TA的每日心情 | 开心
2018-9-4 20:05 |
|---|
签到天数: 2 天 [LV.1]初来乍到
|
漫谈新手「自行车爬坡」
漫谈新手「自行车爬坡」 分类：自行车训练2006/08/24 08:43今天来谈谈新手自行车爬坡,顺便将自己的爬坡过程.与大家分享.并当作纪念.
我为何要爬坡?
刚开始买自行车时,总看到各大自行车讨论区不断提到爬坡.
看看大家爬坡不是「风柜嘴」（在故宫旁山上）就是「巴拉卡公路」（阳明山后山）.
心理想着那么远的地方,叫我开车都懒得去了,更何况要骑自行车过去.
那时的我,总是一大早出没在河滨公园的自行车道.骑个20公里的路程,然后回家...（全程大约90分钟）
随着家中附近自行车道骑乘的次数越多,心中开始觉得厌烦.(因为都是同样景物)
换成骑到淡水及八里（全程大约40公里,3个小时)
没想到也被我征服了.（到八里打电话给我老婆,连我的老婆,都不可置信)
三星期后！美利达自行车推出观音山自由行.(想说200元,可以赚排汗衣,水壶架及水壶)那就报名!
前一天骑到八里,特地还到观音山勘查场地,第一个坡就被打败.马上打道回府.（想说隔天比赛！会很丢脸)
当天比赛时！在平路就打破自己纪录（38km/hr).爬观音山时,居然连冲5个坡（连自己都不敢相信,因为旁边有小朋友也骑车,怕输太多很丢脸)
最后一半路程是用牵车到终点.
爱上爬坡...
观音山下坡时,浴风而行.感觉好舒畅...好奇妙的感觉...
接下来过一个星期,就去挑战土城承天寺,
再接下来挑战中和烘炉地.都一一被我克服..
爬坡的优点
前面所言都是题外话!
以下我列几个爬坡的好处.
1.练习强度瞬时增加.
一般人骑河滨公园,都是平坦路面,虽然想增加强度.但是大腿一酸,很自然会将速度放缓,强度很难增强.
但在爬坡时,要骑完全程.速度再慢,大腿仍需要一定的强度才有办法抵达终点.爬了几次坡后,
很自然会感受到骑一般道路更加轻松,游泳等耗体力的运动容易许多.
2.大量流汗,促进新陈代谢,增强心肺功能
爬坡时的力道,会使全身大量排汗.只有短短30分钟爬坡,大约会消耗500公克以上水分.心肺功能很容易增强,
(例如我平时心跳值为85下,爬坡时很容易达到152下甚至到达172下,是平常值的2倍以上)
3.亲近大自然
自行车骑士一般常骑的道路,跟一般民众不大一样.躲开车辆较多的大马路,钻进草木林立的羊肠小道.
因为民众较少,大自然保存的状况良好.除了吸收大量芬多精.还可以看到都市少见的蝴蝶昆虫种类,
以及比较完整的原始的林相.
4.跟爬坡恋爱
「爬坡是会中毒!」爬坡时两只手臂从视线前大量渗出汗水,我们走的小径通常都有大量的树木覆盖,
清凉的微风,碰到汗水.那种微妙的感受.是很难用言语形容的.
当爬到顶峰时,遥望着山下！又有征服世界的雄伟骄傲.
下坡时！双脚毫不费力.乘着风一路滑下去.这时是自行车骑士最享受的时刻.
新手如何爬坡
以下主要针对刚开始练习爬坡的骑士提出几点建议.
1.控制变速器
短距离爬坡,可以不用变换变速器.加快速度一口气爬过去.
长距离爬缓坡,爬坡前先将中变变到最轻档.爬坡后慢慢变换后变,到腿力刚好可以承受的程度.不要太轻.
变速器不能变到有空踩的感觉.也不能有太重踩的感觉.
2.控制回转速
「 回转速」对新手而言可能很陌生,白话一点就是「脚踩踏板的速度」.
很多自行车教学网站都说「爬坡踩踏采用高转速」,但是这对新手而言并不适用.
如果新手如果爬坡时突然切换到轻文件,踩踏速度在60RPM以上高速时,因为肌耐力不够,大腿肌肉容易产生大量乳酸.
导致大腿很快酸麻,没多久就会下来牵车.
新手我的建议值大约在40～50rpm,没有回转速表的车友.大约感觉一般日常走路脚踏的速度.
3.改变呼吸习惯
很多新手刚开始爬坡,会不由自主的紧张.呼吸很容易急促.这时心跳很快加速.很容易超过心跳安全值.所以遇到上坡.
特别要注意,将呼吸放缓.
4.控制心跳
这个议题我想了很久!因为大部分新手都没有心跳表.不过我认为还是有必要.所以就把它提出来.
一般人爬坡时会中途下马,通常是「骑乘力道」超过自己负荷.可是「骑乘力道」这个名词非常抽象.
这时就有科学工具「心跳表」,能够将自己骑乘时身体负荷程度表示出来.
我的建议是将心跳控制在160下以下是比较轻松的状态,尽量不要让心跳值超过175下.控制心跳的方法就是将回转速再放慢.
5.增加骑乘时间
凡是靠练习,这一点应该是最重要的.当您的练习时间增加时,您更容易挑战爬坡.
以上是我练习时小小心得,我的骑乘时间不长,可能还有许多描述错误或不周到之处.还希望各位能够挑出毛病,并多多补充不足之处.
希望本篇文章能够降低初学者练习的障碍.并减少摸索的时间.
|
|
百度
谷歌
雅虎
搜狗
搜搜
有道
360
中搜
湘公网安备 43010502000086号