2。针对普通人群,就是骑着上下班,上学什么的
设计一款能将下坡,平路时作的功保存,在上坡时释放出来用上的车。
楼主我觉得你是不是考虑可以先放弃一下你的那个老是想让别个在平路、下坡和上坡哈是做死的踩的方案,因为从实际出发,普通人不大可能在整个路程中一直踩到底的,总是会有相当长的一些时间在滑行,他们不追求骑车的高速,仅仅是当作代步的工具而已,如果骑车比走路更加辛苦的话,估计他们大多会选择坐公交车,呵呵。
数学上有一个运算规则叫做“减负等于加正”,仔细想一想,如果我们把骑行过程中刹车上每一次损失的能量都储存起来然后在上坡的时候释放,这岂不是比楼主你的那个累死人的方案要好得多?
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[此贴子已经被作者于2004-5-27 15:21:02编辑过]
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