重磅！野途联合禹唐体育发布2016年自行车运动行业分析报告 - 天空自行车

这一年，全民运动健身成为国家顶级战略，国家出台多份政策文件扶持包括自行车在内的体育产业的发展；这一年，宫金杰、钟天使在里约奥运会摘得中国自行车史首金，这打破中国自行车运动奥运零金牌记录；这一年，巨头纷纷进入自行车领域，万达携手格力，把世巡赛再次带到中国。

那么，在此浪潮下，2016年中国自行车运动发展状况如何？自行车赛事呈现什么样的特点？未来的发展前景如何？

2016年野途自行车运动行业分析报告（以下简称“《报告》”）重磅出炉！它将告诉我们答案！《报告》由野途和禹唐体育联合发布，从自行车运动行业、自行车运动人群、自行车运动赛事、自行车运动社会价值市场价值等多个方面，对2016年自行车运动行业进行全面而深入的分析。

根据中国自行车协会统计，2016年我国自行车总产量为8513.8万辆，累计实现主营业务收入1639.7亿元，其中两轮脚踏自行车主营业务收入638亿元。中国自行车销售量与销售额，分别以3211万辆和203亿欧元，占据世界第一。

自行车运动也在2016年迎来了爆发。里约奥运会，宫金杰，钟天使摘得中国自行车史首金，这打破中国自行车运动奥运零金牌记录；巨头纷纷进入自行车运动领域，其中，万达集团在这一年对外宣布，2017年将举办环广西自行车世巡赛，并获得格力的鼎力赞助；而阿里体育2017年将承办海南环岛国际公路自行车赛。地方政府纷纷加大自行车专用道市政服务建设，自行车基础设施建设全面启动，自行车专用道成为绿色城市一道风景线。厦门建成全国首条空中自行车道，北京回龙观也要建设北京首条自行车高速公路。

继2014年中央46号文件之后，2016年又相继发布了《全民健身计划（2016-2020年）》、《体育产业发展“十三五”规划》、《“健康中国2030”规划纲要》和《关于加快发展健身休闲产业的指导意见》，体育被列入国民幸福产业，全民运动健身成为顶层国家战略，各省市强力落实。

自行车运动是全民参与度最高的群众运动项目之一，健身走、跑步、羽毛球、骑行、徒步登山是参与度最高的Top5群众运动项目。

中国自行车产业链发展以赛事为核心，围绕赛事衍生出自行车装备制造、自行车运动员、自行车赛道场馆、体育营销和休闲旅游等其他产业链，但较不成熟，未形成闭合的上下游产业链。

《报告》指出，自行车赛事是产业发展的核心主线，目前国内已搭建较完备的赛事体系，既有环青海湖、环海南岛等职业赛事，也有中国自行车联赛、中国山地自行车公开赛、环青海湖联赛等业余赛事。但相比于发达国家，高等级赛事仍然非常少。

2016年，国际性赛事在国内扎堆举办，业余赛事和群众赛事也出现“井喷”。业余自行车赛事、人群都出现不同程度的增长。

根据《报告》，去年大大小小自行车赛事活动，多达3400场，而根据相关数据显示，目前国内骑行爱好者已有800万人口。

以环湖赛、环岛赛、环太湖和环中国这国内四大职业赛为例，2016年，赛事国际化、职业化、参赛水平不断提高，规模不断扩大。吸引了越来越多国际顶级车队、车手的参加，获得国内外行业的肯定。与此同时，赛事为举办地城市所带来的经济效益、社会效益、综合效益不断提升。

其中，已经连续举办15届的环湖赛，2016年共吸引了23支职业车队参加，总奖金高达100万美元。在环湖赛的影响下，青海省2016年的旅游总收入约300亿人民币，在很大程度上得益于“环湖赛”的拉动作用。

由于赛事独特的景观宣传和城市营销作用，地方办赛热情高涨，自行车赛事呈现出遍地开花的景象。自行车赛事依托广泛的群众性及高参与度，逐渐成为一张烫金的城市名片。

南京句容成为环太湖永久赛段；中国自行车联赛、中国山地自行车公开赛、环青海湖自行车联赛等面向全国的业余自行车赛事，受到各地欢迎，分站赛日益增多。

相比于环法赛、环意赛等“百年老店”，我国的自行车赛事只能算刚刚起步。根据野途大数据，目前国内的赛事，连续举办10届以上的，仅占0.5%，而首届举办的赛事，高达69.1%。

环赛中最年长的环青海湖赛也不过15年，环岛赛11年，业余赛中，超过10年历史的知名赛事有黄山赛和环赛里木湖。

《报告》认为，打造一项品牌赛事需要长时间的历史沉淀。根据地方特色和不同的城市文化，打造差异化的赛事品牌，是未来国内骑行赛事发展方向。

中国的职业自行车赛与业余赛出现断层，还没有很好的实现职业赛与业余赛的打通。优秀的业余车手如何进入职业车队，更好的实现职业生涯发展，目前仍未有较好的解决方案。但目前已有部分赛事正在该方面做出改进和努力。

