放毒：INDUSTRY NINE 美国 I9

转自www.bikeclub.cn



塔基内构图

回复 1# xiaopeng

铝XC轮组 铝辐条 ZTR355圈 真空胎 快拆或15MM桶轴

重量:1410克

颜色：红 黑 银 钛 金 紫 绿 粉 蓝 橙

花鼓 4800元一对

xc-1410克 轮组 8400元

am-1640克 轮组 7700元

FR/DH-轮组 8000元

公路1440克 铝轮组 8500元

公路1140克 碳轮组 19600元



UltraLite轮组，配Stan’s ZTR 355轮圈

使用于：越野

輻條：0.090" (2.29mm)

基本颜色：黑、红、银

特别颜色：钛、金、紫、绿、粉红、蓝、橘

重量(前+后)：1.41kg




All Mountain轮组配DT Swiss XR 4.1轮圈

使用于：全山
輻條：0.100" (2.54mm)
基本颜色：黑、红、银
特别颜色：钛、金、紫、绿、粉红、蓝、橘
重量(前+后)：1.64kg



FR/DH轮组配DT Swiss FR 6.1轮圈

使用于：自由骑/速降

规格：前20mm通轴，后135mm快拆

　　　前20mm通轴，后135mm通轴

　　　前20mm通轴，后150mm通轴

輻條：0.110" (2.79mm)

基本颜色：黑、红、银

特别颜色：钛、金、紫、绿、粉红、蓝、橘

重量(前+后)：2.15kg



花鼓

規格：

前100 mm快拆，后135mm快拆
前20mm通轴，后135mm通轴
前20mm通轴，后150mm通轴

颜色：黑、红、银、钛、金、紫、绿、粉红、蓝、橘

XC辐条
規格:0.090" (2.29mm)

AM／Enduro辐条
規格:0.100" (2.54mm)

FR/DH辐条
規格:0.110" (2.79mm)

颜色：黑、红、银、钛、金、紫、绿、粉红、蓝、橘

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继续文字：

     要在比赛领先，当然要比对手更有优势。也许是更高强度的训练，更严格控制的饮食，更充足的睡眠，当然亦可以是更轻的零件。使用一对合适的轮组可能是最快和最容易提升速度的方法，而Industry Nine的UltraLite轮组正是为此目的而设计。生产一组如此轻量的轮组，Industry Nine将原本已极轻量的AM轮组基础再加以切割，以达到轻量及刚性兼备。Ultralite轮组用Stan's ZTR 355轮圏。此外，辐条则是用了独家开发的UltraLite辐条，材料是7075-T6铝材而直径只有2.29mm (0.09”)，比标准的少0.25mm (0.01”)。每3度一个单向推动组件的后花鼓，令踩踏动能透过链条零损失地传到后轮的转动上，冲剌及上坡能更轻及更强劲。不同于市场上标准的17-4不锈钢材辐条套，UltraLite令轮组重量再减低了40克。



产品特点

Industry Nine的轮组是100%在美国北卡罗莱纳州的工厂生产，我们只外购轮圈和轴承。设计、生产、组装、调较、质量管理及销售，都在工厂内进行，这样可确保高精度及质量。在日渐普遍把生产工序外包以求取更大利润空间的今天，我们仍坚决继续在美国自家拥有的工厂生产。Industry Nine轮组在下列项目上尤其卓越：



轻量

我们独家开发的7075-T6铝合金辐条拥有相当于14g重的不锈钢辐条的拉力，但重量却如市面上最轻的三重拉伸辐条。坚固的铝合金结构明显地提升轮组的侧向抗扭力。铝合金辐条的连接点设计亦减轻轮圈附近的旋转重量。在1400gm碟煞轮组级别，目前没有其他品牌可提供如Industry Nine的持强刚性和侧向抗扭性。



精密整合

Industry Nine的辐条设计摒除传统的J-型弯钩及辐条－轮圈螺丝接头的设计框框。取而代之是直接把比辐条直径更大的螺纹一端接上花鼓，这设计比传统14g辐条的螺纹接触面大200%。同样以大螺纹接触面以增加强度的设计，亦应用于我们的一体式车轴上。另一明显的精密特点是我们的接合机械装置，专利的3度接合机械装置比市面任何一款花鼓都省力和敏锐。此设计更可承受700ft lbs的扭力。这是一级方程赛车等级的机械装置。

Industry Nine轮组在美国北卡罗来纳州蓝色山脊山脉的热带雨林山地环境下孕育和成长。经长时间的湿度和环境测试，我们选定了现在采用的日本ABEC 5级滚珠轴承，它在密封性和耐用性都有卓越的表现。



prefix = w ns = "urn:schemas-microsoft-comffice:word"外观和订制服务

Industry Nine轮组其中一个焦点是夺目的外观。我们先锁定以生产市场上最高性能的轮组。达到性能的目标后，继而在工业设计和美学上力臻完美。从花鼓上的几何，辐线的细节到无尽的颜色配搭，Industry Nine轮组的外观都跟它的卓越性能完美匹配。自家拥有的工厂让我们可以订制辐条以配合任何轮圈。需时或会较长，但您可以配备您信赖的轮圈。我们亦提供特别颜色配搭，只要您能想象、钱包亦能应付，我们都可以做到。



