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标题: 2015环法下坡之王单飞秀 Romain Bardet滑进总排前10 [打印本页]

作者: K少 时间: 2015-7-24 00:00
标题: 2015环法下坡之王单飞秀 Romain Bardet滑进总排前10
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比赛在通过曾经让Eddy Merckx和Bernard Thévenet大吃苦头的终极坡col du Glandon顶点后，好戏才正要上场，在距离终点还有大约40km时，Romain Bardet(AG2R-La Mondiale)在此上演了一场决定最终胜负的下坡秀，一度将后方紧跟的8名追赶者拉开到40秒的差距，而后在坡度8%的连续髮夹弯Saint-Jean-de-Maurienne也继续单飞，拿下个人在环法赛的第一场胜利，这经典的一仗也顺利将自己送进GC前10名的行列。

阿尔卑斯山的巨人col du Glandon
162位车手一同出发，向来被看作是进入Alpe d'Huez(惠兹山)前预演的col du Glandon，但这其实是车手眼中的一大挑战，除了历来曾是许多明星车手的程咬金，今天也让许多车手如Peter Sagan (Tinkoff-Saxo)饱受痛苦，在本站落后主集团的Sagan赛后表示，这一站的难度远远超过原本的预期，在前面四站都积极求胜的他，今天也有尝试突围，然而整条路线一点都不轻鬆，最终还是以落队收场，也指出接下来的两站如果都像今天这样，那将会非常痛苦。

这一站可以看到Contador和Nibali等人都选择奋力一搏，在所剩无几的赛程中尽力拉进和黄衫Froome的距离，然而在col du Glandon爬坡中多次猛攻窜出的GC主将，还是无法突破Team Sky的稳固防御和Froome的主将实力，一段时间后总是能再度相见欢、跑在一块，直至终点还是无法突破命运，热门车手依然同时进站，代表着这一站落后的主将们还是没能将差距缩小，接下来只剩几天的赛事还是有得拼了。

爬坡大车拚　登山王换人当
拥有七个爬坡路段的第18站，同样是圆点衫争夺者们的必争之地，Joachim Rodriguez(Katusha)这次也稳扎稳打，col du Glandon前的多个2、3级坡都极力表现，由于Trek和Giant-Alpecin车队都维持稳定的速度领骑，领先的爬坡集团和主集团的差距在col de Malissol山脚下已拉开到5分35秒，前方Pinot、Fuglsang、Bardet、Rodriguez、Rolland和Talansky等11人的激烈竞争一直延续到重头戏col du Glandon，Hesjedal在顶峰前10km处超越Pinot，Rolland在登顶前4km处也加速进攻，Bardet即时作出反应，但Fuglsang则已无力跟上，爬坡手们在这个绝佳战场可都使出了浑身解数，最终Rodriguez登山积分由第二跃升至第一位，穿上圆点衫，表现积极的本站冠军Bardet也爬上了第二位。
有起就有落　Bardet下坡致胜
上个月在col d'Allos就因为优异的下坡表现而得到过冠军的Bardet，这次在终极坡col du Glandon的下坡路段可说是又使出了杀手锏，在Maurienne谷地时已将后方8名追赶者的秒差拉到40秒、领先黄衫集团2分40秒，随后挟着足够的领先优势，单枪匹马进入连续髮夹弯Saint-Jean-de-Maurienne，为AG2R拿下今年第二座环法冠军，也挤下同胞Warren Barguil，爬升进入GC前十强。

▲终点前坡度8%的连续髮夹弯Saint-Jean-de-Maurienne。

▲透过在col du Glandon长下坡的稳定表现，Romain Bardit最终单飞进站。

黄衫热门车手秒数

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排名

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车手

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成绩

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互相秒差

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Chris Froome

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74小时13分31秒

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Nairo Quintana

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74小时16分41秒

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+3分10秒

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Alejandro Valverde

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74小时17分40秒

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+4分09秒

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Alberto Contador

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74小时20分11秒

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+6分40秒

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Vincenzo Nibali

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74小时21分35秒

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+8分04秒

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环法英雄榜（截至第18站）

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领骑衫

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车手

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车队

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成绩

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黄衫

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Chris Froome

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Team Sky

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74小时13分31秒

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绿衫

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Peter Sagan

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Tinkoff-Saxo

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420分

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白衫

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Nairo Quintana

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Movistar

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74小时16分41秒

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圆点衫

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Joachim Rodriguez

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Katusha

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68分

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团队冠军

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Movistar车队

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223小时36分08秒

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单站冠军

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Romain Bardet

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AG2R-La Mondiale

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5小时03分40秒

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敢斗赏

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Romain Bardet

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AG2R-La Mondiale

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