对于单车材质的要求让更多的单车设计师将思路转向了一些比较新奇的材质。继传统的钢、合金以及碳纤维材质之后,他们开始将注意力转向了天然物料领域——竹子。虽说竹子制单车在国内走火是这两年才开始的事情,但追溯到1896年便可以发现那时起竹子已经被用作廉价单车上的物料了。因此说竹子车回潮是单车文化复苏的具象化表现之一可是一点都不假。
说到最有名望的竹子单车生产商,来自英国的BOO BICYCLES绝对位列三甲。近期,他们带来了全新的竹质单车BOO BICYCLES RS-R。
作为一款以竹子材料作为车架的单车,品牌方面对于竹子的选料也是极度苛求。他们并没有直接选用来自美国科罗拉多州或者科林斯堡的竹子进行车架制作,反倒是亲负越南选择了当地的铁竹进行打造。这种叫做铁竹的物料为车架所提供的竹子纤维可以与碳纤维相媲美,在给予单车轻量化车身的前提下也可以避免碳车在遇到强烈冲撞后遇到的碎裂现象。
据品牌方面声称,本次进入发售阶段的竹子单车车架每一只的打造都需要耗费40-50小时的人工成本。但其骑行舒适感与价格绝对会让你深感物有所值。
从目前释出的单车细节图上看,BOO BICYCLES 所开掘的RS-R系列采用了复古公路车常见的喷涂方式。将竹子的原木色调与低调的黑色耀眼的橙黄色相融合,颇有90年代公路风情。
在单车配件的挑选上,BOO BICYCLES方面似乎也丝毫没有吝惜成本的意思。碳纤维的前叉,来自禧玛诺的Di2牙盘以及Thomson的组件均让单车噱头十足。
至于细节方面的考量,BOO BICYCLES也算下足了心思。在单车前叉内侧特别勾勒的竹叶细节可是绝对不可错过的重点!目前,本车已经正式进入发售,喜欢的朋友们可要密切关注!
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