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[我的05青藏线骑行日记]

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[我的05青藏线骑行日记]


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http://jujd.bokee.com/3537965.html


这个是blog连接。我下面会接着把文章贴出来。
跟上面连接的内容一样。只是连接里有图片而已。

谨以此献给热爱旅行,热爱骑车,热爱生活的朋友。
纪念我青藏骑行的队友和那段如油画般的时光。


[本贴已被 作者 于 2005年11月16日 18时44分24秒 编辑过][/COLOR][/ALIGN]
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新浪微博达人勋

  • TA的每日心情
    无聊
    2014-3-12 21:49
  • 签到天数: 3 天

    [LV.2]偶尔看看I

    2#
    原地转圈 发表于 2005-11-16 18:53 | 只看该作者
    要是直接把图片发上来效果会更好

    新浪微博达人勋

    该用户从未签到

    3#
    东车 发表于 2005-11-16 19:34 | 只看该作者
    一口气看完,好啊!同意原地转圈的意见,直接把文章平铺上来方便车友的阅读。
    在细细的看一便,感觉跳跳骑行西藏困难不是太多,实在是历害。
    又要做骑车的美梦了。真想不要工作了。一路向西。

    新浪微博达人勋

    该用户从未签到

    4#
    发表于 2005-11-17 08:11 | 只看该作者
    照片美网页也做得美,但是没看见什么有车的照片!!!

    新浪微博达人勋

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    5#
    明祺 发表于 2005-11-17 08:51 | 只看该作者
    好帖啊!好铁啊!

    新浪微博达人勋

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    6#
    跳跳  楼主| 发表于 2005-11-17 02:38 | 只看该作者
    恩。 好吧。我把文章铺上来。
    图大家就自己进连接里看吧。这个图贴起来就工程比较浩大了。
    谁有空贴一下也可以。

    新浪微博达人勋

    该用户从未签到

    7#
    飘流瓶 发表于 2005-11-17 02:39 | 只看该作者
    跳跳筒子的摄影技术真好!

    新浪微博达人勋

    该用户从未签到

    8#
    跳跳  楼主| 发表于 2005-11-17 02:45 | 只看该作者
    (本文字及所附图片如未取得本人同意,请勿转载,否则一切后果自
    负。文中一切图片均未经过任何处理,保持原汁原味,尽可能展现
    我所见一切。文中出现人名为不涉及隐私一律用拼音缩写代替。)

    JULY 25      DAY 14           阴雨   
    格尔木-纳赤台-西大滩
    海拔:2800~4100
    总距离:135.27km
    骑行时间:8:46:40
    最大速度:49.3kmh

        其中格尔木到纳赤台96.99km,骑行时间5:53:00,纳赤台到西
    大滩38.28km,骑行时间2:53:40

    路况:

        格尔木到纳赤台起伏路 海拔:2800~3550
        纳赤台到到西大滩起伏中上坡,海拔:3550~4110
    吃住:

        11点一加油站压缩饼干,馍等充饥,17点纳赤台8人40元3素1
    荤,纳赤台兵站可住20元/人/晚。近22点西大滩四川自贡酒家,吃
    面,5元/人,住7.5元/人,要挤,床不够。

        早上5点半闹醒,早饭,整顿好,近8点了。天空一片阴云,但
    是我们已经不能在格尔木再呆下去了。骑行11公里来到青藏公路,
    109国道入口,也开始进入戈壁,也开始刮风,侧风。路的前方笔
    直伸入一片阴霾之中。很快,就开始有星星点点的雨开始下了起来
    。停车,穿雨衣,4块钱的1.8m见方的塑料胶布还是不错的。可惜
    立马就被我搞出一个洞,还不够结实。风的干扰使我们在平路上的
    速度只能保持在15,6的样子,骑行几公里之后,雨住了,我也受
    不了了,脱雨衣雨裤,发现衣服,裤子汗湿了一大片,被雨衣捂的
    。一脱掉雨衣之后,风吹着有点冷,hy居然把羽绒服都拖出来了,
    还有雷峰帽。我也把匪帽拖出来了,戴上之后头舒服很多,没有发
    昏了。骑了一段,又开始下,又把雨衣穿上,路两边的景色愈发荒
    凉起来,路过青藏铁路基地,遇到了解放军的车队,开始跟每一辆
    车招手,车很多,手招得都累坏了,一路招手招了3公里-_-!!骑了
    30几公里,到了一个加油站,11点多,压缩饼干,馍,榨菜,补充
    能量。天气转好,路两边的山全是光秃秃的,十分突兀,青藏铁路
    蜿蜒于公路左右。过了格尔木农场水泥厂,又是一片阴云横在面前
    。遇到几个从成都走川藏线开车过来的人,非要骑我们的车体验生
    活,2个女生上了他们的车,他们2个人来骑两个女生的车。骑了几
    公里,冲到了阴云跟前,他们上车跟我们告别,蹭了两瓶水。又穿
    上雨衣往前冲,又是几公里,冲过云了。快到纳赤台了,路过青藏
    铁路上最高的铁路桥,又开始下雨,于是又穿上雨衣,下午4点半,
    冒雨冲到纳赤台,找到吃饭的地方,雨也停了。吃个晚饭,衣服
    差不多干了。吃完饭,大家一致决定今天赶到西大滩,38km,老板
    说得3个半小时,当时想再怎么着3个小时就足够了,后来到了西大
    滩才发现差不多就要那么多时间。后面的38公里,人都散了,队伍
    不好带啊,呵呵,玩笑话,雨一直下。速度基本维持在12以下,没
    穿雨裤,鞋湿透了,裤子,秋裤,湿得也差不多了,脱了雨衣,外
    套湿了,其他的衣服还好。我跟xrb冲到住处的时候已经21点半以
    后了,最后和xrb落单近20km,她3次拦车未果,也火了,说,“咱
    们骑过去!”最后12公里,她已经到了极限了,说话都有气无力了
    ,天还下着雨,又快天黑了,当时特别急,特别怕她就赖在雨地里
    不走了。还好最后12公里基本没有坡了。到最后,pp都坐麻木了,
    手撑着车把也麻木了,要不是想着一定要把xrb看着,和一定要踩
    到目的地的信念,早就歇菜了。135.27km,我的日行最高里程,冒
    雨骑行100km,第一队只有3个人骑完,5个人搭了车。我们第二队
    全部骑到!希望今天是最艰难的一天!

