29ER系列燃起烽烟,多处改进保证骑行需求
29ER山地车因其优越的过障碍能力,在国外早已备受青睐。2012年,GIANT将会把29ER整车产品带进大陆,并极力推广,这将毋庸置疑地推动大陆自行车与国际接轨,让29ER自行车在大陆燃起烽烟。
2012年,GIANT即将推出的29ER自行车有7款,将会分别在TALON、XTC两个系列中出现,均为硬尾设计。其中TALON系列配置相对较低,主要为越野运动类型的定位;XTC系列配置ALUXX SL轻量化铝合金车架,套件也相对较高,为竞技挑战级别的定位。
29ER自行车装备了29寸的轮圈,整车轴距也较26寸长一些。因29寸车的特殊属性,29寸车有许多优势。首先,较大的轮径,使得轮子与地面夹角的角度更小,轮子越过障碍时,大石头变小石头,因而驾驽起来更加平稳、快速和容易。其次,相较于26寸轮子,29寸的轮胎接触地面面积更大,因此在转弯、爬坡,过沙地、泥泞或雪地时有更大的摩擦力,操控也更加稳定。再次,29寸车子运动惯性较大,更容易通过障碍。当然,不能仅此就判定29寸就一定比26寸好,相较于26寸的下坡和速降方面的表现,29寸会弱一些,因此在作选择的时候,还是要针对个人的需要选择合适的车款。
TALON 29ER 0配置:
车架:全新GIANT ALUXX铝合金车架
避震前叉:RochShox XC28100mm Travel
变速系统:FD DEORE/RD/X5/SL x5
刹车系统:AVID Elixer1,160mm
轮胎:KENDA Small Block Eight,29×2.1
轮组:GIANT S-XC29-2
座垫:GIANT Performance MTB
齿盘:SRAM X5,22/32/44 |