TA的每日心情 | 奋斗 2014-4-14 08:34 |
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签到天数: 3 天 [LV.2]偶尔看看I
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美利达 MERIDA SCULTURA CF 903-CN整车参考价格:
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产品简介:
<br><br>NANO MATRIX CARBON奈米碳纤维
<p>任何能增强碳纤维性能的方法,一直不断地被研究开发。美利达在碳纤维制程之中,加入了特殊奈米微粒,可大幅强化树脂的粘合强度使得碳纤维车架整体结构的抗冲击能力,提升了高达40%,车架更坚固耐用。</p>
<br><br>DOUBLE CHAMBER TECHNOLOGY 双通道技术
<p>以碳纤维前叉为例,透过在管材中形成特殊梁柱状的支撑结构,美利达完成了不可能的任务,可以兼顾超高刚性,在特定方向又可以保有足够的吸震能力。借由此技术的加持,美利达的碳纤维前叉,能具有高刚性、高安全性与高舒适度的性能展现。</p>
<br><br>AWS – ANTI WRINKLE SYSTEM 抗皱折工法
<p>碳纤维车架可以比其他素材,塑造出更变化多端的外形。但旧有制程的限制,虽然碳纤维车架外观能够平整光滑,但在内壁却是如月球表面般凹凸不平。美利达在碳纤维制程中,采用特殊内衬,可以将内壁皱折的情况将至最低,达到更稳定的性能表现,刚性更强,耐用度更高,而且重量也能降低。</p>
<br><br>STRUCTURE ELEMENT 结构化元素
<p>美利达碳纤车架具有高吸震能力与极致的轻量表现。针对车架不同的部位,而选择采用“管对管”(TUBE-TO-TUBE)相接或内套管的技术工法处理,以达到各部位刚性与轻量的优化结构。</p>
<br><br>INTERNAL CABLE 隐藏式管线
<p>精致的车架设计巧思,将煞车线与变速线隐藏于车架内,外观上更简洁,同时管线又有更佳的保护效果。</p>
<br><br>CARBON FORK 碳纤维前叉
<p>工艺技术的展现,高阶的前叉产品已采用全碳纤维材质。美利达的碳纤维前叉,能结合高吸震能力,又能顾及侧向刚性,足以应付任何需要高度精准的操控情况。
</p>
<br><br>X-TAPER HEADTUBE X-TAPER头管
<p>外观状似X造型的异径头管,上方采用轻量的1 1/8吋培林,下方则为大尺寸的1.5吋培林,搭配锥型竖管的前叉,能达到精准的转向操控性能。</p>
<br><br><br>车型参数<br><br>
<table class="tabBoxTable">
<tbody>
<tr><th>年份</th>
<td class="isval">2014</td>
</tr><tr><th>速别</th>
<td class="isval">20S</td>
</tr><tr><th>车架</th>
<td class="isval">SCULTURA COMP-E</td>
</tr><tr><th>尺寸</th>
<td class="isval">700C*XS" S" S/M"</td>
</tr><tr><th>颜色</th>
<td class="isval">卡梦亮黑(白绿标)、卡梦亮黑(白红标)</td>
</tr><tr><th>前叉</th>
<td class="isval">SCULTURA CARBON LITE</td>
</tr><tr><th>天心互通碗</th>
<td class="isval"></td>
</tr><tr><th>刹车握把</th>
<td class="isval"></td>
</tr><tr><th>刹车器</th>
<td class="isval">MERIDA ROAD</td>
</tr><tr><th>链条</th>
<td class="isval"></td>
</tr><tr><th>齿盘</th>
<td class="isval">SHIMANO R565 50-34</td>
</tr><tr><th>前变速器</th>
<td class="isval">SHIMANO 4600</td>
</tr><tr><th>后变速器</th>
<td class="isval">SHIMANO 5700</td>
</tr><tr><th>飞轮</th>
<td class="isval"></td>
</tr><tr><th>手把</th>
<td class="isval"></td>
</tr><tr><th>握把</th>
<td class="isval"></td>
</tr><tr><th>手把竖管</th>
<td class="isval"></td>
</tr><tr><th>车头碗</th>
<td class="isval"></td>
</tr><tr><th>前花鼓</th>
<td class="isval"></td>
</tr><tr><th>后花鼓</th>
<td class="isval"></td>
</tr><tr><th>脚踏</th>
<td class="isval"></td>
</tr><tr><th>车圈</th>
<td class="isval">SHIMANO R501</td>
</tr><tr><th>座垫</th>
<td class="isval"></td>
</tr><tr><th>座管</th>
<td class="isval"></td>
</tr><tr><th>座管束</th>
<td class="isval"></td>
</tr><tr><th>变速控制杆-前</th>
<td class="isval"></td>
</tr><tr><th>变速控制杆-后</th>
<td class="isval"></td>
</tr><tr><th>辐条</th>
<td class="isval"></td>
</tr><tr><th>外胎</th>
<td class="isval">MAXXIS 700*23C</td>
</tr><tr><th>花鼓</th>
<td class="isval"></td>
</tr><tr><th>变速控制杆</th>
<td class="isval">SHIMANO 4600</td>
</tr><tr><th>后避震器</th>
<td class="isval"></td>
</tr><tr><td style="color: rgb(0, 0, 0);" colspan="2">*车种规格、颜色、配置以实物为主,本公司保留修改的权利</td></tr>
</tbody>
</table>
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