    (本文字及所附图片如未取得本人同意,请勿转载,否则一切后果自
    负。文中一切图片均未经过任何处理,保持原汁原味,尽可能展现
    我所见一切。文中出现人名为不涉及隐私一律用拼音缩写代替。)

    JULY 26      DAY 15           阴   
    西大滩休整一天

        一宿没睡好,3个人挤一床还好,关键是旁边几个司机,还有
    个女的,老说话,半夜说什么我不困,睡不着啊,还问几点几点了
    。晕,说个毛,我都累能做梦到你们吵了,你还兴奋个毛?一大清
    早,跑到门口一看,门口对面就是雪山,玉珠峰,掩映在云雾之中
    ,海拔6000多米。兴冲冲地拍照。中午,吃过早饭,hy家里有事拦
    车走了,第二队就只有7个人了。hxx扁桃体发炎,zxk感冒。cy和
    hy把队伍就托付给我了。好,可好了,现在是三位一体了,领队,
    压队,修车男-_-|||中午几个人对着雪山打麻将,谁输了谁喝红景
    天……午饭1人8块,5道菜2荤3素,结果上了2荤2素,我们就摆手
    ,老板,先别上了,咱吃不了了,7个4道菜撑饱了,还有一道菜留
    着晚上炒,汗!可见菜分量还是比较足的,足足有平原的1.5倍,
    恩哪~~不过价格也有2倍。吃完饭,决定去玉珠峰踩踩雪,结果几
    个人都过不了河,不愧是西大滩,千沟万壑,泥水翻滚,除非脱了
    鞋踩过去或者不脱鞋直接踩过去,要不过不了,走了半个小时,还
    是过不了,几个人全都困得不行,难道是缺氧,高原反应?转了一
    会,回来了,明天计划,索南达杰站。索南达杰站,第一个民间藏
    羚羊保护站,站长索南达杰在与盗猎者的交锋中牺牲。电影可可西
    里的人物原型。后保护站转为官方保护站。

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    JULY 27      DAY 16           阴转晴   
    西大滩-不冻泉-索南达杰站
    海拔:4100~4600
    总距离:93.42km
    骑行时间:5:40:12
    最大速度:53.7kmh

        其中西大滩到不冻泉约55km,骑行时间约4小时,不冻泉到索南
    达杰站约35km,骑行时间约1小时40分。

    路况:

        西大滩到昆仑山口中上坡,约35km,海拔4100~4760
        昆仑山口到索南达杰站大下坡约55km,海拔4760~4600
    吃住:
        不冻泉可住,没有住,价格不详。饭馆不多,3家的样子,面片
    6元/人。住索南达杰站,免费,没有吃饭的馆子,可以带饭菜自己在
    那里做。有8个可住床位,住宿接待能力有限,如果有睡袋和防潮垫
    那就无所谓啦!站长很热情,叫木马扎西。

        早上6点半起床,预计7点半出发,结果还是蹭到8点半出发。出
    发时,开始下雨,7个人穿上雨衣,雨裤,鞋套,出发。骑行几公里
    ,雨小了。几天的阴云也随着路的延伸变得明朗起来。一路平坦,看
    到军事演习的准备公事,没有想象中那么气势浩大。行至20余公里,
    前方已经能看见久违几天的蓝天白云阳光了,雨又下了起来,到一个
    泵站休息喝了几口热水,跟官兵们聊了会天,都说不会有什么高原反
    应的,提醒我们不要在野外宿营,因为有狼。继续往前骑,天气转晴
    了,顺风,冲到昆仑山口倒也没觉得特别费力,除了到山口前的最后
    一个大坡稍有费力外。昆仑山口没有想象那么难就上来了,这是从格
    尔木出来的第一个4000以上的山口,哦,对了,距山口前几公里处还
    有个8.1级地震纪念碑。昆仑山口有昆仑山口碑,可可西里自然保护
    区碑,值得凭吊一下的索南达杰站长的烈士纪念碑,马路对面还有不
    知名的碑群。山口风很大,吹了一会儿,照相,有点凉,接着往下走
    。10几公里的大下坡加平路,到不冻泉。很小的一个镇子,不到20间
    房子,可可西里保护区不冻泉保护站在这里,也可以免费留宿。具体
    情况不详,应该和索站差不多。hxx还是恶心吃不下东西。吃完饭,
    到距镇上不足300米的地方找到不冻泉。就在路边,泉水很凉,味道
    的确甘咧,不过不能多喝,据说含“钴”量不低。碰到几个中铁电气
    话的人,聊了会天,跟我们说“你们还真骑过去呀?我们载你们过去
    吧!”刚好hxx不爽,就载他先走了。车出不冻泉,一路阳光明媚,
    连续上坡下坡,飙得十分轻快,一阵太阳雨过后,抵达索南达杰站。
    几栋红色房子,乍一看,象南极科考站,风力加太阳能发电,非常有
    意思,站长说天气非常好得晚上,就没电用了,哈哈。厨房里很多食
    品,几乎什么都有。我们没有动,一是因为保护区队员补给本来就不
    方便,二是东西是在不新鲜。晚餐方便面。还有酥油茶加ljcl揉的豪
    华糌粑。晚上与站长聊天,原来站长和他们的一个小个头队员都是康
    巴人,他们的队员戏说他们是最斯文最秀气的康巴人。出门繁星一片
    ,还平生第一次看到了传说中的银河,间或在深蓝色的夜空一两颗颗
    流星划过,实在想拍下这星空,可是不会用相机拍 T_T想起savage
    garden的truly,madly,deeply里的一句歌词,when the stars are
    shining brightly in velvet sky,i'll make a wish send it to
    heaven then make u want to cry……太贴切了

