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标题: 【骑行知识】如何减少和避免运动导致的膝盖损伤? [打印本页]

作者: 乐清凯图单车    时间: 2015-8-6 00:00
标题: 【骑行知识】如何减少和避免运动导致的膝盖损伤?


你的膝盖还好吗?

  随着骑行运动的盛行,越来越多的骑行爱好者加入到其中。而有些车友由于骑行距离渐长,骑行时间也逐渐增加,出现了膝关节疼痛的现象,以至于不能蹬车,严重者甚至连楼梯都上不去,骑车更是天方夜谭。这种状况现在很普遍,身边的几位车友,甚至是我本人也曾出现过这样的问题。对于这个问题依然困扰着很多车友。

  其实,正确的骑行方法基本不会对膝关节造成损伤,大部分车友都是由于骑行方法不正确导致的。如何减少和避免运动导致的膝盖损伤呢?   


将座垫调整至适当高度
  车座的高度:对于骑行中车座高度的调整,有些车友并不是很在意,有些车友为了炫酷,尽量的把车座抬高,为的是骑起来好看,姿势优美。有些车友则为了骑行方便,遇到危险时便于处理,降车座降的很低。其实,车座高度的调整在骑行中非常重要,车座调的太高的话,脚踏在6点方位时腿伸的太直,完全处于紧绷状态,这样会使膝关节的张力太大。而车座调的太矮时,当脚踏在12点方位时膝关节曲的很紧,这样会使膝关节的压力加大。这两种状态都会造成膝关节的损伤。

  将车座调整到合适的高度,当脚踏踩到底时腿的伸曲角度应保持在170°左右,不要刻意的猛力蹬车,利用体重的自然下坠去发力。        


蹬踏的频率
  有些车友自身体力好,在骑行中尤其是爬坡,为了体现速度与体能,为了比别人飞的更快,使尽全力疯狂地蹬车,根本不去在意蹬踏时的频率,殊不知人的膝关节毕竟强度有限,太大的力量输出对膝关节影响非常大。膝关节损伤严重的一般都是那些体力比较好,骑行时间比较久人。

  上陡坡时不要用大齿比,应使用比较轻的速比,不要让你的膝盖负担过重,保证高频低速。                        


锻炼有力而柔软的肌肉  要预防膝关节的运动伤害,可以长期做伸展运动与重量训练来训练四头肌、大腿后侧的弯曲肌肉,如果四头肌有力,膝盖会较强壮,也就不容易受伤。
此外, 运动前一定要暖身、伸展肌肉,尤其在天气冷的时候肌肉会比较僵硬,一定要花更多的时间去暖身。因为肌肉就像橡皮筋一样,如果很有弹性,怎麽拉都不会断;如果僵硬,可能一拉就断。而温度越高,肌肉越软,就容易被拉松,所以在骑车要注意保暖,否则冷空气会让肌肉僵硬,就容易造成受伤。若想更有效的预防,在平日要勤做伸展运动,根据一项医学报告指出,每天做5~10分钟的伸展与肌肉运动,比只在运动前做暖身,能更有效降低运动伤害的机会。                       

  要循序渐进,增强膝部肌肉力量的同时要结合自己的实力去骑行,不要盲目的增加骑行距离,逐渐增强膝关节的承受力和强度。                        


骑行的环境  平时在骑行中,膝盖一般不需要任何的保护,都不会得风湿,因为膝关节处于不断运动中,会自然产生热量。但下雨时骑车,对膝盖绝对是一次摧残,任何膝关节也抵挡不住雨淋风吹,因为膝关节处在迎面向前的位置且直接经受着风雨的侵袭。所以,尽量减少雨中骑车的机会,如果要骑行请先将膝关节保护好。                                             


                  
勇士们,保重好你们的膝盖,让我们一路向前,迎接更美好的沿途风光 。






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