百日长篇——装车记

至此我的车子大体上结构已经确定，只剩下一些附件，这些跟个人的喜好有较大关系，我就不多说个人的观点了。车座舒适性第一，选WTB pure V，或者sanmacro的仿古金属钉皮面车座；车把考虑到吸震，用580mm宽的全碳直把；把立座杆我更偏好铝合金的，理想中的是Thomson，否则就用性价比和重量都适宜的锻造把立，选择用6°的，正装越野，反装竞速；外胎用1.9-2.1的，平时用马牌全能胎，需要的时候上310或者光头。

其实前一段时间给“龙少爷”装过一台类似的硬架车，大件除开刹车和轮组都是我的配置：航轮hm600车架、saso碳纤维前叉、x9变速、raceface evolve牙盘、rm5轮组、elixir r刹车、abr把组、wtb pure车座、普通光头胎，m540自锁踏板，人工铝合金付把，实称重量11.5kg，推算出来我的车子重量在10.3kg的样子。经过试骑龙少爷的车，感觉吸震效果良好，整车刚性十足，加速迅猛。可惜的是龙少最终放弃了硬叉车子又改成了不折不扣的避震山地车。现在我只能期待自己的钛架硬叉车早日装成咯。

装成了，我试试 哈哈 17寸 我将就下可以骑骑！