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[转帖]老车修复习作 - 重新涂装篇

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新浪微博达人勋

  • TA的每日心情
    擦汗
    2017-11-19 18:09
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    [LV.2]偶尔看看I

    [转帖]老车修复习作 - 重新涂装篇


    本来这两天要进行最后的喷金油作业,无奈天公不作美,这下最快也要等下个週末才能完成涂装了~ 下雨天只好把累积了不少的照片先来整理一下...

    关於这次的习作缘由及选材考量就等全部完工以后再来详述了,基本上就是纯兴趣喜欢修东西,想要找一台便宜、20年左右、有牌子有主人、状况不要太糟又符合我身材的老钢管来当作练习的对象。

    [施工前评估]

    这是一台88年的红色Giant Roadace,CrMo 535钢管车架及前叉,算是颇容易见到的一部车(前天还在路上看到有一位阿伯骑过去),原本的烤漆已经变色而且多处刮伤,原主人曾尝试用油漆和贴纸自行修补。此外因多年未骑堆放仓库造成多处生锈并已伤到烤漆。

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    2#
    telme  楼主| 发表于 2008-6-18 04:48 | 只看该作者

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    评估后决定:

    1. 因管材已有生锈、且原漆状况不佳,决定全车去漆重新烤漆涂装
    2. 根据网路上搜寻同款车发现顏色差距都很大,原色已不可考,所以决定使用近似的单色修复
    3. 保持原本的涂装设计,低调个人化以保持原车的时代感
    4. 因能够付诸的时间有限,必需精简施工流程
    5. 因為是习作,严格控制预算

    [清理]

    首先当然是拆车清洗车架,然后把原状仔细拍摄下来。因為要忠实保留原本的涂装样式,所以在施工前要尽可能把车上的纹样和标誌复製下来。这裡我使用描图纸先把所有的logo和纹饰描绘下来。原本的黑白条纹是用贴纸贴上的,我决定要用喷漆来将其精緻化;其它的logo和mark都用水转印来解决,这些标誌都要重新画过,描下来主要是為了抓準尺寸和位置。

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    3#
    telme  楼主| 发表于 2008-6-18 04:49 | 只看该作者

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    原本的535管材贴纸已破损,本来也想要重新製作,但这是一个证明管材的标章有一定的保存价值,最后还是决定尽可能原状保留下来。我用丙烔和毛笔将它小心剥下来。

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    把車架上的所有貼紙拆光以後就要進行去漆作業了。

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    4#
    telme  楼主| 发表于 2008-6-18 04:49 | 只看该作者

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    [去漆]

    去漆是要看日子的,因為去漆以后如果无法马上喷底漆管材马上就会生锈,所以我必需抓好时间确定可以在去漆完后两天之内开始进行底漆的喷涂。我使用的是环保去漆剂,这种不但环保而且对身体也不会太伤,我选择在大楼的顶楼开放空间作业,当然手套口罩也都不可少。

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    5#
    telme  楼主| 发表于 2008-6-18 04:50 | 只看该作者

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    涂上第一道去漆剂,原本的金油和mark很快就化掉了:

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    6#
    telme  楼主| 发表于 2008-6-18 04:51 | 只看该作者

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    用菜瓜布用力擦了一阵子,原底漆仍无法去除,因此涂第二次去漆剂,然后再用菜瓜布用力擦:

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    7#
    telme  楼主| 发表于 2008-6-18 04:52 | 只看该作者

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    去得差不多了,最后再用钢刷沾去漆剂刷去lug等细部的底漆:

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    老实说去了漆以后就看到这台车的作工实在挺粗的,lug该尖的不尖该正的不正,没有一个箭头是完全对称的,铜焊流得乱七八糟... 选这台车作為习作并限制预算真是正确的,花太多钱在这台车上反而就失去意义了

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    8#
    telme  楼主| 发表于 2008-6-18 04:53 | 只看该作者

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    [除锈]

    这是去漆后第二天了,去锈一定要在喷底漆前一刻,不然放著放著又会生出新的锈(这两天内又生一些些细锈)。原本的车架有多处生锈,有些锈满厚的光用砂纸磨实在很累,这裡我用了3M的电钻用去锈砂轮,说真的3M的东西真的好用,虽然比较贵但省了不少时间:

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    9#
    telme  楼主| 发表于 2008-6-18 04:53 | 只看该作者

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    去锈前的头管:

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    10#
    telme  楼主| 发表于 2008-6-18 04:54 | 只看该作者

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    去锈后的头管:

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