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    9#
    跳跳  楼主| 发表于 2005-11-17 02:46 | 只看该作者
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    JULY 28      DAY 17           晴转多云转晴   
    索南达杰站-五道梁-二道沟
    海拔:4400~5000
    总距离:码表显示150km左右,数据遗失
    骑行时间:约10h,数据遗失
    最大速度:60+kmh

        其中索站到五道梁约55km,骑行时间约3个半小时,五道梁到二
    道沟84km左右,骑行时间6个小时左右。

    路况:

        索站到五道梁小起伏,多平路,快到五道梁时有中等上下坡,海
    拔4470~4621
        五道梁道风火山口,出五道梁几公里后有一两公里的碎板路,之
    后到风火山下,也就是距山口约20km的地方一路都是大坡上下起伏,
    中间间或有一两段修路,尘土轻舞飞扬。到了山口前20km的地方,开
    始上坡,不停地上,坡度中等,记住,是不停地上。
        风火山口过了约10km大下坡,注意控制速度,安全第一。再几公
    里几乎平坦的路,到二道沟,海拔5000~4760
        今天的路程不是很难,但切忌,不要轻视。今天可能是一个分水
    岭。
       
    吃住:
        五道梁有住处,有饭馆,应该有洗澡的地方,没有住,前面一队
    的人马在这里住过,估计还是10~15元人/晚的样子,午饭在这里艰
    难砍到8元/人,8人5菜。这里菜价有电贵。五道梁水质不好,本地人
    从兵站拖水喝。
        风火山脚下,即距山口20km的样子,距五道梁50km左右处有一个
    藏民小村,有商店,有没有住的地方不明。可在山脚下喝一壶酥油茶
    休息一下再开始爬坡。据说酥油茶有缓解高原反应之功效。应该会有
    语言沟通障碍。
        二道沟有吃有住,厕所到处都是,女生要解放思想,实事求是。
    还有卖氧气瓶的地方。手机从西大滩过来以后就一直没有信号了,吃
    的住的地方都在凉州食府,川菜,价格比较公道,住10元人/晚,去
    那里跟老板说是去年来这里的骑车人介绍来的,说不定有优惠哦,哈
    哈,把我照片拿去~~

        这段路是传说中最艰苦的一段,五道梁,风火山口的传说多如我
    的毛。到了五道梁,哭爹又喊娘或者到了五道梁,不见爹和娘,光这
    个传说就有几个版本。我就不一一列举了。不敢怠慢,6点起床,准
    备出发。从索站到二道沟近140km,一天赶到,还是有希望的,尽管
    在传说中这段路比较坎坷。但是我也不敢确信就能赶到,毕竟队伍中
    的人员体力车况参差不一。如果自己一个人单骑上路应该没有问题。
    索站的厕所没有门,我在和太阳公公面对面之中解决了一天中的第一
    件要事。没有洗脸,刷了个牙,草草吃了个饭,压缩饼干。跟还在睡
    梦中的站长和队员们告个别,8点过一点,出发!阳光无限美好。我
    的计划是骑行3个半小时,零碎休息时间半小时,12点的时候到五道
    梁,午饭过后1点半出发,最坏打算一共花7个小时,也就是晚上8点
    半到二道沟,实际并没有那么如意,而且情况比我最坏的打算还要坏
    。索站出发,轻车快马,一路顺着小风,速度维持在20+,按这个速
    度应该能完成上午55km到五道梁的计划。我在押队位置,xrb一直掉
    ,最后掉到最后,叫她跟上,跟着我骑,似乎也没有太大用。我又不
    忍浪费如此好的路面与天气,就一路往前冲。到了一块里程碑(忘了
    是哪一块-_-bb)等她时,回头已经不见人了。等了20分钟,人不见
    踪影还。一辆越野停了下来,探出个头,问“你是不是跟后面一个女
    孩子一块的?她的车在后面2公里的地方扎胎了。”果然出问题了。
    我立马骑着车回赶。看到在阳光与风中“伫立”宛如刘胡兰就义一般
    的xrb小同学。后胎扎了……直接换后胎,几分钟之后……郁闷了,
    扳手太小,拧不动后轮螺帽,都快把螺帽搞滑口了,没有办法,空手
    补胎,找洞。正在找,一辆卡车停过来,问我们要不要帮忙。借了一
    个大活动扳手,终于把后轮搞定了。lj也从前面折回来看我们怎么了
    。前后一耽搁,一个小时过去了。接着往前走。中途休息,12点,还
    是压缩饼干,充饥。天变阴了。我们也快到五道梁了。之前的传说让
    五道梁在我心目中充满了诡异的色彩。看到五道梁了终于,果然让我
    觉得十分诡异。感觉就跟西片里的鬼城一样。好像走近就会有大群僵
    尸怪物要涌出来的感觉。而且之前第一队的一个队员就是在这里睡了
    一晚诱发了高原反应回去的,我一刻也不想在这里多呆,汗~~,恐
    怖片看太多了,联想太丰富了-_-|||进五道梁是一个大下坡,碎板路
    ,这里地址条件不好,地下有常年冻土,常年修路。小镇在一个山坳
    里,气候常年不好,我们到的时候天又刚好阴着,镇子上面浮着一大
    块乌云,平添了几分镇子的凶险,砍好价,吃饭。队伍发生了分歧。
    我跟几个想走或者歇一晚再走,两个女生跟一个男生则想搭车。我是
    想绝对不搭一公里车的。而且是在到目前为止最艰苦的一段路。午饭
    过后,2点半,3个人留下来拦车。4个人往前走,计划如果5点前没有
    50km就折回来,预留了3个小时爬20公里。出五道梁几公里后到一个
    上坡前又是2~3公里的碎板路,过去之后大起大落,而且又顺风,倒
    也走得轻快,hxx的车不好骑,,零零碎碎等了他不少时间。天气也
    好了起来,中途有一段修路,尘土飞天,颠簸无比。我好怕包掉下来
    ,结果没有,赞一下橡皮筋。山脚前最后一个大坡,顶风了,举步维
    艰。爬上坡顶,3个拦车的人到了,车上是中铁x局的湖北老乡,热情
    地要送给我们一箱牛奶,数瓶红牛,奶我们就没有要了,大家都搬不
    动,红牛5瓶尽数纳入囊中,呵呵,恭敬不如从命,盛情难却噻~然
    后把行礼都丢给他们了,我们轻松上阵。山脚出跟lj,小k到一个藏
    民家开的商店里喝了壶酥油茶,hxx居然一个人很麻木地骑过去了。
    开始爬坡,爬啊爬,放了一次水之后,突然发现自己开始猛出虚汗,
    头也有点晕,难道是高原反应开始了?小k也有点呼吸粗重,急忙下
    来喝了瓶红牛,吃了几颗巧克力,稍微好了一点。高山草甸初露端倪
    。快九点的时候,到山口了。仅有一座红色的碑:风火山口,5010米
    。我们成功了!匆匆拍了两张照,急忙走人,怕狼。一过山口,立马
    是几公里的大下坡,我一直点后闸,怕出事,但还是不可遏制地冲到
    了60+kmh,冲了一段,又一次体力不济,反而掉队了。一个人在近
    夜色的旷野中骑不是一件爽事,而且很大的侧风。手冻得不行了。身
    体也没有能量用来发热了。特别怕,往侧面一看,发现一条狼瞪着泛
    绿光得双眼朝你奔来那该么半咧?一条地上被风吹动的磁带就已经把
    我弄地惊骇无比了。终于,在我体力快要耗尽时,前面星星点点出现
    了灯光。到了……进了屋,他们都说我眼睛充血得厉害。头有点晕,
    很虚。几乎骑在炉子上面取暖了。hxx一个人先冲过来了,一口气冲
    过来的,吸氧在。吃过饭,我就睡了,迷迷糊糊的,很高兴我们没有
    搭车,完成了整个青藏线的日行最高里程139km。并且包括了传说中
    最艰险的五道梁到二道沟段。没有想象那么难。

