搜索
本版
帖子
用户
登录
|
注册
用户名
Email
自动登录
找回密码
密码
登录
注册
只需一步,快速开始
只需一步, 快速开始
导购
Guide
晒物
Show
游记
Tour
骑行
Cycling
玩车
Bicycle
装备
equipment
记录
Doing
每日签到
DSU
请
登录
后使用快捷导航
没有帐号?
注册
每日签到
好友
帖子
收藏
道具
勋章
任务
排行榜
设置
退出
天空自行车
»
论坛
›
讨论区
›
车友交流
›
2015环法来袭,各赛段导览
返回列表
查看:
897
|
回复:
0
[
资讯
]
2015环法来袭,各赛段导览
[复制链接]
风笑生
当前离线
积分
108
该用户从未签到
电梯直达
1
#
风笑生
发表于 2015-7-1 10:28
|
只看该作者
|
倒序浏览
|
阅读模式
|
百度
谷歌
雅虎
搜狗
|
搜搜
有道
360
中搜
百度
谷歌
雅虎
搜狗
搜搜
有道
360
中搜
大家引颈期盼,望穿秋水,公路车界最大盛事-环法大赛(Tour de France),将于7/4从荷兰的乌特勒支(Utrecht)出发,经过21站的艰苦奋斗,3360公里的漫长旅程,穿越荷兰、比利时后到达法国本土。再翻过图马列(Col du Tourmalet)、阿普杜耶(Alpe d'Huez)等传奇山脉后回到自行车选手心目中的圣地-巴黎凯旋门。而所有骑完这长达三个礼拜的严酷赛事车手,将会接受沿途夹道群众的欢呼,总冠军车手也会在赛后穿上象徵荣耀的黄衫,为一年一度的环法赛划下句点。
本届环法赛共有9个平地赛、3个丘陵地站、7个山地站(5个山顶终点)、个人计时赛与团体计时赛各一。而哪一站会是兵家必争之地?哪座山头将是众家主将砲火集中区域?哪个赛段是所有选手虎视眈眈?单车时代在这里很快地带着大家导览所有单站,让车友们能够更加了解今年环法的精彩赛事。
第一站 7/4个人计时赛Utrecht-Utrecht13.8公里
在荷兰举办的境外试合开幕赛,个人计时赛除了让观众们可以一一认识今年的参赛选手外,短距离赛事也让车手们可以做为大赛前的暖身。当然,这一站拿下黄衫的人除了抢得头彩之外,下一站的平路赛事应该还能让他再多穿一天的黄衫。
第一站 7/4个人计时赛Utrecht-Utrecht13.8公里
第二站 7/5平路站Utrecht - Zelande166公里
第二天的比赛还是在荷兰境内,166公里的比赛中几乎没有任何起伏,冲刺选手绝对要拿下的单站之一。不过由于靠近海边,强劲的海风成为影响赛事的一大关键。
第二站 7/5平路站Utrecht - Zelande166公里
第三站 7/6平路站Anvers - Huy159.5公里
这一站来到比利时境内,也开始出现一些爬坡在本届环法里头。赛事后段相当有古典赛的影子,尤其是终点爬坡就是知名赛事-瓦隆之箭(LaFlèche Wallonne)中,最着名的“于伊之墙”(Mur de Huy)。
第三站 7/6平路站Anvers - Huy159.5公里
第四站 7/7平路站(含石板路)Seraing - Cambrai223.5公里
本届赛事安排与古典赛可说是关係匪浅。如果上一站的赛事跟瓦隆之箭有所重复的话,那麽这一站就是向古典赛之后-巴黎-卢贝(Paris-Roubaix)致敬。除了赛事距离223.5公里是今年最长单站,将从比利时一路骑到法国境内,而且一共有七段长短不一的石板路,在后头等着考验选手的能力与运气。
第四站 7/7平路站(含石板路)Seraing - Cambrai223.5公里
第五站 7/8平路站Arras - Amiens Metropole 189.5公里
虽然被归类为平路站,但其实上下起伏相当频繁,只是坡不长也不高,对于冲刺车队要抢终点,应该还不至于构成太大的困难。
第五站 7/8平路站Arras - Amiens Metropole 189.5公里
第六站 7/9平路站Abbeville - Le Harve 191.5公里
这一站跟上一站比较起来,起伏更剧烈,沿途也有3个四级坡要爬。终点前属于短陡坡,又给了短坡冲刺选手另一个舞台。
第六站 7/9丘陵地站Abbeville - Le Harve 191.5公里
第七站 7/10平路站Livarot - Fougeres 190.5公里
一样是丘陵地形,但是终点前是一路下坡,平路冲刺型选手是绝对不会放过这一站的。