比如中国自行车联赛、中国山地自行车公开赛，已经实现专业组和业余组“合一”，他们正在为打通职业赛与业余赛努力着。

2016年，中国业余自行车赛事总体体现如下特点：赛事数量增速减缓；核心参赛人群数量增加；赛事由量变向质变的转变，赛事更加规范化；赛事组织仍以政府主导为主。

《报告》显示：2016年中国大大小小的记录在册的自行车业余赛及各类骑行活动总计约3400场，年增幅约13%，较上一年度增速减缓。

2016年中国自行车业余赛赛事数量增速减缓，但平均单场参赛人数增加，自行车赛事呈现由量变到质变的转变。

从赛事分布来看，2016年的中国自行车业余赛主要集中于东部沿海地区。广东、福建、江苏、浙江、安徽为第一梯队，河南、陕西、湖南、云南、四川为第二梯队。

根据参赛人群占比，广东、云南、安徽、贵州、江苏、福建、山东、陕西、陕西和河南等地的车友，最喜欢参加赛事；城市方面，广州、昆明、贵阳、大连、重庆、西安、济南、苏州、泉州和上海的车友最喜欢参加赛事。

2016年，业余自行车赛平均奖金达7.2万元/场，其中A类赛事平均奖金约10万元；B类赛事平均奖金约9.5万元；C类赛事平均奖金约3.9万元；D类赛事平均奖金约1.5万元以上。

奖金最高的赛事为2016年遵义·中国茶海山地自行车赛，总奖金达37.75万。2016“海洋杯”中国·平潭国际自行车公开赛，总奖金为35.95万元.

2016年，野途通过媒体关注度、赛事专业性、奖金设置、赛事规模、组别数量以及赛事历史等多维度，对业余自行车赛事进行分解，分级指标更加规范。

2015年，公路仅占所有业余赛的31.43%，而山地山占比高达63.27%；2016年，公路赛的占比上升到43.23%，山地赛占比将为52.12%，逐渐接近。

2016年，参赛人群仍以男性为主导。较2015年，参赛人群女性比例小有提升（从10.13%上升到11.66%），幅度不大。

2016参赛人群年龄主要集中于18-35岁，占总体参赛人群比例62.85%。较2015年，参赛人群年龄分布呈现青少年化发展趋势。

2016年参赛人群年收入主要集中在10万-29万，占整体人群比例68.93%。较2015年，高收入参赛人群比例提升，自行车运动日渐成为中产阶级喜爱的运动。

参赛人群在装备上的花费主要集中在1万-3万元之间。较2015年，高端消费与低端消费整体比例均下降。参赛人群在骑行装备花费呈橄榄形分布。

参赛人群职业分布中，学生群体占据了较高的比例，达22.36%。值得注意的是，在参赛人群职业分布中，专职参赛车手约有数百人。

2016年参赛车友全年参赛2-5次，该部分占比32.97%。值得注意的是，超过30次的车友占2.65%。参赛人群中，骑游为目的排名第一，挑战自我，家庭活动分别排名第二第三。

据《报告》数据显示，车友参赛购买保险的比例约84.9%，部分由车友主动购买，部分由赛事主办方购买。

大型赛事多由地方政府主导组织举办，极少有社会团体、商业机构发起。小规模赛事及活动由社会团体、商业机构发起较多。与之匹配的是，国内自行车赛事的资金以政府支持为主，招商为辅。其中政府投入占74%，招商赞助占20% ，自筹资金占6%。

2016年中国自行车运动爱好者人数约800万，2025年，中国自行车运动人口将占总人口6%，达8400多万，10年增长幅度大约为14倍；中国自行车运动，还有极大的发展空间。

《报告》认为，赛事+旅游将是自行车运动未来发展趋势，赛事将走品牌化、规范化、高端化，旅游将走精品化、特色化、娱乐化。

根据相关研究，当人均GDP达到8000美元时，体育+旅游将迎来爆发期，而我国人均GDP在2015年就已突破8000万美元大关，中国体育旅游产业已进入爆发期。根据国家旅游局、国家体育总局关于《大力发展体育旅游的指导意见》，到2020年，中国体育旅游总消费规模突破1万亿元。

2016年国内旅游总收入约为 3.9 万亿元人民币，占GDP5.27%，成为中国支柱产业。其中体育旅游市场规模达到1950亿元人民币，体育旅游仅占旅游总体的 5%。而美国等发达国家的体育旅游产值占到旅游产业的25%，我国体育旅游刚刚起步，未来有广阔增长空间。当下全球体育旅游产业均处于快速增长期，这也将带动我国体育旅游产业加速发展。

《报告》说，随着骑行运动普及度越来越高，以及骑行生产端、赛事端、衍生端加速升级转型，不断成熟，骑行市场未来发展前景可观。2015年骑行市场规模已超过千亿元，中投顾问产业研究中心预测，到2020年市场规模有望达1600亿元，未来五年复合增长率约10%。