中国自行车爱好者CHIANBIKE网站“黑幕”！！！！

事件主人翁：福州中国自行车爱好者老板---李卫斌
如下是转贴（转贴目的---为了能让更多的菜鸟看清楚这个网站老板的为人）

“老李”惯用的经销技俩不过如此，看清了，也就见怪不怪了，看清了也就懂得思考了。

留意了一段时间，总结如下：
1，老李告诉你，他们卖的东西是最便宜的，他们的进货渠道是最牛的，并且利润最低，用他的话说叫做10\\\%，然后列举几个低价的例子，你拿这价去和当地的商铺对比的确是最低价....感激的不得了。
分析：对于某些市面上常见的无关痛痒零件，老李将会以接近进货价（批发价）来近行销售，其主要目的在这个时候并不是为了赚钱，而是先为了打击同行，通过踩别人来最快速地提升自已(所以也会因此得罪人)。

2，当网友在其处购买了东西后，发现原来事实上还有很大的降价空间，发现老李卖贵大赚特赚了的时候，老李会扮可怜状。苦口婆心地告诉你，其实他们也很冤，那并不是他们的错，而是因为他的供货商卖的贵给他，他们其实也是没钱赚的。
分析：商家做生意必然要赚钱，不赚钱那么就生存不下去。即然其在某些零件上有意地不赚钱来打击同行，那也就意味着老李必然会在其它某些零件上大赚特赚，以此才能维持生意上的平衡。丢小得大的赚钱法，可见一癍。但其很多时候也无法预料外面的市场，所以当其零件卖高价被暴露时，其便会以此来下台阶，以此博取车友的同情，名利全保。

3，有一些高档零件“老李”也卖的很便宜，并称自已以经步入了经销高档的行列。
分析：这是典型无实力商家的表现。因为其自身的实力相当的有限，为了充门面，其不得不购进部份中高档的商品。在这个时候，其会希望通过低价赶紧卖出，以此来回笼很有限的资金。而作为真正的有实力的商家，是不会只通过展示一两根高档前叉或车架就大肆宣扬自已有实力的。而老李的目的就是千方百计地想通过区区的几千几万元门面功夫，来达到装饰自夸的假像，以此来换取更多菜鸟的信任。

4，车友希望的就是以更低的价钱买更好的东西，老李是为车友着想。称自已是在维护市场，并称自已也完全有能力搞夸某商品...。
分析：商业竞争存在是必然的，老李要赚更多的钱也是必然的。但一味夸大自已本事，夸张自身的统治能力，无疑让人感到可笑和幼稚。国内比老李有实力的商家比比皆是，至今还很少见有如此口出狂言者。

5，价格经常变动，想升就升想降就降。意为别的商家考虑，实为设法不明码标价。昨天买贵了，今天发觉了，问其为何，老李其称这是市场的变化所决定，以他们无关。
分析：自行车零件还不至于像数码高科技产品那样天天都变价的。自行车零件的生产价格和批发价都是比较稳定的。所谓的今天一个价，明天一个价，这很明显就是商家欺弄顾客的手法之一，把客户当弱智。无非还是便于满天要价，尽可能谋取暴利。

6，价钱只是一方面，做生意老李最讲服务，晚上不睡觉都在网上回复客户问题。
分析：老李也是个人，不用睡觉那是不可能。细心留意即可发现，其实他们是利用了网络的不透明性，回复问题的并不一定就是老李本人，只是雇佣廉价的键盘手以老李的名义发贴，与及以其它人的注册号不断发贴唱双簧演双簧戏。

7，老李都为车友配过不少整车了，应该可信吧
分析：老李所配的整车并不能说不好，但的确是很普通的水平和价位，无非就是凭其的能言善道，在菜鸟面前多说顺耳好听之话，并有意在菜鸟面前对一些问题故弄弦虚，小题大作头头是道。通过隐藏的短信息和车友私下交易。对于公众的意见，有不顺耳的便直接以删贴应对，制造老李装好车的假像。老李配的整车其实就是其最暴利的部份，懂行的一看就知道其利润颇大，而其却坚持说只有10\\\%的利润。其实买老李配的车还不如去买专卖店里的整车。

8，老李为了车友利益，忍受国内同行的的打压，可敬啊...
分析：如果只是为了讨好小部份车友的利益而有损广大车友的利益，那必定会引起公愤的。每个行业都有行规，违背行规将会受同行的制裁。一个行业的行规不是一两个商家所定，是整个行业发展与壮大而形成必然规律。自行车运动要推广要发展，靠的是众商家与众车友的共同努力。小撮的人生意做的再好，小撮的人自行车用的再好，无助行业发展，只有越来越多的人加入到这个行业，那才是灿烂的明天。必须是众心齐心，而不是像老李这样，独揽打着发展中国业余自行车运动的大旗，不择手段挤压同行，打击别的商家提升自已。而无辜的车友看到的却只是表面上老李被同行反击的一面。

很正常的经商手段.开店就是要赚钱.

读书的时候好像学过这么一句话：来说是非者，必是是非人。

买东西是很简单的一件事，合适就买，不合适就走人。如此长篇大论实在没有什么必要。

为什么总有那么多流言蜚语呢？

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