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    JULY 29      DAY 18           阴雨转晴转多云  
    二道沟-沱沱河
    海拔:4728~4543
    总距离:67.72km
    骑行时间:6:35:08
    最大速度:47kmh

    路况:

        起伏路,坡大小可从最大速度看出来。
       
    吃住:
        沱沱河,较大,比五道梁大,可吃可住宿,住邮政宾馆10元人/
    晚,是沿路第一个明确有洗澡的地方,10元/次。晚饭,哨子面加1/
    4斤饺子,10元。

        早上起床,不,是醒来,被闹钟吵醒,6点,接着睡,磨到天完
    全亮,发现前晚的头晕已经完全恢复。很好,没有高原反应,也没有
    喝糖糖给泡的红景天,昨晚就因为闻这个差点吐了。调试xrb的车一
    上午,早饭午饭一块吃了,12点20分,从二道沟出发,在阴天里骑了
    十几公里,路不错,一路下坡及小上坡,天气转好,路上不是看到满
    山的绵羊,牦牛,牦牛的尾巴很大,奔跑的动作很搞笑,骑了一半的
    行程,开始遇到雨。冒雨骑,雨衣,雨裤加塑料袋套着鞋,没什么用
    ,骑了几公里后,鞋就已经差不多了,骑了剩下的一半路,16km,前
    15km都还好,顺风,最后1km,崩溃ing,雨大,风大,手,腕被吹得
    冻僵,还是正顶风!3/4里程的地方,6个人躲在铁路桥下避风雨,吃
    东西,休整。hxx今天早上搭了一个货车先走了。最后16km,拼了!
    上了个坡,几转几转,居然看到天边有一抹蓝色,而且我们在朝着那
    头走!快5点,终于雨过,错,是我们终于从乌云之中冲出来了。阳
    光无比灿烂,沱沱何流淌在面前。希望明天能如别人游记中一样看到
    沱沱河的日出。与大部队也会合了。在住的地方晾湿的衣物,煞是壮
    观!大家基本都没什么大问题。吃过饭,跟lfl,hxx去沱沱河铁路桥
    ,长江源头玩。沱沱河铁路桥,长江第一铁路桥。这一块也属于长江
    源保护区。长江有3条源头河,沱沱河是正源。夕阳下和乌云下的沱
    沱河镇格外美丽,回头一看,远处是两道彩虹,一前一后,很漂亮,
    第一次看到,然后,从地面开始只有小半段的彩虹开始逐渐长长,升
    高,再然后,我们3个被雨追杀……淋得刚换的干衣服3/4湿。回到住
    处,开始烤,烤到睡前还是很多东西没有烤干。极力想在沱沱河休整
    一天,二队的队员都没有问题,但是队长cy不同意,不管了,先持观
    望态度,睡去……暂时达成的意向是明天早起叫老板生火接着烤衣服
    ,说不定还可顺便拍日出。还在下雨在,真地不想明天又在雨里冲90
    公里了,睡吧!睡吧……

