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[资讯] 乐视超级自行车发布会及产品细节图

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2015年8月11日晚,乐视在中国电影博物馆召开了乐视自行车发布会。骑行之家ONEBIKE小编给大家带来原汁原味的发布会!

中国电影博物馆大门

发布会主会场,口号:BACK TO BIKE 从心骑

舞台

关心乐视自行车的人还是比较多的

乐视体育CEO雷振剑做说明

雷总觉得乐视自行车有五大基因:运动、科技、互联网、艺术、创新。

   所以这个新品牌干脆就用基因的英文GENE,再又英文音译为中文“劲趣”:有劲又有趣。

   劲趣分两个系列,EDITION和SPORTS。EDITION是个性化、大众化路线;SPORTS是运动级、专业级路线。然而发布会里面没提这两个路线都包括什么车型。这两者的具体区别不详。

    劲趣不仅仅是自行车,还要涉猎多个品类。乐视体育在下一盘很大的棋。

乐视超级自行车终于出现在大家眼前。

乐视体育智能硬件副总裁李大龙给大家主讲。

    李大龙认为乐视超级自行车在类别、外观造型、结构和工艺、智能化模块、操作系统、功能定义等六大方面做出了全新的创造。

     乐视超级自行车的生产商是飞鸽,将开发城市车、公路车、山地车、公共骑行系统。

    李大龙认为现在自行车品牌同质化严重,难有整车设计能力。而图中的三个品牌捷安特、specialized(闪电)、UCC都是著名的运动自行车品牌。有可能李大龙的意思是现在自行车品牌难有完全独立的整车设计能力。但小编以为运动自行车以在比赛中夺冠为第一目的,很多自行车要经过风洞测试。没有经过风洞测试,也没有帮助运动员夺得过名次,就说别人没有整车设计能力就有些目中无人了。比如闪电不仅设计整车,为了提高运动员的成绩还开发了头盔、骑行鞋、紧身衣。

    李大龙认为现在自行车概念产品泛滥、无法量产。但其实后面显示乐视超级自行车因为工艺复杂,也只能100辆、100辆的生产。这当然比PPT产品已经强了100倍,但和现在捷安特、闪电、UCC的产能相比,还是差距巨大的。希望飞鸽不断努力,提高产能。

    李大龙觉得自行车已经有上百年没有经历本质的变革。但小编也觉得筷子也已经有数千年没有经历本质的变革了。所以变革之前,应该先问问:为什么要变革呢?

    李大龙举了几个“破坏性创新”的例子,并提出了“首款智能化城市自行车(IUB)”的概念。那么之前的dubike、曲奇单车、700bike等都不算“智能化城市自行车”了?

    从一些禽类俯冲的画面,衍生出了箭头状的车架。等等,为什么不是从箭头衍生出了箭头状的车架?

    李大龙介绍车型命名,见上图,音“狂”。这个字在各个搜索引擎无法输入。这个字用搜狗输入法输入方式有两个,拼音:kuang;拼字:u’狂‘鸟。

超级自行车经过了300余次修改,1000余张效果图。

超级自行车的分解图。

    整个演示体现了乐视的视频制作水平,真人和3D演示图融入一个画面。乐视超级自行车经过了各国的认证、拥有了九十余项专利。

超级自行车内置前灯。

智能控制中心,头机。

    头机其实是内嵌一部手机,拥有WIFI、蓝牙天线、3G天线、防水设计(中雨以下)、指纹识别、扬声器和降噪麦克风。

车架横梁上有拍照按钮、车头灯按钮、锁车按钮(P,来自汽车概念)。

右手控制:喇叭(5种车铃声)、右转向灯、音量调节、心率测量。

    左手控制:PTT(push to talk,无线电功能)通话、左转向灯、节目调节、心率测量。

照明系统

各传感器位置

各传感器位置立体图

电源系统,有磨电花鼓发电,传给车梁和把立电池。

    李大龙认为乐视超级自行车的操作系统是首个自行车操作系统。这要等真车测试时,与其他智能把立比较一下。

乐视自行车APP的功能。

乐视自行车的四大系统。

乐视自行车在安全方面的功能。

乐视自行车在健康方面的功能。

乐视自行车在社交方面的功能。

乐视自行车在音乐方面的功能。

买车第一年送一次保养,以后就没了,大约价值200元。

买车第一年送中国联通1G/月的流量,共12G。

买车送中国平安骑行以外险、车损险。

买车送ONE WAY 眼镜、手套、腰包。

西夫拉克(碳纤维版),共有金、银两种颜色,5999元。

西夫拉克的价格参考,来证明其价格超值。

    斯塔利(轻量铝合金版),同样有金、银色,售价为3999元。上图是碳纤维版和轻量合金版的配置差异。李大龙说铝合金版在研发中比碳纤维版难度更大。

    阿尔普迪埃(整车全碳版),只有碳纹色,整车不足10公斤,名字来源于环法自行车道上最艰难的赛道,售价为39999元。说到重量时,李大龙提到某数字开头的友商,单车重量要达到12-13公斤。小编认为这样的比较是不妥当的,因为某数字开头的友商自行车采用钢车架,零售价只有2499元。如果某数字开头的友商采用碳纤维做车架,也能达到整车不足10公斤,而且价格还不到39999元。

阿尔普迪埃(整车全碳版)配置。

    阿尔普迪埃(整车全碳版)用户礼包。当大家看到直升机救援时,有些沸腾。

阿尔普迪埃(整车全碳版)与其他品牌同类自行车配置价格比较。

8月12日早10:00预约,8月19日首批上市发售100台。

     首批上市地区:中国(乐视商城、北京、天津、上海、广州、深圳、厦门、成都、杭州、苏州、南京),美国(美国乐视商城)

乐视自行车还要办环湖(青海湖)体验评测活动。

雷振剑宣布了“共享骑行”计划。

    即将用户闲置的自行车贡献出来给需要骑行的用户使用,乐视可能更愿意是通过让不同的用户刷同一辆车的骑行里程,比如同一辆车骑行达到10万公里,则给用户提供一辆5999元版本的乐视自行车来刺激车主将自行车贡献出来。

看表演车手骑乐视自行车非常灵巧,整车性能应该不错。

    发布会结束后,小编参观了乐视超级自行车展示厅。展示厅内展示的都是轻量铝合金版。

    所有车都吊了起来,只能从下往上看。为什么要吊的那么高呢?现场也没有供试骑的车辆。

    车架线条很优美,各个接口的位置非常平滑,看不到焊点,难道是一体成型的?

车座及座管

前轮

前轮另一面

碟刹及磨电花鼓

后轮

牙盘

车把

    从另外一个角度拍车把的时候,我发现了所有自行车不能试骑,还吊起来的秘密:智能控制的头机(手机)没有装上去。在这一点上,某数字开头的友商就做的比较好,产品按时研发完毕,生产完毕,发布会上产品可以正常使用,随便拍照,随便试骑。

展厅的另一侧是零配件展台。

车架。背面发光的展柜,让产品背光了。

车架细节

车架细节

车架细节

车架细节

车架细节

前轮

前轮碟刹盘

前轮磨电花鼓

后轮

后轮花鼓

把立(放头机的位置)及把横。

鞍座

眼镜、手套

腰包
    看乐视超级自行车的做工,还是非常细腻的。期待有更多的乐视超级自行车评测出炉,让车友们有一个更深刻的了解。

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