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标题: Cateye Volt6000 超亮前灯 [打印本页]

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作者: telme    时间: 2016-2-24 10:05
标题: Cateye Volt6000 超亮前灯

BikeSky评价：昂贵，但是辉煌！

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作者: telme    时间: 2016-2-24 10:07
6000流明，你没有看错，是6000流明。



这么高的亮度必然会产生高热量，如何散热是高流明车灯需要解决的问题。传统车灯多采用金属外壳，利用散热片的形式，然后通过空气制冷。猫眼这款6000流明的前灯采用专用散热风扇及电路设计，从而实现恒定亮度。散热风扇是安静的，但并不表示完全没有声音，特别是在长期使用后风扇容易有灰尘从而影响其散热效果。此时你可以拆开前灯，对于风扇进行清洁处理。在这一点上还是有些麻烦，需要不定期对前灯进行维护。



为了配合这么高的流明，自然需要高容量的电池。前灯采用的锂离子充电电池，容量为6800mAh，能实现在6000流明下1小时的显示时间。多数情况下，我们不需要用到这么高的流明，因此这样的配置满足日常骑行是足够的。



前灯配有遥控开关，方便你进行控制，特别是当前灯固定在头盔上时。



同时采用了COB LED，这个要展开说有些复杂，我们简单说说。是LED的一种封装形式，主要优点是散热更好，提升光的均匀度，增强色温的一致性。



至于安装，猫眼的灯都一样，无论多好的灯都是同样的底座，也是为了通用性的考虑。



关于亮度其实就没有太多好说的，足够用！

最后唯一的问题就是价格，多数地方的报价都在5000多。



就现在的实际情况，不少汽车车灯的亮度都没有达到6000流明，在单车上是否需要这么高的亮度。正所谓有需要才有市场，总有追求极致的车友会选择。

产品参数：

• 全球最亮头灯
• 开启开关将黑夜变为白昼
• 光通量6000流明实现广范围超强配光
• 采用最新COB技术使灯具轻量化、小巧化，车把手安装起来更方便
• COB LED （行业第一家用于车灯）
• 专用散热风扇及电路设计，实现恒定亮度
• 采用最新电池，提供最强配光(3,400mAh) x 8
• 配置有无线遥控开关
• 六种模式并具模式记忆功能
• 快压两下切换到最亮模式，再压一下回到之前模式
• 大容量6,800mAh锂离子充电电池
• 充电时间5小时之内
  

尺寸：       
灯具：47.0 x 59.0 x 52.0 mm
控制器/电池组：199.0 x 46.0 x 68.0 mm  
重量：灯具：118g (包括支架・连接线)  控制器/电池组：550g
光源：COB LED
使用时间：       
超亮  6000流明：约1小时
高    4000流明：约2小时
标准  2000流明：约4小时
低    1000流明：约8小时
节能   500流明：约12小时
恒亮闪烁 2000流明：约11小时
使用电池： 电池组：锂离子充电电池 (14.4V-6800mAh)  
       
遥控开关：锂电池 (CR1632) x 1  (约2 个月)
标准充电时间：约5小时
反复充放电次数 ：标准300回 (降到额定容量的60%)
其他：弱电显示功能及模式记忆功能。遥控开关、安全帽支架、延长连接线 (标配)

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作者: telme    时间: 2016-2-24 10:08

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作者: telme    时间: 2016-2-24 10:09

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