    新浪微博达人勋

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    10#
    跳跳  楼主| 发表于 2005-11-17 02:46 | 只看该作者
    (本文字及所附图片如未取得本人同意,请勿转载,否则一切后果自 负。文中一切图片均未经过任何处理,保持原汁原味,尽可能展现 我所见一切。文中出现人名为不涉及隐私一律用拼音缩写代替。) JULY 30 DAY 19 多云转晴转多云 沱沱河-雁石坪(里程碑3154~3245) 海拔:4543~4543 总距离:96.60km 骑行时间:4:51:37 最大速度:60.1kmh 路况: 骑行15公里到开心岭顶,之前为一路缓上坡,难度不大。翻过开 心岭之后为一路平缓路及下坡,好走。有超级大坡能冲上60kmh。 吃住: 雁石坪跟沱沱河规模差不多,可吃可住宿,住铁路招待所,10元 人/晚,住的地方很多。午饭在这里炒了一份蛋炒饭6元,晚饭撮!7 元/人,成都川菜馆,饭每人1元包干,有洗澡的地方。 早上5点40多被闹钟闹醒,外面一片乌云,依稀可见月亮,就知 道在沱沱河看日出的可能性不大了。摸到cy她们房叫她去叫老板来生 火烤我们昨天未烤干的衣鞋裤,结果在cy撕心裂肺的呼喊之中,老板 老太太出现了,告诉我们电是没有的,火也没有办法生,然后给了我 们一件既能照明又能取暖的物件,oh yeah~赞!一根蜡烛-_-!!脸也 没有洗,牙也没有刷,蹭到8点多,吃了碗拉面5米,分量比较足,肉 也比较多,可惜是山羊肉,膻味太重,肉没吃完。吃面时跟两个中铁 的大叔聊天,他们说可以载我们一程到雁石坪,嗯,正好,可能有一 部分人乘车去那边。去买了双布鞋,8元,代替我湿的鞋,同时遇到 一个北大的落单队员,此男无比生猛,格尔木出发,3天到这里,后 来听他们队员说ms高原反应,直接送上拉萨了。他特定要骑过去,于 是,我也涌了!冲吧!冒雨也冲了,嗯哪!回去问了问大家意见,除 了两个人河车友柱子大家都决定骑过去。但是很乱,不时一个人招呼 不打就先走了。最后出发的时候,包括我是5个人。10几公里的缓上 坡,前方还是乌云一片,我当时已经做好了淋80公里的准备了。路上 看到有狗叫,离我们比较远,朝我们吠并朝我们冲过来,但我们明显 不在它们的势力范围之内,所以它们没冲过来。然后在路边看到一黄 一白两只獒,吓坏了。不过他们似乎对我们没有兴趣。冲上开心岭, 在路边看到一男子便便,人黑屁股蛋雪白,超强-_-bb看前方,估计 有雨,骑士与糖糖说遇到雨就要搭车,lj也说视雨大小情况可能搭车 。而我是铁心要骑的,于是先走了。路不错,踩得飞快。过了通天河 ,追上了lfl,天气转好起来,接着往前冲,追上cy,ldy。遇到了新 疆哥们,巴乔,开始减慢速度,以20kmh的速度骑行,聊天。他不停 给我说新疆的吃的,哈密瓜,马奶子,抓饭,“葫芦"包子等等的种 种,说得我口水直流。一路骑着聊,聊着骑走了近50公里也不觉得累 ,天气也转好了。车到雁石坪,前面的lc2点钟到的,我3点到的。跟 巴乔挥别。近7点,大部队全部来齐,吃饭。吃完饭,一群人爬后面 的一座不知名的山,爬了200米高不到,就气喘吁吁,海拔4700了咧, ^_^,景色不错,也有点诡异,象在外星一样的高原植被。想不到今 天天气不错,还做好了雨里冲过来的准备呢! (本文字及所附图片如未取得本人同意,请勿转载,否则一切后果自 负。文中一切图片均未经过任何处理,保持原汁原味,尽可能展现 我所见一切。文中出现人名为不涉及隐私一律用拼音缩写代替。) JULY 31 DAY 20 阴转晴有阵雨 雁石坪-唐古拉山兵站即温泉兵站(里程碑3245~3295) 海拔:4543~4861 总距离:55.14km 骑行时间:2:53:17 最大速度:40.2kmh 路况: 有个别大上坡,坏路坑较多,难度不大,起伏不大。 吃住: 唐古拉山兵站有旅馆,不到10家,一般为10元人/晚,中午吃面7 元/碗,炒鸡蛋2元/个,有饭馆。可住唐古拉山兵站,降价到25元人/ 晚,包晚饭和第二天早饭在内,条件比旅馆好。饭是自助式的,味道 不错。可以跟老兵聊天吹牛。 早上吃了碗面6元,肉丝面,等队里的人都出发了,我才跟小k最 后压队出发,前面第一拨,双升四人组,hxx单骑,然后是3个女生, 然后是lj,骑士,hl。距离不长,最坏打算60余公里,所以也不着急 。压队也没有什么必要,是在不行就搭车噻,所以我决定冲一次。这 也是一路上我唯一一次冲在最前面,呵呵。沿河骑了一段,看着试运 行的火车缓缓地在山脚下运行,曾一度想和火车拼一拼速度,不过终 究还是火车要快一点。这一路过去,不是特别绿,植被不怎么发达。 偶然,还是有几座绿色的山。暗暗的,倒是经常看到山上成群的牛羊 。不时,前面一群羊羊们要过路,我就得减速让着群毛绒绒的胆小鬼 们。一路保持在22左右,能上多少就绝不慢。一路超过lj3人,3个女 生,hxx,约骑了10公里,追上了双升四人组,然后一直领先。放开 手脚骑,没有顾虑的感觉很爽,不用想后面的人怎么样怎么样了,只 须静静看着两边的山脉河水渐次向身后退却,只须大脑一片空白双脚 机械蹬踏,只须迎着拂面而来的高原风。骑行的乐趣,大抵如此吧! 自由驰骋。骑行一个小时,差不多25km,休息10分钟,喝水,吃点饼 干,继续上路。