天空自行车

标题: 盛夏衡山之火热ENDURO激情 [打印本页]

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作者: 王木土    时间: 2015-8-4 19:47
标题: 盛夏衡山之火热ENDURO激情


从去年大年初四算起，一年半时间没有去enduro圣地衡山骑行了。
炎热的天气难挡火热的激情，12个热衷与此的车友于周五晚上踏上了前往衡山的行程。




脱下职业装，不顾一周工作的疲劳，我们的队伍先在杨家山集合。

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作者: 王木土    时间: 2015-8-4 19:51
夜色中，灯光下。先往火车站接一个专程从上海远道而来的车友。

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作者: 王木土    时间: 2015-8-4 19:54
高铁站，上海车友天行8点15到站，就立刻和我们的车队一起奔赴南岳衡山。

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作者: 王木土    时间: 2015-8-4 19:57


一路沿着107国道南下。
2个多小时后的11点，到达南岳牌楼口。此时从湘潭赶来汇合的天涯独客已经到达山上的目的地，开好了房间。
幸亏有他打前站，否则我们还要折腾不少时间。

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作者: 王木土    时间: 2015-8-4 20:01
由于这次活动纯属enduro，不是传统的穿越活动，不少车友都是第一次参加我组织的活动。
到旅舍以后小小交流一番

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作者: 小贺    时间: 2015-8-4 20:03
坐等大王刷贴

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作者: 王木土    时间: 2015-8-4 20:09
周六，阳光灿烂，好天气，好心情！

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作者: 王木土    时间: 2015-8-4 20:11
准备妥当，向山里进发！

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作者: 王木土    时间: 2015-8-4 20:16

我不是王杜——是王度


上海来的山地车老手，天行。
由于上海没有山，他只能到处寻觅能够骑行的线路。因此也比一般人要多去过很多好的地方——比如惠斯勒等等


柱子，自从去年参加比赛飞包摔伤了右肩，已经很久没有正式骑行了，希望他能够早日恢复。

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作者: 王木土    时间: 2015-8-4 20:24

合影点，队伍陆续赶到。


左起为度哥、阿伦、一乐
阿伦是一行人中最专业的车手，只不过不是山地车，也不是公路车，人家玩的是四个轮子的拉力赛车。
一乐前几年骑车摔伤过肘部，这次算是复出骑行。


飞砂，平时大家叫他V10哥，因为他第一台座驾是santacruz的V10，第二台是胯下这台亮骚的nomad。平时专攻山路，技术不错。


骑荧光绿的俩基友：虎别和小俊
据说很久没有骑车了，体力堪忧。

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作者: 王木土    时间: 2015-8-4 20:30

天涯独客
体力和技术都很好的车友

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作者: 王木土    时间: 2015-8-4 20:32

合影一张，左起为大王、天行、飞砂、虎别、小俊、阿伦、柱子、度哥、壮志、背影、天涯独客、一乐
背景是我们将要骑行的区域——一条横贯山腰的小径。

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作者: 王木土    时间: 2015-8-4 20:40

衡山西岭的一个山谷，我的新车bronson第一次迎来真正的挑战。






车友们达到小路起点

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作者: 王木土    时间: 2015-8-4 20:43
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穿戴护具，准备进山！

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作者: 王木土    时间: 2015-8-4 20:43









穿戴护具，准备进山！

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作者: 王木土    时间: 2015-8-4 20:47

从茶园穿过









线路刚刚开始就是很窄的小径，容不得随意玩耍，大家都玩得比较谨慎。

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作者: 一乐    时间: 2015-8-4 20:47
占坑等图:lol:lol:lol:lol

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作者: fate    时间: 2015-8-4 20:49
票排板凳        期待下次难度小点

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作者: 王木土    时间: 2015-8-4 20:50

由于今年雨水偏多，路面的情况比较复杂
特别是这种布满青苔的石头，容易滑倒，需要尽可能小心，尤其是在出门在外，需要更加谨慎。

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作者: 王木土    时间: 2015-8-4 20:55
不过只要能够满足基本的骑行条件，我们还是会毫不犹豫地跨上车子，不放过任何一个可以征服的障碍。

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作者: 王木土    时间: 2015-8-4 21:00
天涯独客
他的刹车方式和柱子一样，平时是中指，需要的时候采用两指

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作者: 王木土    时间: 2015-8-4 21:02
飞砂 走石（湿）

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作者: 木本    时间: 2015-8-4 21:02
哎呀呀，神马时候我才能去一次这么吊的地方呢

