苏州渔阳山DH线路PP

赛段最难的难点就此展现



老外在这针对练习，不过他也是第一次来这条线路，所以和我一样，看得出他由于4X技术基础，可以不用

担心弯道技术问题，而只担心装备，车子行程比较短，导致这种高速高落差有劣势，所以他在此针对练习这个。

[本贴已被 作者 于 2008年05月21日 15时59分48秒 编辑过][/COLOR][/ALIGN]

记录下复杂难度和坡度



在看看下面的情况

落差大的地方有60-70CM，足以让我站立拍PP而看不到坡度了。为什么赛道分叉？呵呵，因为比较难，落

差大，所以这次比赛在这分了2条线路，正前是难路线，右边就是可选择线路，可以绕过这段20米不到的

难点，到前面的弯道，很人性的设置，从这方面来说可以看出这个赛道是相当专业的，当然虽为业余比

赛，当然安全第一考虑，大家量力而行。



主赛道一侧，不是不能腾跃下去，而是缓冲距离实在至少不是我能做到的，需要很长的时间进行针对练

习看是否有可能了。

来张从下往上的



再来张清晰点的，正前就是主要赛道，左边就是可选择赛道

下完这个难点，即一个50度左右转弯，进入这条高速长廊，应该有30米左右



高速走廊终端路况清晰照

很要命的弯道，虽弯度不大，因为高速，需要很好的控制才能进入这个弯



过弯后，进入一个有起伏的小道，20米左右不到

接着进入落差有30CM左右的土坡，再前进5米就是60CM土坡



反过来拍这个土坡

在仔细看看这个土坡



前进5米就是本次比赛的最后一个土坡了

赛道介绍完毕，可能由于PP无法展现，和我的解说不大专业外（我只能说尽力解说了）。呵呵，希望看的车友们能体会到一些这个赛道情况，我也就满意了。

这个线路举行过DH亚锦赛的线路，是属于完全人工设计挖出来的，亚锦赛据说能在2分钟内完成，不过距今的线路有些误差，故成绩只能用于大致参照，按lansli的说法是由于雨水冲刷，线路已经变得更有些难度了，我总结了下，我最大的缺点就是转弯技术超级糟糕，看来我以后要进行针对性的练习加强下了，很高兴能尝试到这个线路，学习到了不少东西。

真的很舒爽啊
要是能亲临体会下就更爽啦
o(∩_∩)o...哈哈