Industry Nine是何方神圣？

Industry Nine公司有较强的工程及技术背景，配合一群具丰富自行车经验的人员。员工有美国州际的公路自行车比赛冠军，区域性的DH及连串的XC比赛优胜者，国家级的机械工程人员和选手。亦有认可的Trek工厂维修代表。我们当中也有医疗设备的工程师、核子工程师、机械人工程师和艺术家。我们的工厂以前曾为Rockshox加工RS-1 (1989-90s’)及Mag系列前叉的零件。部份设计部的成员在90年代曾参与美国Dia-compe花鼓及碟煞系统。我们活在美国自行车圈内，闲时亦到附近的蓝色山脊山脉高难度的路段玩车，攻克世界知名让人透不过气的山地路段和环境，是我们对Industry Nine产品（和员工）的基本要求。



铝合金辐条？强度怎比得上不锈钢？

我们增加20-30%的辐条的横切面。以CNC加工的7075-T651铝合金辐条，拉力等同于市场上14-G或14/15DB辐条。各种突破性的设计使Industry Nine的辐条更强，我们把传统辐条设计的受力点和断裂点都改良了。

(1) Industry Nine采用无弯钩的辐条设计。针钢制辐条常见断裂点（中间或弯钩位置，螺丝拉头外牙）。透过无弯钩的设计，令辐条金属疲劳的机会大大降低。

(2)因方便生产的缘故，一般J-型辐条螺纹接轮圈螺丝拉头的一端直径都小，这段的辐条螺纹却长期承受最大的拉力。因此Industry Nine特别把辐条的螺纹端扩大，以提高接位拉力。



会很难较正吗？

较正Industry Nine轮组不会比得传统的J-型辐条困难。较大的横切面令我们的辐条像一根很长的螺丝，铝合金辐条与花鼓之间的磨擦力亦较低，物料的抗锈能力产较高－锈蚀其实是钢辐条拉头卡死的主因。工具亦不过是标准的0.126”(15gauge) (Part tool SW-0)辐条板手。较正的方法亦和一般轮组无异。



为甚么是两交点？三交点不是较好吗？

Industry Nine轮组视觉上虽然是两交点，但结构上它是三交点的。我们以花鼓的形状形成一个交点，辐条接上花鼓时已自然形成第一个交点的几何功效。侧向刚性及抗扭力都同样兼备。



不怕卡到树枝或断链弄坏辐条吗？

诚然铝合金辐条的耐磨性是不及钢合金辐条，但我们认为铝合金辐条的利益远比这缺点多。所以我们邀请试车手对Industry Nine轮组作破坏性测试，综合我们所见：有轮组的辐条被错误调较的后波碰到，以致磨幼至一半，但它仍保持拉力；我们亦见过半数的辐条被外物弄弯，但轮组正圆度仍不变。但我们建议用家尽快更换磨损的辐条。轻微被弯曲的辐条可以人手弯直。再将轮组较正。如用家经常弄断辐条，我们建议订购直径较大的0.11”DH/FR辐条。



我可以选用其他牌子轮圈吗？

我们认为Stans和DT-Swiss轮圈极具高质量及稳定性，我们也明白不同的用家对轮圈有不同的喜好，Industry Nine可以把辐条加工至任何长度以配合市场上各种32孔轮圈，包括Stans、Sun、Salsa和Mavic UST。



共有120个触点！

Industry Nine的机械系统其实并不复杂，当接合时，每组3个的擒爪各有3个着力点，合共9点接合到以A2级硬化的外圈，外圈有60齿，整圈提供每齿6度的接合角度 － 这已差不多是市场上最快的系统。我们独家的机械系统有第二组，每组3个的擒爪，它们以3度的距离紧随第一组擒爪，这系统把整个接合系统的时间减半，至极限的3度！

Industry Nine花鼓的超高灵敏度机械对比赛极为有利，亦为选手省掉不少的力量和腿部行程，我们测试这机械系统可抵受每平方公尺3400公斤以上的扭力，这是相等于一部柴油涡轮增压卡车所发出的力量，在超过两年的原型开发期测试中，我们没有找到有关机械组件损坏的报告。



保修方面

因物料缺陷或生产工序导致的问题Industry Nine都会提供3年保修，由Industry Nine决定更换或维修有关的组件，保修适用于花鼓主体，车轴及机械系统。辐条的保修则只包含生产的质量问题，由于山路碰撞引致的损坏则不包括在保修范围内。



机械系统的维护服务

我们的花鼓和机械设计相对是简单的，对于有经验的自行车机械师，使用适当的工具，机械装置可轻松拆下作维护，但我们仍建议用家不要自行拆开花鼓，由于不适当的装拆而导致的损坏是不包括在保修范围内。



花鼓会很嘈吵吗？

Industry Nine花鼓内的机械装置在运行时有独特的蜂鸣声，它在磨合后会较宁静。它运行时的声音是典型的高质量齿轮声，很多用家报告这声音在高速骑行时根本不易察觉。当留意时可听到它，但它不会吵耳得影响你的自行车旅程。

shafa沙发。。。

只能看看，哈哈