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作者: 王木土    时间: 2015-8-4 21:07
虎虎生威

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作者: 王木土    时间: 2015-8-4 21:13

天行，天涯独客
这姓天的咋都这么厉害呢，一直紧紧跟在仗势路熟，一路狂奔的大王后面。

等待后面车友的间隙，我们会尽可能地清理路障，让大家骑行更加顺畅。

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作者: 王木土    时间: 2015-8-4 21:22
这条线路前半段有不少起伏，由于天热，林子里空气不是特别流通，有点闷，大家体力消耗较快。
适当地安排休息是必须的

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作者: 王木土    时间: 2015-8-4 21:25

老虎屁股湿透了

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作者: 王木土    时间: 2015-8-4 21:28
壮志

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作者: 王木土    时间: 2015-8-4 21:32
背影之正面无码

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作者: 王木土    时间: 2015-8-4 21:35
绿壳柱子

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作者: 王木土    时间: 2015-8-4 21:42





一乐 柱子从小的好基友
骑车不多，车龄还是挺长的

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作者: 王木土    时间: 2015-8-4 21:50
度哥
头顶狗扑肉，脚踩司贝特

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作者: pso1241    时间: 2015-8-4 23:44
去年屁颠屁颠的跟着柱子去了一趟，结果四瓶水都不够喝，因为缺水被搞醉哒。。

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作者: 晨新    时间: 2015-8-4 23:46
强烈围观！本来也要去的，可惜被加班！

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作者: 王木土    时间: 2015-8-5 06:54
风口，山尖
抓紧时间休息。小胖们体力不行，叫苦不迭——说好的下坡呢？！其实下坡更多的一条线路留到了下午。





一乐的白色trc，santacruz 26er里面最具有现代设计理念的一台。

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作者: 王木土    时间: 2015-8-5 06:57

飞砂的保护很到位，说实话，在这样复杂多变的线路里，再多的小心谨慎都是必要的。



老虎钻出丛林


背影，我的背影留给跑不动的小伙子

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作者: 天崖独客    时间: 2015-8-5 06:58
太经典的越野路线，下次再搞起，

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作者: 王木土    时间: 2015-8-5 06:58
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后面的人怎么还没来呢，我们都快睡着，蜻蜓也在小鹰上面挺稳。

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作者: 王木土    时间: 2015-8-5 06:58

后面的人怎么还没来呢，我们都快睡着，蜻蜓也在小鹰上面挺稳。

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作者: 王木土    时间: 2015-8-5 07:09
原来是柱子带着大家在此处多多怀念了一下。
怀念曾经勇猛无比，可以秒杀大王的柱子
怀念那个背时至极，能够连摔两跤的柱子
怀念一只款式经典，摔成两片的碳纤刹把


其实这次线路的难度更大，连续的雨水造就了布满绿苔的岩石，路边的杂草也压缩了线路的宽度。
可居然柱子没有摔跤。

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作者: 王木土    时间: 2015-8-5 07:13
大家都下得很稳，注意下一乐的表情





看完这个地方的五张照片，我已经基本知道柱子摔跤的原因——不走寻常路嘛！

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作者: kenshin12    时间: 2015-8-5 10:57
坐等更新.直播啊!!!!!

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作者: 柱子    时间: 2015-8-5 14:08

王木土 发表于 2015-8-5 07:09
原来是柱子带着大家在此处多多怀念了一下。
怀念曾经勇猛无比，可以秒杀大王的柱子
怀念那个背时至极，能 ...

不要每次都发好不？

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作者: 一乐    时间: 2015-8-5 15:33
好不容易翻到有张我下山的照片，还被抓拍到表情

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作者: 王木土    时间: 2015-8-5 21:05




过了卵石坡，是南北线的交汇点。之后的线路充满了乐趣
时不时可以飞一个，跳一下，压个弯

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作者: 王木土    时间: 2015-8-5 21:10





前三强

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作者: 王木土    时间: 2015-8-5 21:17

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作者: 王木土    时间: 2015-8-5 21:22

度哥轻松骑行中


背影哥


阿伦


一乐

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作者: 王木土    时间: 2015-8-5 21:32



壮志兄 优哉游哉

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作者: 王木土    时间: 2015-8-5 21:35
这次骑行衡山，路面青苔是最多的一次，自然也最滑。
大家骑行得比较稳