第七站 7/10平路站Livarot - Fougeres 190.5公里
第八站 7/11平路站Rennes - Mur de Bretagne 181.5公里
今天比赛还是丘陵地,不过终点前Mur de Bretagne这个三级坡肯定会让爬坡不佳的冲刺选手恨得牙痒痒。GC主将们也有可能在这里试探一下竞争对手的实力。
第八站 7/11平路站Rennes - Mur de Bretagne 181.5公里
第九站 7/12团队计时赛Vannes - Plumelec 28公里
第一个休息日前的重要比赛。团队计时赛除了考验队友间的默契外,赛段上有3个小坡也同时检验出各队的整体爬坡实力,也可视作为车队间是否有能力抢总排的一个指标。
第九站 7/12团队计时赛Vannes - Plumelec 28公里
第十站 7/14山地站(山顶终点)Tarbes - La Pierre-Saint-Martin 167公里
休息日回来的第一场比赛,马上安排一座Col de la Pierre St Martin这个超级坡让大家早点进入状况。本届赛事第一座HC级坡,不用多说,就是GC主将摊牌的时候。
第十站 7/14山地站(山顶终点)Tarbes - La Pierre-Saint-Martin 167公里
第十一站 7/15山地站Pau - Cauterets Vallee de Saint-Savin 188公里
两座环法知名的大山-亚思平(Col d’Aspin)与图马列(Col du Tourmalet)被安排在比赛的中段。过了图马列后,还要爬完一个三级坡才会结束这一天的赛事。而这个最后的三级坡有可能吸引主将再度厮杀。
第十一站 7/15山地站Pau - Cauterets Vallee de Saint-Savin 188公里
第十二站 7/16山地站Lannemezan - Plateau de Beille 195公里
这一站有大量的登山积分,瞄准红点衫的选手绝对不会错过的一站。不过当主将到了最后的爬坡Plateau de Beille时,免不了又是一番龙争虎斗。
第十二站 7/16山地站Lannemezan - Plateau de Beille 195公里
第十三站 7/17平路站Muret - Rodez 198.5公里
属于过渡站性质,因此兔子在这一站相当有机会。只要成功越过终点前10公里的La Primaube这个坡,还能保有一定的时间差的话,逃脱成功的机率将大幅增加。不过这一站的坡就只有3个,而且最难的也只是个三级坡,因此有点登山能力的冲刺主将,车队一定会想办法组织战术去帮他抢夺单站。
第十三站 7/17丘陵地站Muret - Rodez 198.5公里
第十四站7/18丘陵地站Rodez - Mende 178.5公里
终点前有个二级坡Croix Neuve,不过终点并不在山顶,而是还要下滑1.5公里。因此第一个上到登山点的人虽然还不是单站冠军,但大概也已九成入袋了。
第十四站7/18丘陵地站Rodez - Mende 178.5公里
第十五站7/19丘陵地站Mende - Valence 183公里
这一天的地形稍微和缓一点,虽然一开赛就要先爬个三级坡,然而之后较难的爬坡也只剩下一个二级坡。过了山顶以后还有长达60多公里的下坡加平路要骑,因此沉寂许久的冲刺选手有机会在这里露露脸。
第十五站7/19丘陵地站Mende - Valence 183公里
第十六站7/20丘陵地站Bourg-de-Peage - Gap 201公里
第二个休息日前的最后比赛日,整个赛段几乎是都在缓升,但是最后一个二级坡Col de Manse过后就是一路下滑终点,因此谁能率先越过山顶,谁拿下单站的机会就最大。
第十六站7/20丘陵地站Bourg-de-Peage - Gap 201公里
2015环法
分享到:
QQ好友和群
QQ空间
腾讯微博
腾讯朋友
收藏
0
淘帖
0
顶
0
踩
0
分享到新浪微博
本文地址
推荐给好友
相关帖子
•
2015环法黄衫之战
•
带你快速浏览2015环法路线
•
环法第二站,风势发威格雷佩尔获得赛段冠军
•
极速环法,Rohan Dennis平均速度破环法纪录
回复
百度
谷歌
雅虎
搜狗
搜搜
有道
360
中搜
举报
返回列表
高级模式
B
Color
Image
Link
Quote
Code
Smilies
您需要登录后才可以回帖
登录
|
注册
本版积分规则
发表回复
回帖后跳转到最后一页