可以骑回家的u-bike 我就是流行的代名词

[B]
说起捷安特，难道就只能跟专业、竞速、为坡而生的车系联想在一起吗？走进今日的发表会场所，眼前出现的不是上述提到的类型，而是缤纷、清新，带有柔软线条的FUNCITY城市车。若说起外型，你绝对很难将它和通勤车之王“u-bike”划分清楚，原因是「它就是一台u-bike，只是多了些不一样的定义。」



谁说捷安特不够缤纷！


「我们很常听到u-biker和我们分享，『为什么没有贩售类似u-bike的单车？』」为此，捷安特上层个别指示製造出FUNCITY的重要性，「贩售不是主因，能够让原本不认识单车、不常骑车的人，感受到骑乘的简单与美好，才是设计出FUNCITY的宗旨。」承袭u-bike的好骑和耐用，设计的目的在于，让你拥有一台属于自己的“you bike”！



选择专属自己的FUNCITY


不可否认，当u-bike开始流行之后，单车风就这么起舞了。透过资料分析，捷安特发现有42％的人想要一台类似u-bike的车，为此，设计出一台拥有u-bike功能，却又能与u-bike区隔开来的车款，成了伤脑筋的来源。最后他们利用“水果色”，分别设计出青春洋溢的热血草莓红、欢乐的活力香蕉黄、时尚雅致的文青蓝莓蓝，以及初恋滋味般的恋爱葡萄紫。



目前以4种颜色为主


从车身就能发现贴心的设计，如菜篮上可以利用擦擦笔写上自己的代称；踏板的颜色会和车体主色做搭配。前大后小的轮径设计，最矮140cm；最高190cm，快捷灵敏低跨点，适合全家大小使用。在骑乘上则多了足够的安心规划，承袭u-bike利用踩踏的方式放电，FUNCITY有着异曲同工之妙，前后灯透过踩踏，即使停住了还是可以维持亮度90秒，提高骑士安全性。全新的整合式车锁设计，在外无须找栏杆防盗。



轮径以前大后小设计



就连踏板也要无敌的互补



全新的整合式车锁设计


最后是双铝合金的车圈，利用热处理的方式达到耐用、安全等诉求，不仅如此，搭配防刺、反光外胎，辐条不仅加粗更加量（36根），确保使用者的骑乘安全。或许你会好奇，到底如何区分出u-bike与FUNCITY呢？捷安特表示，「u-bike拥有共享的乐趣；但是FUNCITY则是专属独享感。」能够将属于自己的u-bike骑回家，就是将流行带着走。



热处理过的轮圈



加粗加量的辐条，带来安全感


目前专攻的年龄层以18～39岁为主，后续他们将于捷安特盃中提供试乘体验，也会于知名景点如北部的永康街进行车款的设置，并于活动中进行曝光，将要令你印象深刻！未来FUNCITY可能还会走趣味的混搭风，更能凸显自我风格，嘘......这个你跟我知道就好，可别太张扬了！


[/B]