shimano山地电动变速系统

shimano电动山地变速系统
shimano的公路duraace Di2电动变速系统的移植到了山地领域，赋予XTR系统以电的基因。不过这并不是前一段时间传说的2X10速shimano xtr变速系统，美国的一群自行车设计师利用duraace di2系统将一台西班牙MSC前后避震车改造成为了电动变速车。通过这台车，大家可以初步看到山地电动变速系统的样子了。

这台搭配了电动变速系统的轻量化整车重量只有9kg


“混搭”风格的指拨，其利用了sram的指拨固定座以及shimano flydeck加以改造。


牙盘是42-29的2片式牙盘。前变速器则沿用了di2的原装前变速器。因为公路前变的链条中心线跟山地车的不同，所以通过特殊的转接座进行安装。据说前变速器的力度相当大，在用力蹬踏的情况下仍然能够往小牙盘变速。


duranace的后变速器，为了兼容更多齿数，在更换了上部导轮以后（红色小导轮 10齿），这个后变勉强正常工作。据说shimano将会推出长腿版本的di2后拨，届时这个问题将得以解决。


10s的山地后飞？仔细看可以看到duraace的飞轮盖。其实这个飞轮是由duraace飞轮和xtr飞轮组合而成，通过改变垫圈的厚度把xtr9s飞轮改为10s兼容。较小齿是11-28的duraace飞轮，大飞则是xtr的部分。


电池盒，di2原装货



变速系统中类似集线器的东西，有电源指示等和动作指示灯。
shimano还提供了电子自动变速控制器可以加装，价值280$


再看看车把，除了那一堆乱绕的电线，整体看上去还算简洁哦

传说中的沙发？慢慢看

还是喜欢纯机械的东西呀

呵呵，老外总喜欢弄点让我们想不到的东西出来~~~

呵呵，老外总喜欢弄点让我们想不到的东西出来~~~
柱子 发表于 2009-12-31 08:56

确实是这样
就像上次那个爬坡机器人

哇 10S的山地车

电子自动变速控制器可以按照编号的程序进行变速。高级自动拨呢

单车越来越先进化了.!

这样就没意思了呢

还是喜欢机械的东西。。。