创立于2004年的Detec,品牌字义源自于拉丁文的「科技的」,研发设计团队秉持此一信念,利用最先进的生产技术与製程,给予骑乘者无与「轮」比的美丽。
与科技并存的製造工艺
如何创造与众不同的碳纤维轮组?Detec提出3大方向企图同中求异。
1.採用一次到位的高温成型技术:树脂Tg点达200度,Tg技术资讯常被轮圈厂刻意忽略的或不标示,当Tg点越高,代表越能够抵抗外来的温度破坏,进而降低发生「烧框」的机率。
2.致力达到完美原始的碳纤维表面外观:由于成型之后的后製打磨,极易被人工破坏,影响框体结构、甚至是变形,也显现不出碳纤维原始的美丽光泽度。
3.创造重量和刚性双赢的局面:特别採用T700和 T800等碳纤维布料,成本虽然增加50%,但同时可以提高125%的刚性,经过选手使用之后,确实能够在抽车时发挥强大的功能性。
Elite系列
採用24mm宽度的框体设计,不仅提供最低风阻的空气力学优势,还有绝佳的刚性表现,使得过弯更加平稳舒适。煞车表面採用特殊的散热材料,有效抵抗煞车过热问题。传动侧的花鼓採用大耳设计,提高踩踏传输效率,并保留原有弯头设计,减少辐条折角产生。本系列提供45和55mm等框高款式。
U系列
採用专利铝环与碳纤维材质一体成型,使得轮组更加耐撞击、加速散热性,并且获得UCI测试后大力讚许。选用日本东丽一级高模数与高吨数的碳纤纱,再经由精準计算排列叠层结构,透过繁複的手工製作,创造出无与伦比的高性能轮圈。本系列提供38、50、60、80mm等框高款式,其中38mm强调高刚性,加速时可以感受到轻盈快感,同时採用高温环氧树脂,对抗长时间下煞车所产生的高温问题。50mm强调在时速20km就可明显感受到惯性,让巡航时更加随心所欲。
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