收集整理车友与车店的一些对话

站在不同的角度看问题，得到的答案是不同的，正好像车友与车店。收集整理了一些对话，简要解释其中的原因，希望能改善大家的认识。

　　1、你们的价格为何比网上贵？

　　很多产品由于渠道管控的问题，造成不同的拿货价格，而网络销售的成本低于实体店，这样就造成价格上有一定的差距。另外实体店可以看到实物，可以试用，同时还可以提供安装调试，有专门的技师，还有售后等等，这些附加的服务都提高了产品的价格，因此价格贵是很自然的情况。

　　2、为何我的内胎有爆了，昨天才换的，是不是质量问题？

　　再好的胎都会出现爆胎的情况，与路况、胎压、使用方式都有关系，当然还有运气。

　　3、这个配件是我摔车坏的，还在保修期内吧？

　　保修的前提是，不是人为损坏。

　　4、修这个才花了你不到5分钟，也没换配件，为啥收我10块钱？

　　请知道，时间和知识也是金钱。你做不到，请别人做，付出了劳动就应该付费，没有那么多免费的东西。

　　5、能告诉我怎么修这个吗？

　　如果是简单的，我恰好不忙的话，我可以考虑告诉你，但是你必须知道这不是义务，而是我乐意而已。另外，我只负责维修，如果要培训的话，需要收费的。另外有很多东西，是三言两语讲不通的，需要长期的实际经验积累。

　　6、我想骑行XX地方，你们车店赞助一下，我可以帮你打广告。

　　每年暑期都会遇到几个这样的车友，当然并不是说这样的思路行不通，但是大多数情况下，你的这种广告效益对于普通车店来说基本没有意义。你的价值在哪里，自己要先弄清楚。

　　7、XX工具可以借我下吗？

　　第一，机械师靠工具来生存的。你借走了他们用什么？
　　第二，工具是机械师的宝，他们知道怎么正确去使用它，你使用的话很可能就损坏工具了。
　　第三，如果是借一两分钟的那种，那么是没什么问题的。如果你想借久点或者是常借的话，那么请你购买下工具。
        多数情况下，是很多工具借着借着就不见了。

　　8、这个我自己做有多困难呢？我自己做的来吗？

　　这个问题，基本上是没办法回答的，只有你自己知道答案。

　　9、我周六有活动（周五晚上把车拿到车店），能不能明早来拿车？

　　如果你有重要骑行的话，请你提前做计划，安排好你车子的维修。很着急的事情我可能会做不好。

　　10、我自己一个人骑好无聊啊。

　　sorry，我也没什么办法，多来参加一些俱乐部活动就能早点找到一起骑车的机油或者妹纸了。并且骑行本来就是一个孤独的运动，你的时间别人也不一定合得上，时间合得上，人又不一定合适。因此，和大家一起骑行很愉快，也能习惯一个人的骑行。

　　11、你们卖的xx品牌是广东碳、厦门碳、我的是美国的。

　　不好意思，不要再自己骗自己了（或者你压根就不知道），全世界百分90的碳纤维要么是广东产（C牌F牌等不服）要么是厦门产（S牌怒了），现在还有印尼等东南亚国家产的。你们买的，包括几万的车架也是国内做的。哦。madeinusa，taiwan等等，其实只是组装而已。

　　不要和行内人争辩（狡辩）这些你们以为自己很清楚的东西。

　　12、你们店里的xx车子没性价比啊。xx牌同样配置才多少钱？

　　如果你用买合资车的钱去买纯国产的话，那么配置肯定是高不少，问题是你看得中他的设计和款式吗？闪电或者崔克同样价格的车子是不是要比捷安特配置来的差。各取所需罢了。好了。这个问题本属于销售。

         喜欢自行车前，希望你能多了解一下，多看看天空自行车网站的文章，这样对于你是有帮助的。

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