气最好的一天进入林道，过程中还体验了溯溪及探索未知
路径的乐趣，伴随着双腿的踩踏也能心无旁鹜的欣赏四週山林美景，并俯瞰乌来中心市集以及远眺繁华台北，让呈现艳丽色
彩的美景尽收眼底，当然也收进手上的傻瓜镜头之中，是为色。而体验内洞林道及森林游乐区步道的森林芬多精，以及三层
壮观的内洞瀑布所散发出的空气维他命，再加上中午的麵香、咖啡香、烧仙草香、红茶香，均诱人回味再三，是为香。最后
也最主要的就是跟着新认识的朋友，感受大伙的热情与欢笑，一同经历这段丰富的林道之旅，谢谢你们够味的情谊，愿意让
莫分享这一切，是为味。还有还有~还有跟小林、熊熊忘记(惭愧中...)三人在旧街一起买了最夯的3枝100原住民黑猪肉香肠
，再配上外观不错的云林大蒜，简直是双倍的美味享受！

今天的故事就这样结束了吗？当然还没，在骑回新店的路上在屈尺遇到一位50多岁的大哥，顺顺骑过时对他说声加油，没多
久后发现身后有人前后轮交叠的贴近，虽说已无逞凶斗狠的能力，但对于这麽近身的感觉还是蛮敏感的，大概是竞赛的本能
反应吧。说时迟那时快这位大哥在上坡段以大盘重齿加速超越，嗯~心想年轻人这样太没面子，但也不能不敬老尊贤又不能
让大哥觉得这样就玩完太无趣，于是顺势尾随，结果这位大哥很得意的回头说：「我这样的年纪可以骑这样很不错吧！」。
我们就这样快骑慢聊，虽然有些喘，但也不会无聊，一起回到新店才聊到这位风趣的大哥原来是学长，也是新店国小毕业，
非常好玩的一天。

最后，此行也再试试ACLASS VETRAX D2轮组在林道越野的能耐，以及使用新款改良接收晶片的Garmin eTrex Vista HCx GPS
来记录这次行程的轮迹，两样产品都有令人满意的表现，待日后再详细分享。这之前还得先处理回来至今已经放在厨房五天
的泥巴车，再想想这个週休该如何规划，之后就要进入年终大扫除的战备位置了，或许会在过年期间再来玩玩乌来大三元！

注：(农委会自然资源与生态资料库96年资料)
(1)优先林道：为森林游乐区联外道路及通往造林中心区之林道，共16条，计有306.5公里；其中为森林游乐区联外道路者有
　 东眼山、大鹿林道本线、达观山、大雪山、八仙山、奥万大、祝山、藤枝、宜专一线、翠峰林道等。
(2)次优先林道：一般造林地及林地管理需要者，如罗山林道等，共39条，计有987.48公里。
(3)一般林道：其馀林班巡视等需要保持畅通者，如水田林道等，共28条，计有405.02公里。
(4)负离子素有空气的维他命的称号，有杀菌、淨化空气的功效，对人体健康方面也有淨化血液、活化细胞、调整自律神经、
　 增强抵抗力的效果，对爱美女性来说更可让皮肤光滑水嫩，是天然的养颜美容圣品。

IXUS好用吧？

热闹的乌玉管制站,今天来了不少单车团,想低调进入得要再更早一些...

穿着车鞋走在溼滑的石块上,得时时小心站稳脚步

溯溪而上让今天的行程增添多样的乐趣,若从大门进入就少了这味野趣

这是台湾吗？

团队合作克服地形障碍