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需要的工具只是一把内六角而已，而且为了不调变速，可以直接在车上完成，当然为了说明方便，以拆下来的举例
拆的时候要注意一下两个导论的方向和安装位置，上下导轮的位置是不能反的
拆下来就像上面的图一样
然后就是清理上油了，注意下下图两个轮子的不同，左边张力轮，右边导向轮
安装的时候零件顺序不要错
最后装回去好了，是不是很简单啊
最后说下导论磨损情况：下面3种分别是没磨损，磨损，失效。
再说一下市面上可以买到的金属导轮，个人并不是很建议，虽然说大部分改良了转轴部分为轴承，但是金属件和链条的配合要看具体情况的，不是任何导轮都能跟你的链条配合好，并且也容易产生金属对金属的噪音，我还是比较推荐原装的塑料导轮，自润滑性好，也耐磨损，声音轻，还很实惠。
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