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咚咚的碳纤维blur trc 白色高富帅哦

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发布时间: 2015-3-16 10:48

正文摘要:

小伙伴咚咚(左边小屌丝旁边那个高富帅)骑车10年了 复出就有大动作,一台全碳次顶配trc trail林道车伴他重新踏上越野之路。 <MBUploadImageUtils: 0x1702bfb60> 来自:IOS客户端

回复

shushi_xp| 百度  谷歌  雅虎  搜狗 | 搜搜  有道  360  中搜  发表于 2015-11-6 08:39

坚决不留口水~看了就不睡觉了
柱子 发表于 2015-3-18 18:25
孤陋寡闻 发表于 2015-3-17 12:40
特地翻出多年前注册的天空id帮贺,为什么我的ltc同样配置13kg

车胎和车架  两个加起来!
王木土 发表于 2015-3-18 17:38
孤陋寡闻 发表于 2天前
特地翻出多年前注册的天空id帮贺,为什么我的ltc同样配置13kg
   ltc比trc行程长一个级别。强度高些 外胎也重些。just soso
来自:IOS客户端
一乐 发表于 2015-3-17 19:52
哈哈,多年没有登录了,多谢大王和柱子帮我装的新车!
孤陋寡闻 发表于 2015-3-17 12:40
特地翻出多年前注册的天空id帮贺,为什么我的ltc同样配置13kg
王木土 发表于 2015-3-16 20:40
小伙伴们,口水了吗?来一发吧。
王木土 发表于 2015-3-16 20:39
车子的主要配置是:
车架  santacruz blur TRC全碳林道车架 行程125mm
前叉 rockshox pike rct3 160可调行程前叉
套件 shimano xt785
可靠的fulcrum red zone am轮组
超轻的easton haven碳纤维新款740mm低角度车把
坚固无比的thomson 立管坐杆
日本原产松下rampage 2.1寸中空胎
crankbrothers mallet am踏板
gobi 车座

车子平时使用130mm行程,完美的trail角度和2.1寸轮胎可以确保骑行的轻松
下坡时使用160mm,轻松克服各类大的障碍(官方推荐的前叉角度不能超过140mm,但是由于车主强度不高,这个长度在下坡时不会造成车子的伤害)

整车没有特别使用轻量化零件,最终重量12.05kg