令人赞叹的性感：经典之Colnago Gulf C60

        今天我们要分享的是Trent Iliffe的Colnago C60的故事，他为这款C60定制了涂装，而涂装的灵感来自Steve McQueen（好莱坞动作片影星、赛车双料得奖选手）的电影。以下来自Trent Iliffe的故事。
         
        每隔几年我会重新购买一辆新的自行车，或者有一个足够充分的理由时我也会购买一个新的自行车。这次的这辆自行车由几个元素，新的C60，EPS V2.0，新的Bora轮组。
         
        我骑Colnago的车至少有15年了。我喜欢Colnago的古典风格以及骑行的感觉。这辆车很显然是综合了骑行质量和操控而开发。我特地选择了小一号的车架，为了获得更好的操控。
       


        我从Bikebug上购买了车架与套件。然后把车架发到Mona Vale（澳大利亚悉尼北部）的Carbon Bike Doctor（一个专门做涂装的车店），将原涂装磨掉并重新做新的涂装。我们花了很多时间来制造合适的LOGO来贴到车架上。其中上管上的标识“4”的选择最为困难。这是我哥哥的号码，我想这个标识能够我能经常想起他。
         
        设计和喷涂大概花了一个月的时间。这是一个复杂而折腾的过程，不过我很喜欢这个过程。组装在Bikebug完成，调整则在Skunkworks完成。（Zak有着巨大的魔力）
         
        车架：Colnago C60
        套件：Campagnolo Super Record EPS
        轮组：Campagnolo Bora Ultra 35mm Clinchers
        坐垫：Fizik Antares Carbon
        把立：Deda Nero Zero
        弯把：FSA
        脚踏：Time
        重量：涂装太漂亮，我一点都不在意，所以不知道。
         
        多年来我从来没有在自行车和套件上让步，总是选择你真正想要的东西，以后不再有任何遗憾。我不敢将欧洲与亚洲的商品混搭使用，这就好像把本田的发动机放在法拉利的车上，所以套件都是我用了多年的Compagnolo，久经考验。
         
        然后我就等着第二代的EPS的到来。第二代的EPS不仅仅看上去很棒，而且也在质量和变速性能上也提升了许多。在整车完成前，我也在等待Bora 35mm的轮组。我坚持使用Deda Zaro Nero的把立与FSA弯把的组合，这对组合符合我的身体数据，也符合我的操控习惯。
       


        几年里我一直在为这辆车设计涂装，尝试不同的微调组合，但最后的回归了这个涂装。我一直非常喜欢这个蔚蓝色和橙色的颜色组合，它的灵感来自1971年Steve McQueen的电影Le Mans。很显然，我希望在我的自行车上能够有一些Steve的元素。
       


        Steve McQueen和他的赛车，图片来自网络。
         
        虽然不可能联系上Steve McQueen了，但这个自行车的涂装非常引人注目。它确实与一般的黑色的自行车非常不一样，我也很惊讶之前我为什么没有选择黑色。现在唯一的问题是我必须为它配备蓝色或橙色的装备了，这对我来说还是有些考验，好在Rapha在蓝色方面有足够的产品线，我可以选择骑行服，骑行裤，袜子，让我的全身都与自行车看起来相得益彰。
         
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