诶……


微笑的表情不错
乐一乐


阿伦 一脸轻松


背影哥深蹲低趴 难道要从大石头上面飞出去？


小俊 眼神很专注


虎蹲式
这样的姿势对付这个坡有一点火箭打蚊子了
其实对于比较平缓的坡，完全可以采取重心平均分布的基本姿势，放松四肢，管他青苔路滑，随着水流线一泄而下。

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作者: 王木土    时间: 2015-8-5 22:04
一处难点，引得几番挑战。
一次表演，尽被车友围观

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作者: 王木土    时间: 2015-8-5 22:06

飞砂轻松完成

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作者: 王木土    时间: 2015-8-5 22:10
我也来一把。这个线路上面十几米更好玩，一段天然转弯墙能够让你体验飞檐走壁的快感，而又能确保安全。
天行不愧是经验丰富的老手，第一次来衡山，便能轻松战胜所有难点。

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作者: 王木土    时间: 2015-8-5 22:19

通过巨石阵

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作者: 王木土    时间: 2015-8-5 22:21

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作者: 王木土    时间: 2015-8-5 22:24

觉得天涯独客的立管似乎长了一点，身体位置很低，过于接近xc姿势。

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作者: 王木土    时间: 2015-8-5 22:26
壮志哥色彩鲜艳，极具辨识度

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作者: 王木土    时间: 2015-8-5 22:26
壮志哥色彩鲜艳，极具辨识度

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作者: 王木土    时间: 2015-8-5 22:29

背影



度哥


一乐

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作者: 王木土    时间: 2015-8-5 22:32
巨石阵的合影&巨石阵的风景

小柱子 你脸怎么那么小咧。

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作者: 王木土    时间: 2015-8-5 22:52
又一处难点——某DH高手曾经在此处脸刹——应该叫做景点才对

一个藏在大石头右侧的左拐急弯，需要克服心理障碍，保持速度，把车子压到墙上强行转弯。
几年时间的地形变化，这个弯也不再有当年探路那样的难度。
墙上某DH高手印出的脸模也不复存在——开个玩笑

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作者: 王木土    时间: 2015-8-7 20:05
后半段线路林子更密，有不少这样的纯青苔路段，
控制好总的线路，放松骑行，才能保证不容易摔倒

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作者: 王木土    时间: 2015-8-7 20:10







飞砂来了，前段控制得很好
后端可能是担心速度太快无法控制，心理上受到影响，反而不敢放开了骑。
脚点地控制平衡，不过没有摔倒

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作者: 王木土    时间: 2015-8-7 20:12

天涯独客早早的弃车保身。
应该也是心态问题导致，下次可以放开点

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作者: 王木土    时间: 2015-8-7 20:14





虎别兄弟下盘很稳，不过到了一半还是担心出问题，伸腿相助

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作者: 王木土    时间: 2015-8-7 20:20




度哥失衡摔倒
根据照片分析，是因为一直在槽底部骑行，失去平衡以后没能把前轮拐出来控制重心，所以只能任由身体向左倒下。

下这个路面，关键还是控制重心的总线路，不必在乎每一个瞬间是否平衡，只要把握大局。

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作者: 王木土    时间: 2015-8-7 20:22





富有经验的天行，哇哇地叫着滑下来。
骑得很稳当。

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作者: 王木土    时间: 2015-8-7 20:26










阿伦犯了度哥一样的失误，加之重心靠后过多，在需要前轮下压力来提供转向支持的时候，只能眼睁睁看着前轮漂移出去。

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作者: 王木土    时间: 2015-8-7 20:29




此处缺少精彩照片一张，请大家自行脑补。
大家基本都是在同一个轻微右转弯失控的。如果提前把重心向右移动，势必可以避免摔车。

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作者: 王木土    时间: 2015-8-7 20:32






背影很放松，下得很成功

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作者: 王木土    时间: 2015-8-7 20:38







壮志哥一开始就选择了单腿滑行，可惜路况不足以这样支撑。

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作者: 王木土    时间: 2015-8-7 20:42





一段U型沟槽，光影的隧道
大家自寻帅影吧

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作者: 王木土    时间: 2015-8-7 20:43



上面都是最帅的
下面的是最菜的

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作者: 王木土    时间: 2015-8-7 20:52

不要以为这条线路全部是前面楼层里面宽大的土路，其实这三张才真正具有代表性——
大的岩石，松软的沙子、树叶，巨大的落差，岩石缝隙里仅有的两三条可选择的路线
无时无刻都要控制着平衡和刹车，在这里，你的技术进步最大

