最速小径，贴地飞行，太平洋Pacific Reach 09年新车

试乘的小小心得：
City版本配备小弯把，骑起来果然比较"休閒" (这週就会改掉了)
不把立管降低一点很难骑快，
但四连杆前叉所回馈的却是绝佳的贴地性
有路感没手震，软硬适中操控性佳。
车架刚性足，骑乘点对我这"露咖"还满舒适的 (小弟我180cm)
屁股下的后避震还满硬的，还没到会因为太软而吸掉踩踏力的程度，
451轮组与一般406的20吋轮组相比之下，
直径多了45mm，圆周长多14公分，
骑乘起来多了份稳定感与安心的感觉。

夜晚的公路，
激昂的脉搏驱动著活塞般的双脚，
而脚下踩著沸腾中的451轮组，
有种神奇的感觉...恩...就像是[贴地飞行]

奢华地使用铁氟龙煞车线!?

451轮组，跑的快，跑的稳，但要挑轮组换轮胎，可是累死人 XD

Shimano 8速卡式飞轮，恩...不用我说你应该也知道，恩...告别照too。

ALIVIO后变，还满够用的，但...这也应该是它最后一次出现在我车上，告别照。

鸟鸟的指拨，虽然变速还满准的，但...这应该是它最后一次出现在我车上，告别照。