前面天气变得差了起来。乌云渐渐出现,慢慢变厚变 多。我们暂别了雁石坪的小晴天气,骑行时间2小时,45km。休息, 饮水。吃点东西,12点的样子。这一段路,有1~2公里,有点小烂, 看着前面的路消失的尽头,乌云一朵朵,唐古拉,近了,难道是唐古 拉的小宇宙?想象中的兵站应该就是山脚下的一个孤零零的院子。休 息了10分钟上路,刚开始骑没几分钟。开始顶风,开始下雨。不过, 在我们前方一两公里处。开始换雨衣,雨鞋,套脚套,戴手套,戴橡 胶手套。梳妆打扮完毕,我们已经身处大雨中了,低头玩命踩,嗯哪 !骑了半个小时,雨渐渐小了,路边的藏族牧民也没有怎么避雨,他 们围成一个圈团坐着,就任由雨淋着一点也没有慌乱着急的意思。那 么的安详自然,我现在一想,也对,他们应该习惯淋雨了。毕竟这里 就没有可以让他们躲雨的地方,方圆几公里没有其他人烟,连树都没 有,怎么躲?呵呵,如果看到高原草原上一个藏民手持一把雨伞站在 雨里倒显得比较神奇。雨一住,转过一个弯,太阳出来了。唐古拉山 兵站也到了。不是想象中的山脚下一个院子而是有n多院子,n不大, 取值大概30的样子。这里居然神奇地有很多舞厅,洗发按摩的小店, ……-_-|||路的左边几乎都是,右边,有个工班,然后有两个兵站, 第一个看到的是泵站,ms不接待人,我们也没去问。第二个是兵站, 可以住人。左边的远方,是阳光白云下的雪山,不知道是不是小宇宙 强大的雄伟唐古拉。唐古拉山兵站,海拔4861,据老兵讲这里含氧量 仅30%,想象着每天摄氧只有平原1/3的官兵们,不禁让我肃然起敬 !气压低,他们的饭菜都得用高压锅煮。十分巨大得高压锅,可以煮 全人!炒菜的锅也很大,要站在灶台上用施工用的那种铲子炒。这里 ,我感到了氧气明显不足,必须要注意呼吸频率节奏,否则就要深呼 呼吸来调整。说话我尽量说短句,避免长句。很怕半夜会被憋醒。还 好还好,没有那么夸张,一夜平安。跟老兵们聊天也是一件惬意的事 ,不论是做听众还是做说话者。回想在30%含氧量的地方做的一切, 仿佛时间凝固在那现在看来是黑白的一刻……唐古拉山兵站的晚饭和 早饭是一路上难得的几顿丰盛的饭之一,不过下手一定要快,准,狠 ,虽然经历了前面那么多天的高原厮杀,我们跟兵哥哥比还是有一定 差距的。值得一提的是,在这里吃饭,这点,狠重要,我们不用进行 人民内部斗争,这对很多同志而言,是件好事。兵站里全是男厕所。 女厕所在外面的院子里,具体方位我不清楚。不过,我给一个叫花蝴 蝶的女生守门,让她在站内上了趟男厕所^_^据老兵说,厕所附近常 有熊出没,尤其是冬天。不敢想象在厕所里生产肥料正酣时被熊一掌 拍死会是什么样子…… (本文字及所附图片如未取得本人同意,请勿转载,否则一切后果自 负。文中一切图片均未经过任何处理,保持原汁原味,尽可能展现 我所见一切。文中出现人名为不涉及隐私一律用拼音缩写代替。) AUG 1 DAY 21 多云晴转小雨转晴多云 唐古拉山兵站-唐古拉山口(里程碑3296~3342) 唐古拉山口-小唐古拉山口(里程碑3342~3382) 小唐古拉山口-安多(里程碑3382~3428) 海拔:4861~4706 总距离:143.88km 骑行时间:8:27:13 最大速度:55.7kmh 其中,唐古拉山兵站到大唐古拉山口约46km,骑行时间约4小时,海 拔,4861~5231,大唐古拉山口到头道班约10km,骑行时间45分钟, 海拔5231~5070,头道班到小唐古拉山口约30km,骑行时间3小时35 分,海拔,5070~5167。小唐古拉山口到安多约46km,骑行时间2小 时,海拔,5167~4706。 路况: 唐古拉山兵站到唐古拉山口段几乎一路上坡,山口前10几公里为 起伏路;山口过了后10公里下坡及平缓路;头道班到小唐古拉山口为 小上坡起伏路;小唐古拉山口到安多大下坡及起伏路。唐古拉山口段 泥泞路,坑多;唐古拉兵站出来5公里以内左右路段坑多,泥泞。 吃住: 川菜馆腐败,15元/人,菜较贵,住风尚酒家10元人/晚,早饭, 小包子,5毛/个,饺子一般为12元/斤,60个,个头不大,面,汤圆 一般都为5元/份,洗澡5元/人。进入西藏,对尚在发展的服务业不能 要求太高,我们吃东西,迟迟没有上来,或者后来的人先吃了,要理 解,有心里准备,不要老带着内地的我是顾客我怕谁的观念,应该更 注意人与人之间的体谅。 八一建军节,我们翻唐古拉山。 出发前的一晚,安排了又安排,把情况估计到最坏。想象中的山 口应该是风雨雪一齐大作,跟武侠小说里的冰天雪地不会差多少的样 子。从行程图上看,兵站到山口46公里,海拔增加370m,山口过后10 公里下坡,30公里缓上坡到小唐古拉山口,然后再是46公里下坡到安 多,传说中最后46公里下坡终年逆风,只能骑到不到10的速度……大 家都跃跃欲试,摩拳擦掌,都不愿搭车的样子。计划,按我们所能考 虑到的最坏情况来规划。早上8点出发,晚上9点天黑。一共有13个小 时,兵站刚好放假。早饭在7点多才开,呵呵,只能8点出发。前46公 里,分配骑行时间5小时,考虑到每小时骑行后休息15分钟,共计6小 时,也就是到山口的时间为中午2点,山口休息,吃东西午饭,半小 时,山口后10公里下坡半小时,此时下午3点,随后的30公里上坡分 配2个半小时,包括休息时间,预计下午5点半到小唐古拉山口,休息 半小时,等后面的人到6点,然后6点开始走最后46公里,预计耗时2 个半到3个小时,也就是天刚黑的样子到安多。