Marin推出古典公路车Gestalt系列

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在前不久前的海獭自行车节上，Marcin公司公布了大量新车型其中就包括古典卵石道公路车Gestalt系列以及Cortina CX，还有全碳纤维软尾山地车。不过很多人更多把关注的目光投在了那台古典车上，这台全新的铝合金古典车型以Marin公司总部附近的一家咖啡店名命名。

Gestalt这款车架采用耐力车型几何设计，除了可以适应碎石古典公路，还是一款非常好的长途旅行车型。



Gestalt之所以能够提供非常好的避震舒适性，很大的功劳来自于最新的NAILD快速缓冲系统，它位于前后叉上，有效提供了避震效果。

Gestalt使用铝合金车架，不过前叉是配合NAILD系统的碳纤维，前叉还采用了少见的内走线设计，虽然这样做会更美观，不过最为一款古典车型，不必太纠结于空气动力学设计，这无疑增加了车辆成本。采用的轮胎为700X35光头胎。



NAILD前叉整合一个带有散热的碟刹座，为了防止刹车热量传递到碳纤维前叉上，影响左右强度平衡。



在后叉处，NAILD的设计非常有趣，因为使用的SRAM的RIVAL碟刹，所以其碟刹座设计非常巧妙，角度独特。Gestalt采用RIAVL 1系列碳纤维曲柄，以及Maddux公路真空胎伦组，轮圈宽度只有19mm，轮胎使用了Schwalbe G-One。



在后叉飞轮处还设计了链条挂钩，这样的设计真的十分贴心。Gestalt 3的建议零售价为2254.99美元。



Gestalt 2则是相对低配版本，使用直管半铝半碳前叉，，使用SRAM RIAVL 1X11速套件，Tektro Spyre 2机械碟刹，把组也都是采用铝合金，所以这台车更加适合作为旅行车，Gestalt 2的建议零售价为1209.99美元。



Cortina CX Pro是一款专业级别的越野公路车，是在原有车型的更新款，它采用了Zipp Service Course SL把组，以及Stan’s NoTubes Grail轮组。

对于Cortina CX Pro来说，它的亮点就是采用了最新的 Stan’s轮组，然而这款轮组的最大特点就是胎压达到了42psi，这也是Marin对这台车非常自豪的一点，这个压力的越野公路在很多方面都可以更加好的在碎石路面骑行。



Cortina CX Pro车架连接时采用tube-to-tube结构技术，使用超轻的7075铝合金前叉，强度韧性更好。



一样的，Cortina CX Pro也采用了NAILD避震系统，前轮使用快拆桶轴，后轮则是普通的快拆。

图片?MarinBikes

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