| 主要是为了绕开链条 |
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车架如此设计有几个原因 飞轮这一侧的车架为什么要做成弯的，是为了要让后下叉避开链条，避开前拨主要是通过把后后下叉做得偏向曲柄一侧。 另外一侧的后下叉为什么要做成直的，不简单地做成对称的形状呢？或者直接把转点做到下面一点，两边都做成直的？不知道大家有没有想过。 因为后避震车架设计中，转点必须设计在某个位置才能保证车子在蹬踏的时候照顾到蹬踏效率等问题。 |
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哦 路过 万恶字数补丁1.01.exe |
| 恭喜你 你答对了 捞一分 |
| 大王喜欢卖官子！据说是这样的。 下面有请伟大的修车师傅说明问题 |
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意思差不多了 但不准确 |
据不完全可靠消息称就是这原因 而且链条也不易打到架子  |
组图打开中，请稍候......
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