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2008 SCOTT SPARK LIMITEE

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新浪微博达人勋

  • TA的每日心情
    开心
    2015-3-20 11:29
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    [LV.1]初来乍到

    2008 SCOTT SPARK LIMITEE


    黑色,简约,精致。

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    2#
    konadbrgt  楼主| 发表于 2009-1-16 08:43 | 只看该作者

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    3#
    konadbrgt  楼主| 发表于 2009-1-16 08:45 | 只看该作者

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    为了这套图的完整性,有的图片还是发了。比如上面这两张已经司空见惯的。

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    4#
    konadbrgt  楼主| 发表于 2009-1-16 08:47 | 只看该作者

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    NOIR是我一直认为很丑的牙盘,也是我认为这辆车里面最不合适的零件。尽管官方是这样配的。

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    5#
    konadbrgt  楼主| 发表于 2009-1-16 08:51 | 只看该作者

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    现在我习惯称呼上面这种图片为大样图。大样图就是用来表现细节的。这张图很称职。


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    SCOTT现在偏爱DT。这根前叉,确实很“神器”。

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    6#
    konadbrgt  楼主| 发表于 2009-1-16 08:53 | 只看该作者

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    心率表,还是推荐POLAR,倒不是因为价格,因为术业有专攻。那些零八杂碎什么都来的,还是别提为好。

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    7#
    konadbrgt  楼主| 发表于 2009-1-16 08:57 | 只看该作者

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    这个细节的处理,根本不像美式风格,反倒很典雅。很多人质疑这里的强度问题,要知道,这个SPARK车架的重量才1640克(实测,官方报1550克)左右,还是个软尾。

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    8#
    konadbrgt  楼主| 发表于 2009-1-16 08:59 | 只看该作者

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    就是喜欢碳纤维,但是有个前提,不要山寨的,要可靠的。山寨的手机坏了最多是贻笑大方,山寨的碳纤维出了问题,可能是得不偿失。

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    9#
    konadbrgt  楼主| 发表于 2009-1-15 21:03 | 只看该作者

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    SCOTT的这套碳纤维一体组合确实很轻,另外90mm的把立长度+6°的角度,也算个均码。
    长沙也有这种类型的零件,被称为奢侈零件,其实那也是山寨的,不但重量大得惊人,内里还是铝合金,仅仅是个噱头。谈不上档次。

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    10#
    konadbrgt  楼主| 发表于 2009-1-15 21:06 | 只看该作者

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