技术型走法——钻岩石缝隙，走落差最小最平滑的路线

凶悍型走法——见坎就下，有石头就压

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作者: 王木土    时间: 2015-8-7 20:59
刚才忘记介绍了第三种技术——凌波微步
几乎不会摔车的技术，左右脚着地，右手扶车座，左手抓车把，四组鼎立，稳如泰山。

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作者: 王木土    时间: 2015-8-7 21:01
谁是哪种流派，请自行判断。

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作者: 王木土    时间: 2015-8-7 21:12
这条ENDURO线路 靠近终点有一段一百多米长抗车沟。
很难骑行。
在这里经常能展现各种扛车表演

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作者: 王木土    时间: 2015-8-7 21:17
照片都是仰拍或俯拍，实际感觉请自行增加45度

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作者: 王木土    时间: 2015-8-7 21:22







推完车，继续骑行。一段夹杂树根，水沟，和乱石的林道，能够让我们再爽一把。

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作者: 王木土    时间: 2015-8-7 21:24
大树参天蔽日，也能让我们休息时不受烈日暴晒的困扰

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作者: 王木土    时间: 2015-8-7 21:33



心随车轮在山林里跳动







只有对山地的无限热爱才能保持如此开心的表情

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作者: 王木土    时间: 2015-8-7 21:39
陡坡下山，礼让通行

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作者: 王木土    时间: 2015-8-7 21:45

这张照片看来，天涯独客趴得很低，可能还是因为上管长度和把立长度太大（cockpit尺寸太大）的问题。





飞砂安装了伸缩坐杆，压低车座，下陡坡不是问题

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作者: 王木土    时间: 2015-8-7 21:48





这仨没给我什么可策的

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作者: 王木土    时间: 2015-8-7 21:49

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作者: 王木土    时间: 2015-8-7 21:51

从树林中钻出来，来到一片小农田，推车经过一道木桥，来到一处石头房子前

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作者: 王木土    时间: 2015-8-7 21:54


房子前面有大树，有石阶，石阶上是补胎的好地方

我不幸成为当天唯一扎胎的人，开路不容易啊

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作者: 王木土    时间: 2015-8-7 22:09
古树石墙竹篱笆
矮房台阶牵牛花
南岳西岭幽秘处
密林小径通人家
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作者: 王木土    时间: 2015-8-7 22:09
古树石墙竹篱笆
矮房台阶牵牛花
南岳西岭幽秘处
密林小径通人家

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作者: 王木土    时间: 2015-8-7 22:17










来到水泥路，安全顺利完成上午的骑行。
只有天涯独客因为没带护肘掉下路边的陷阱导致肘部擦伤，唯一的一点遗憾

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作者: 王木土    时间: 2015-8-7 22:24
下山的时间三个多小时，到达南岳牌坊附近接近十二点，找了家不错的本地饭馆（不是图上这家）饱餐一顿。

由于上午的骑行耗费了太多体力，平时很少锻炼体能的Endurer来说已经有些吃不消，于是下午只剩下我和天行继续计划中的第二趟骑行。


回到山顶，重复第一趟的骑行方式。

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作者: 王木土    时间: 2015-8-7 22:28

进山点



下午走的另外一条线路（南线）
沿路的感觉和北线完全不一样，稍微容易，体力消耗小一些
大致从930米开始下坡，比上午高100米的样子。

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作者: 王木土    时间: 2015-8-7 22:30
两个技术水平比较接近的人一起骑行，速度很快
一路只停车3次，照片很少，不过充分地享受了enduro的乐趣

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作者: 王木土    时间: 2015-8-7 22:31

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作者: 王木土    时间: 2015-8-7 22:33


此行最佳照片



下午的光线很漂亮

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作者: 王木土    时间: 2015-8-7 22:36





俩人轻装简行
推车也只用了5分钟

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作者: 王木土    时间: 2015-8-7 22:38

差不多100%坡度的一个极陡的下坡
两个人都冲下来，一气呵成

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作者: 王木土    时间: 2015-8-7 22:41
山脚，在太阳躲到山背后之前，我们安全抵达
耗时68分钟
总共六趟衡山线路里最顺畅的一次

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作者: 王木土    时间: 2015-8-7 22:48
之后是例行取车
一圈整整2个小时。
夕阳下的衡山，比平时看到的都要美
南岳，下一次enduro再会！

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作者: 王木土    时间: 2015-8-7 22:53
等秋天气温低点的时候再来，下次活动大概去官庄了。
9月初，我会和天行一起去北京灵山进行一次大穿越，玩一玩号称北京户外圣地并堪比西南西北风景的绝美AM线路。
届时请记得顶我的帖子
——凑齐100贴

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