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2#
MC刀锋 发表于 2012-10-1 14:09 | 只看该作者
BB5  换V刹吧。。。

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3#
..._X  楼主| 发表于 2012-10-2 23:00 | 只看该作者
MC刀锋 发表于 2012-10-1 14:09
BB5  换V刹吧。。。

为什么呢?

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4#
MC刀锋 发表于 2012-10-9 12:58 | 只看该作者
线碟这个东西,太费劲了,一个手指力气根本不够,长距离下坡你会很烦,如果用更多的手指去控刹,也不安全,同价位的V刹手感好的多,要么,再加点钱换deore油碟是更好的选择,反正不推荐用线碟。

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    5#
    午后阳光 发表于 2012-10-10 13:17 | 只看该作者
    本帖最后由 午后阳光 于 2012-10-10 13:18 编辑

    楼上说的好像没错,我开始也是用的BB5一次越野下来发现手指比脚还累,所以才换了油碟,

    补充:BB5结构很简单,应该不需要教程吧,转里面的红色盖子就是了

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    6#
    ..._X  楼主| 发表于 2012-10-11 17:43 | 只看该作者
    午后阳光 发表于 2012-10-10 13:17
    楼上说的好像没错,我开始也是用的BB5一次越野下来发现手指比脚还累,所以才换了油碟,

    补充:BB5结构很简 ...

       好的。 谢谢。

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    7#
    iyb 发表于 2012-10-11 21:06 | 只看该作者
    本帖最后由 iyb 于 2012-10-11 21:09 编辑
    MC刀锋 发表于 2012-10-9 12:58
    线碟这个东西,太费劲了,一个手指力气根本不够,长距离下坡你会很烦,如果用更多的手指去控刹,也不安全, ...


    线碟,玩的是调节和线管还有刹把,V刹玩的更讲究,刹皮的选择和车圈的硬度……

    BB5不推荐使用的主要原因是:来令片面积较小,重量较大,单面调节,而这些问题BB7都解决了,好的V刹我只用平推,用起好V刹的成本比中档油碟成本还高。

    如果追求手感,请仔细选择线管、切线、走线,刹把和夹器的力度调节,调好了没有手感很差的东西
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