(zt)自行车文化问题

2006年的“无车日”刚过，从网上查到了一些活动，也看到了一些组织在提出的一些方案，提倡更多的人骑车，并提出了“自行车不仅仅是一种节能环保的交通工具，它还是健康、时尚、超前的代名词。”这一口号极其响亮，但我认为在没有新产品的支持下这只是能一句空话！
现在在倡导人们骑自行车时，不能只是拿出一些华丽的词语，而应更多的分析人们放弃自行车的原因，如果不能针对这些原因进行分析与改善，那让放弃骑自行车人们人们再骑自行车其实就是一种退步，不会得到人们的响应，所以只能是一句空话。
而是应完全解决自行车的不良，本人认为人们放弃自行车主要有几下几点原因：
1。经常丢自行车，自行车无处停放。自行车道路不便。
2。骑自行车觉得没有面子。
3。自行车骑行速度慢。
4。自行车骑行不舒适。
可以说其实问题可以归结成三个方面，一是社会环境，二是自行车文化，三是自行车本身的进步，三者不能进步那就没有办法提让更多的人骑车，因为口号只是一种文化，即需要社会环境的支持，也需要性能好、速度快的产品支持。
社会环境需要改进：
自行车丢车问题多，自行车缺少停放处，现在随着电动自行车的使用增多，有一新闻在报道“电动自行车成为小偷嘴里的香饽钮”，其实这只是一种现角的转移，只是说电动自行车出现了自行车同样的问题，是治安上一直没有解决的问题。
最近还有一些城市取消自行车道、自行车不是在人行道上骑，就是在机动车道上骑，安全性差。在这种情况下是不可能有更多的人骑车的。
自行车文化问题：
现在人们天天都被汽车文化所迷惑，人人都希望汽车进自家，可以二年前《新周刊》就提出了：汽车与人是城市中的二种动物，汽车在城市内在吃、住（停）、行上与人们在争空间抢地盘，但人们还是在不断的在城市中引入汽车，人们也在不断的宣扬着汽车文化的好处，结果骑自行车被许多人认为是很没面子的事，所以有许多人是因为“压力”而放弃，而也有许多人不理解而干脆不投入，所以没有文化支持也没办法让自行车成为良性循环的。
自行车本身的问题：
速度问题：
现在人们的时间观念越来越强，速度慢的自行车是人们不喜欢的，所以现在使用城市车的人越来越少，主要就是因为速度太慢，时速只有15公里左右；现在公路车、山地车时速快一点，所以现在城市里骑公路车和山地车的人也不少。
舒适问题：
公路车与山地车的出现本来就是为了竞技或运动，其主要功能并不在于代步，而更多的在于快速上，所以其舒适度并不佳，赛手为玩车族在骑车时常有骑行裤等装备，以改善骑车时的不适，但日常代步时人们是不会使用这些装备的，所以平时的舒适度是很难改善的；
形象问题：
现在常看到许多人衣着亮丽，但骑车的却十分破旧，好看的车怕丢，所以只能骑差的了，但骑外观不漂亮，不新颖的又觉得没面子，另外穿西装骑现在的那一路自行车，也都觉得形象也不好。
安全性：
现在的自行车安全笥可以说还不是很好，常见人有危险时不能快速的下车，所以骑到速度偏高时对于车的控制还是没有把握的。
在不能改进现在的社会环境、文化与自行车本身的问题时，让人们回归骑自行车，是一种不负责任的说法，因为人们放弃自行车就是因为存在着许多原因，人们选用其它交通工具如电动自行车就是因为在速度上、舒适性上都比现在的自行车更有优势，所以人们愿意花更多的钱去买，而不原意节约钱而买自行车，所以才有电动自行车、摩托车的市场。
不能改善自行车本身的问题让人们放弃做公交，不骑电动车，骑自行车其实就是在让他们退步，所以需要一种新的快速、安全、健康、舒适的自行车，只有在技术解决了，才能让更多的人加入到骑自行车的队列中，这才是一种进步，而不仅仅是一种口号。

奈何奈何~~~作罢作罢

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骑车怎么回没面子呢?

LZ的头像啥时候这样子了，那个头盔类？