6点钟没等到的人自行 搭车,在安多会合。早上7点多起床,推车,捆扎行李,给几辆车调 了一下,开饭了,一群人狼似的放下手头上的东西从四面八方涌向兵 站食堂,队长cy一再强调下手要快准狠,事实证明,这,很有必要。 昨天的晚饭我们和兵哥哥们之间还有明显的解散时间间隔,今天早上 则几乎没有间隔时间。在我还算比较快地盛了一大盘菜之后,发现我 的拍档战略失误,才拿了几个馒头。于是我又过去把最后几个馒头抱 了过来。桌上的情景蔚为壮观,cy最牛叉,抱回来的馒头往桌上一放 ,小山一样,桌子对面的人都互相看不见了……呵呵,回头一看,大 家已经开始在瓜分米粥了。其实今天的里程没有想象那么难,但是前 提是一定要吃饱,这一点很重要,不管怎样的一天骑行,其起点必须 是吃得饱饱得满满的^_^经过一番搏杀之后,具体过程我就不细细描 述了,所有队员来到兵站门口集合留影,出发。由于今天里程稍长, 所以不再安排殿后人员,一旦出问题即结伴搭车。所以我跟小k,hxx 3人结成冲锋组,在前面打头阵。车刚出发,兵站门口50米不到,lfl 的660前胎就瘪了。也不明白到底怎么搞的,就给他先打上气,先骑 着。天气,阴。骑出几公里后,一段坑洼路,后面有人呼唤我,折回 去,lfl的车前胎又没有气了,把气筒交给他一支,就继续前行追赶 我的两位猛飙队员了。天气阴霾,远处依然是不变的雪山,另一边则 是一望至远方的高山草甸,极目高原舒,让人心胸爽朗无比,不过, 这一段有点冷,所以衣服稍多穿点。另,呼吸节奏要注意,这里明显 能感到呼吸比较急促,不能追求速度,即使路比较好,我基本控制在 20以下。第一次休整,骑行距离14公里,不错,照这个速度,有希望 在1点左右到山口,糖糖在我们休整的时候追了上来,hxx则冲到前面 去了。继续往前走,路边又出现事故了,一辆白色的小车在离路边几 米开外的草地里斜躺着,里面还有人,疲劳驾驶!幸好不远的前面就 是一个什么救护站。下了一个坡,天气更阴了。远方的山上正在下雨 ,看得很清楚,这边也开始飘起了星星点点的小雨,之后一个上坡逆 风,爬了一会我就不行了,下来推到上坡尽头处的里程碑处休息。山 头之间水汽朦胧,叹为观止。休息了一会,糖糖也上来了。前行,几 公里之后,一个弯一绕,传说中的唐古拉山就出现在面前,白雪皑皑 的唐古拉雪山就那么在我毫无意识准备地出现在前面的远方,为云雾 环绕着,宛若神话中的天神一般耸立在天边。小k一个人冲到前面去 了。嘿嘿,我为了蹭相机就跟hxx保持不远距离骑行。太阳出来了, 路面上有明显的雨过天晴的痕迹。天空中偶尔有鹰飞过,路边坡下面 看到一只黑毛的象狗一样的动物,不知道是什么……面对雪山在路边 晒太阳,山口前做最后一次休息。远处雪山下是一个湖,绿蓝交错, 纯净的颜色,从码表上看,离山口没有几公里了,开始冲锋。兵站的 大兵们都说上面(指山口)天气多变且恶劣,经常是雪雨风混着来, 我总是想象盘在悬崖边的一条窄路,伴随着暴雨狂雪大风,事实上却 是,下了一个坡,上了一个大坡,就到了。大坡倒是有点难爬。山口 一段路很烂,常年冻土区,修路的地质条件太差了。很泥泞,微微顶 风,快上到头的时候,我几乎都要放弃准备下来推车了,但是看着前 面的hxx一直再骑,激励了我的斗志。很慢,但我最后磨着磨着还是 上了山口,忘记了是哪位车友说过的:说是山口,要是没有山口的纪 念碑,你根本不会想到这就是山口。果然是这样,没有想象中的那么 艰辛,没有突变的坡度,没有凶险的悬崖,没有狭窄的公路,很平静 ,很悄然地,我到达了5231米的唐古拉山口。这使我不禁联想到生活 ,很多事情也并非一蹴而就,而是在缓慢的积累之中,不经意一回头 发现,哦,我已经到达到了。并没有在离目标尚很远时那种想象达成 目标时的兴奋与喜悦,反而是一种平静,一种对这个积累的过程的怀 念与品味,对于结果反而淡然了。就这样,我们到达了唐古拉山口, 青藏公路的最高点,山口上有几个纪念碑,挂满了经幡,挂满了藏民 们的祈祷与祝福以及对信仰的虔诚,5231,若不是这些纪念碑,若不 是这里触手可及的乌云,若不是这里的山风,你绝对想象不到,最神 奇的莫过于在你头上不远处流动的云了。有一种自然的景观叫做云海 ,即人在云上往下看云,很神奇,这里,我们依然只能从下往上看云 ,但是更神奇。因为看了云海,往上看,还是遥不可及的天空,而这 里,仿佛就要碰到天顶了,更高的感觉。想想,云就在你头上恰好触 摸不到的地方缓缓流动,那是怎么样一种感觉……山口逗留了一会, 往前接着骑。才完成了1/3的路程呢。据以往的经验,在山口不要停 留太久。不过山口也实在没有什么值得逗留了,所以我也不知道到底 长时间停留会怎么样。一过山口,风中就开始带着小雨小雹扑了上来 ,换上雨衣,冲了两,三公里,天晴了,ft……青藏公路上有一个主 题始终不曾变——反复地穿雨衣,脱雨衣。10公里下坡完成后,约2 点了,路边休息,吃午饭。看着天气一片大好,时间又尚早。我对今 天的行程充满了信心,又往前骑了几公里,看到了山坳里的黄色建筑 ,传说中的天下第一道班,没有进去,径直骑过去了,路边一群小孩 欢呼着用稚气十足的声音对我们大叫,加油!我没有预料到,最难骑 的一段居然是下午阳光明媚的30公里,也不知道是因为在海拔5000米 以上骑行缺氧还是午饭吃了几个馒头胃充血脑缺血,极度犯困,差点 睡着!