自行车安全标准正在全球化

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自行车的安全标准正在全球化。这是由产业利益相关者、测试机构、来自欧洲、美洲和亚洲大学的专家长期讨论后的结果。第一个ISO 4210-2在2015年9月1日已经公布。这是城市/旅行/山地/公路和年青人自行车所适用的安全标准。

自行车的安全标准正在全球化

在Bike Europe十月号杂志里，CEN TC 333主席Siegfried Neuberger对从CEN标准转变为ISO标准做了澄清：“在欧洲市场贩卖自行车的旧CEN标准和新ISO标准之间的差异并不会很大，所以我们预估不会有太多问题。对产业重要的是在欧盟根据通用产品安全指令2001/95/EC在今年四月官方公报所公布的ISO标准。”

ISO 4210-2安全标准

在9月1日公布、适用于城市/旅行/山地/公路和年青人自行车的ISO 4210-2安全标准包括了五个指定类别在一个标准里，尽管这些产品类别有着巨大的差异。根据Neuberger表示，这是ISO层级磋商的结果。“我们决定把所有的类别一起放在ISO 4210-2第1部分到第9部分会更有意义。在ISO 4210第二部分里，每个类别的要求，例如手把、车架、前叉等都在里面。因为对不同自行车类型的所有测试方法都相同，不同的测试强度在表格中，这些表格都定义在4210的第3部分到第9部分。这样的结构对自行车制造商和供应商来说将会透明许多。举例来说，手把制造商只须检查其制造及测试设备均符合ISO 4210-5和ISO 4210-2所描述的要求。”

新类别

“年青人自行车”对欧盟来说是新类别。它的存在是为了填补儿童和成人自行车测试方式和要求之间的鸿沟。Neuberger指出：“旧EN标准仅做出儿童自行车的座垫最高高度为635mm、成人自行车座垫高度高于635mm的区别。这个巨大的差距让坐垫高度刚好超过635mm的自行车产生了问题。这些自行车必须要以成人自行车的要求来进行测试，但这些要求并不适用于这些小型自行车。因此，ISO工作小组决定创造一个全新的‘年青人自行车’类别。在新的定义里，ISO 8098中的儿童自行车的最高座垫高度仍为635mm，而在ISO 4210中的‘年青人自行车’的座垫高度则界于635mm到750mm之间。安全要求被调整到这个新类别里。”

新ISO 8098:2014适用于座垫最高高度高于435mm但不高于635mm的自行车。和旧CEN 14765标准并没有很大的差异，因为它是新ISO标准的基础。

ISO 4210:6

规定车架和前叉测试方法的ISO4210:6 同样也在2015年9月1日公布了。Neuberger在Bike Europe访问中说：“这并不是一个全新的法规。”“它只是2014年7月公布法规的修正而已。先前的规定包括了一些错误，并没有别的。今年9月公布的ISO 4210-2里的规定也是一样。下一版的ISO 4210预计最快会在五年内公布。这是ISO标准完整检视的正常流程。”

过渡期

关于自行车产业适应这些全新标准的过渡期，Neuberger说：“2014年公布的规定，儿童自行车的过渡期到2015年6月30日结束，而成人自行车的过渡期则会在7月31日结束。”


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