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夏威夷铁三世锦赛会掀起“黑色旋风”吗?
Cube的“黑色子弹”计时车在业界引起了轰动,现在这台梦幻战车的目标已经直指即将开战的夏威夷铁三世锦赛。
全黑涂装的Cube计时车是在现款C:68的基础上设计的,并且与F1工程师Swiss Side合作开发,试骑过程则交给了德国运动员Andreas Raelert来完成。
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38岁的Raelert是铁三届的前世界纪录保持者,不过一直没能在Kona拿下铁三世锦赛的冠军。现在在今年Kona开赛之前,赞助商Cube和Swiss Side为他提供了这款诞生于风洞中的“超级气动部件的集合体”。
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Raelert的目标是在4小时左右完成夏威夷铁三赛道中长达180公里的自行车赛道,这一切都要在炎热的天气中进行——而Raelert的个人赛道纪录是4小时36分34秒,赛道世界纪录的持有者是德国人Normann Stadler,他在2006年跑出了4小时18分23秒的成绩。
极致几何设计
为了改善气动性,Swiss Side雇佣了计算流体动力学(CFD)团队来改进Raelert的骑乘姿势以及车上各种附件的安装方式,包括头盔,骑行服,锁鞋,以及水壶。
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与此同时,这辆车的模块化特性也使得任何一位车手都可以根据自己的情况来对这辆车进行调整。Cube与Swiss Side的目标就是制造出一款市面上气动效果最好的战车,通过全新C:68,他们真的向着这个目标迈出了一大步。
超级气动效果
新Cube战车上搭配的是来自于Swiss Side的Hadron Ultimate 800+轮组,同样出自计算流体动力学团队的研究,据称这款轮组是全世界最破风的几对轮组之一。
Kona开战在即,整装待发的战车依旧保持了气动性,Swiss Side表示这款战车会大幅提升Raelert自行车项目的成绩。最基础的风阻在这辆车上约被减小了6%,横风情况下的阻力更是被减小了超过20%。
虽然这辆车目前还没有渠道可以购买,不过从这辆车上我们已经看到了Cube全新系列的实力,其它型号将在之后的比赛中陆续发布,Swiss Side将继续操刀气动方面的设计工作。
夏威夷铁三世锦赛上的运动员。图片?Getty |