看着路边的小溪数次想冲过去洗把脸清醒一下,囿于惰性,最 终没有下车洗脸,这段算是比较标准的高原,一望基本无垠,草,错 ,草,错,交错,天际是一些连绵的山,左手边蓝天白云,右手的远 方天空在远处呈现出英雄牌蓝黑墨水一般的颜色,在睡意困顿之中, 我没有意识到,速度已经由20降到14的样子,还在降!头脑慢慢意识 到这点时,速度已经在10以下了,眼睛还停留在英雄蓝黑墨水或者四 周天堂般的景色里,身体却不知觉开始受虐了。从今天起,我开始强 烈意识到,骑行者的最大天敌不是雨不是雪,是风……风从远方的英 雄蓝黑墨水处不断吹来,时而侧风,时而侧前,总而言之,就是不顺 风,看着远方左大拐弯,右大拐弯,我总是给自己以希望:没事,骑 到大拐弯就会顺风的!nnd,顺个毛~~转了大拐弯,还是逆风,再 大拐弯还是逆,挣扎在10公里的速度以内,委实十分痛苦,撑了个把 小时,几个人都撑不住了,几乎要虚脱了我,跟小k,hxx在路边休整 ,赶紧掏出仅有的老乡馈赠我们的两瓶红牛,3个人份了,吃了些饼 干,过了半个小时,才缓过劲儿来。继续前行,小k在最前,我其次 ,hxx最后,一个下坡弯,oh yeah,终于不顶风了,赞,怒赞!正准 备赶这个好时机猛冲一下,把前面顶风的时间补回来。hxx在身后百 米处一声哀嚎:跳跳~~~响彻晴空,泣鬼神,惊天地,把我汗毛都 吓得立起来了~~胎破了……转回去咧,有么办法咧,谁叫我是修车 男咧,补胎工具不在我这里,换胎!光头胎加此行最让人头疼的660 ,果然一切尽在掌握之中-_-bb换胎时,好胎被我撬破了-_-|||搓啊 ~~糖糖也赶上来了。一辆从西安开过来的越野车在我们面前停了下 来,死活非要给我们几瓶水,于是若干绿茶,纯净水留下了。他们走 了,谢谢!又增加负担了~~~~>_<~~~~~小心翼翼换上第二条胎,done !耗了一个小时,汗!接着上路,其实修车也满消耗体力,蹲蹲站站 很是辛苦。小唐古拉山口前的最后一个坡对于体力几乎又一次要告罄 的我来说,不好爬,最后是推上去的。小唐古拉山口前的草甸看着很 棒,山口上则几乎任何标志没有,仅一柱经幡,一个不知道干什么用 的砼砌筑物,要不是从里程上计算,根本不知道这是小唐古拉山口, 山口上,我吃掉了最后的压缩饼干,剩下的46公里,只有祭出最后法 宝——一瓶葡萄糖溶液。山口休息了一会,lj,lc,hl也跟了上来, 近7点的时候,我们开始放坡下山口。巴乔说过,上坡是借钱给别人 ,下坡是别人还钱给你,顶风就是扔钱T_T顺着山口往下狂飙收债很 爽的时候,我突然想到这句话,心中不由骂了一句,nnd,今天扔了 不少钱!坡冲到一半,看到一辆大卡,驾驶室撞碎了,一个人探出头 来跟我们求助,他表哥开他的车撞了,回去搬人来帮忙,已经去了一 天了还没来,他没有吃的了。hxx把剩下的两大包压缩饼干给了他, 他很激动,看得出来,非要给钱我们,呵呵,我们扔下一句话就走了 :以后遇到骑车的跟你招手求助,帮忙就行了!祝他好运。体力不支 ,所以我必须利用一切能利用的坡往前冲,下小唐山口的第一个小时 冲了23公里,很满足了,下车休息喝糖水。不到一会,大队人马都上 来了,cy,lc,hl,lfl,还有骑通车的ldy,看来他们没有过多遭遇 顶风,一个个体力还很充沛的样子,留了几张影。我跟另一辆问题66 0的主人lfl缓缓骑行,边骑边聊,无比闲适。意想不到的事情就这么 发生了……一条黄色的大狗冷不丁从侧面包抄出来,lfl当时在我的 右侧后方,只听见他“啊~~”了一下,然后一路“啊”个不停象动 画片里一样,一下子就从我身边箭一样射了出去,骑着他摇摇欲坠的 660,还没待我反应过来,一声狗叫振聋发聩地进入我的听觉系统, 潜意识,本能,条件反射,肾上腺素大量释放,这些因素叠加起来, 就是这样一幅场景,一个疲惫不堪的人在微上坡的路上用25档在数秒 内从时速14,5码狂蹬至55码……当时实在来不及反应,根本就没有 想到还有换档这回事……把狗甩掉数百米之后,心还在狂跳不已,事 后跟lfl两个人心有余悸地聊天,如果那狗一直追,估计我们20分钟 就到安多了……最后的40分钟骑行,我始终在夜色即将朦胧中把眼睛 一擦再擦亮,时刻提防着路两边的一举一动,唯恐再发生类似的悲剧 -_-bb那种刺激实在不能用言语来表达,可以强烈地锻炼心脏的耐受 能力,不适宜心血管疾病患者。天行将黑下来的时候,到达安多。前 面几个人去打探吃住了。后面还有巴乔,hl,xrb几个人还没有到。 等了半个小时,巴乔顶着头灯领着两个小孩出现在夜色之中,所有人 全部安全抵达安多。找到了吃住的地方,几乎所有男生都出来凑了一 桌,腐败庆祝,具体点了什么菜已经忘了。只记得,柱子郁闷了,全 是辣的;巴乔继唐古拉兵站9个馒头加两大碗米饭后又一次展示了他 的橡皮胃;初次品尝拉萨啤酒,果然如lj推崇的那样,清冽甘甜,第 一次喝到那么好喝的啤酒。汗,问老板厕所在哪,老板一指门外,一 群人就在马路边人来人往的地方解决了。昏昏沉沉睡去,明天休整一 天,睡个好觉。今天到后面lfl的胎还是不行了,骑士补的,结果他 自己的胎也破了,人品啊!正式进入西藏自治区了,再接下去,应该 就好骑了吧!半睡半醒间,我期待着……
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