DIY 更换fulcrum zone轮组轴承

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发布时间: 2011-8-25 22:01

轮组前轮经历多次穿越考验，进水后缺乏保养，导致轴承生锈，最终在雨雾达摩岭之后卡死。虽然经维护之后可以让轴承起死回生，不过终究是生过锈了，轮组润滑度和旷量都有所影响。到轴承店配到2个鬼子的橡胶油封轴 ...

我大概理解先拿一个大口径点的做支撑去拉出培林但是培林内圈往外拉的时候怎么勾住培林？

王木土 发表于 2011-9-10 00:09

取出的过程和压入相反，只是通过那一堆小零件把力量传递到花鼓的边沿，快拆另外一头从花鼓里面拉出轴承。

轩子 发表于 2011-9-9 23:11

大王能否详细说明下取出的过程。压入能理解取出你那一堆工具小弟看的不是很明白
最近后花鼓有要换一个培林的想法

骑行天下 发表于 2011-9-9 21:38

学西了，可惜没机会实践。

轩子 发表于 2011-8-28 13:39

话说久域的也是培林哦改天拆了看看

王木土 发表于 2011-8-27 07:28

sorry 莫刺激我，轴承也有型号之分，搜索nsk 6805 2rs试试

sorry 发表于 2011-8-26 22:29

tyfc441 发表于 2011-8-26 15:55

回复 16# 王木土

保养这个问题，国内的车友本动手能力都不行。车子最好是半年大保养一次的。就和汽车一样的，行驶好久就要保养一次。
其实长沙的山地车不少了。大王可以开个山地车保养店哦~~~

王木土 发表于 2011-8-26 14:50

换轴承还是推荐瑞典SKF的轴承，这个是轴承第一的品牌，比小日本SNK的好多了
还好换的是前轮的，如果是后轮 ...
tyfc441 发表于 2011-8-26 11:05

这个轴承，关键看密封。虽说fulcrum有橡胶密封圈，总还是有不少泥沙跑进去，腐蚀了弹珠，造成提前磨损。
所以弄个不是很贵的，凑活用着，不行再换。

至于后轮，多加保养吧。

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