折叠车改装必备之SHIMAN0禧玛诺XT T780 超轻V刹

看了这些，XT表现如何，相信很多车友也十分感兴趣。为了让更多车友了解产品的性能，下面我给大家详细的介绍一下。

XT BR-T780 V刹，有银色和黑色两种颜色

XT  T780刹车采用铝合金抽屉式闸块，抽屉式在使用过程中刹皮磨损过程中不会改变橡胶本身任何厚度或宽度能使用到近根部1/5，普通的刹车块只能使用到1/3，同时在更换时只用跟换刹皮就好，从刹车效率和使用成本来讲综合价值更高。

普通刹车块用到1/3时就露出了金属铁块。

XT T780 可以使用到虚线位置，也就是近根部的位置。

XT的V刹性能稳定，力道强劲、轻量，V刹受力更均匀,在快速行进中刹车更为稳定，一对夹器的重量仅为164g，如果对比油刹来讲整套可轻500克左右，对于山马党来讲，这个减掉这个重量可能要花费3000-5000元，所有XT  V刹也是国内业余山马赛的首选配置！同时轻量化也是折叠发烧玩家的首要指标。

同时V刹刹车的优势对长途车友来讲，轻便、便于维护、调整！随着长途车友的配置要求的逐步提升，XT V刹也成了长途车友的首选配置。


下面给大家讲解一下 V刹安装以及维护的一些知识。


安装V刹需要准备的工具：十字梅花螺丝刀，剪线钳，3MM内六角，5MM内六角扳手。

1安装车把位置步骤： 把手制滑到期望的车把位置。 用5mm内六角扳手锁紧固定螺丝，扭力在6–8Nm。

2安装刹车步骤：清洁干净刹车安装座，在安装座抹上一层黄油，把刹车装入安装座。锁紧固定螺丝，用5mm内六角扳手锁紧固定螺丝扭距5-7Nm。

3安装刹车块步骤：图中标注①注意前后刹车上的刹车块的正确方向！刹车块托架上的箭头方向必须指向自行车前方，注意刹车块分左右，L是左边，R则是右边。接下来，调整刹车块使其与车圈平行，而且刹车块的顶部比车圈顶部低1mm：  然后锁紧固定螺丝，扭距6-8Nm。图中标注②通过调整两边的弹簧张力调整螺丝调整两边张力使刹臂居中。 顺时针转动弹力调整螺丝可以增强该边弹力，反之则减少。

4固定刹车线步骤：将刹车线穿过刹车上的导管，拉紧刹车线，使得刹车块和车圈的左右距离总和为2mm，越小越好，制动越灵敏。 在图中表记这个位置，锁紧刹车线固定螺丝，扭距6–8Nm。

注意，左一是微调旋钮，拉紧刹车线时，把微调旋钮逆时针旋转2圈半到三圈。右一时刹把行程调节螺丝，用于调节刹把的行程。

下面教大家如何辨别XT V刹假货，假货辨认的方法是看SHIMANO的H中间一横的位置，假货在中间，真品是靠下，另外假货做工很差，弯管和卡弯管的金属淋雨即生锈。行货和水货差价已经不大，为免车友受骗，请购买行货。