骑友注意！岳麓山横翻区上部分线路稍微改造PP

横翻区近期上部分进岩石区域，现目前被改造了3个连续土包，需请各位经常骑行这个地段的车友注意下线路改动情况。

土包跳跃会产生一定情况上的危险，但每个土包边都预留了可以很容易和顺畅下的小路，基本安置在土包左手边。


第一个土包情况照片





第2个土包情况，







第3个土包（实际上已经是个跳台了），大致落差为1.2米左右，左手边已修整了个岩石楼梯，可供行人和XC等车顺畅安全下行.







跳台下6米左右，是个保护性转弯墙，以供方便安全压弯使用


暂时改造情况只这么多，以后将跟进说明情况，提醒和告知车友注意。

将尽快做出提示牌进行提示。

谢谢卡师傅的图片，也请车有们一定注意，在没有十足把握的情况下最好不要贸然尝试！

又在进行大项目建设呀！
其实山上本没有赛道，挖得多了就成了赛道。

以安全为基础角度确定一些基本原则性方式和修筑条件，不光修筑者知道并明白修筑原则，也方便骑友都了解并可以有效监督为条件。

   目前已确定3条原则：
1；必须先修筑行人可以行走并安全的简易道路；
2；需悬挂警示牌进行警告，确保线路改变3天内进行最简单必要的提示，并在以后加以完善提示，加强告知义务。
3；定制岳麓山小路警告颜色------橘红色，如若看到橘红色，请各车友一定要注意路况情况），橘红色代表就是线路复杂并有可能导致危险的提示。


    先定义颜色目的有几条，首先橘红色比较艳丽醒目，其2制定危险警示颜色标准，其3，方便无法用文字描述的地方，其4，文字描述等看清的时候已经晚了...........

又在进行大项目建设呀！
其实山上本没有赛道，挖得多了就成了赛道。
王木土 发表于 2010-9-1 09:03

王杜，什么时候计划计划把xc环山线路也改进改进，让更多车友都能顺利通过，少些推车的地方，也少些危险。另外，路线也可以拓展更远。

只要你振臂一呼，相信大家都会踊跃参加改造工程的。

楼上的说的是。岳麓山的山路是一条难得的线路，在官方大力进行的硬化的形势下大家或许只能自己动手开发一些线路了。把一些废弃不用的小路进行休整，砍掉一些树杈，清理一些杂草。很多车友都会乐于参加的。

2005年和008年冰灾就有过很多热情的车友参与过岳麓山道的清理。
我做下规划，看能不能弄个更好的环形线路，等我伤势好些就招呼大家上山开路

都是热心的牛人

这个星期伤势可以好转不  可以的话 哥来一个！

楼上的说的是。岳麓山的山路是一条难得的线路，在官方大力进行的硬化的形势下大家或许只能自己动手开发一些 ...
王木土 发表于 2010-9-1 23:01

    一呼百应

08冰灾去修过路的飘过。。。不过现在都被水泥取代了。