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标题: Santacruz 家族bronson，5010，tallboy的双胞胎诞生 [打印本页]
作者: 柱子 时间: 2014-6-25 16:50
标题: Santacruz 家族bronson，5010，tallboy的双胞胎诞生
从MTBR上看到，bronson，5100，tallboy有了新的型号，省去800美金稍微多200来克重量的双胞胎兄弟!
作者: 柱子 时间: 2014-6-25 16:51
最近几年什么都在涨价，车架貌似也水涨船高呢，也有一些上涨咯，为了阶梯化市场，santacruz宣布发行更加便宜版本的几款车架（Bronson 5010 tallboy，但是重量有少量增加）价格有800美金的下降，重量有差不多有半磅的增加（226g左右），入门全碳整车价格3599美金，非常亲民！
作者: 柱子 时间: 2014-6-25 16:53
现在就会有三种款式的整车，铝版本，基础碳纤维版本（carbon款），高端碳纤维版本（carbon C款）有点类似当年的cannondale的evo和evo hi mod，整车低端和中端将使用基础碳纤维版本车架（carbon款）高端整车还是使用高端碳纤维版本（carbon C款），在零售车架市场将会只有高端碳纤维款（carbon C款）和铝版本
区别何在？
说了这么长时间，参数，技术，配置等，但是很多用户会想，我们买单，买了基础碳纤维carbon款，会有什么差距？最后从文章得到一句，仅仅只是总量差异，其他没有!
作者: 柱子 时间: 2014-6-25 16:56
同时新的基础碳纤维技术得到广泛应用，也有其他附件正在开发，例如把横和把套。
新的把横暂时只会出现在carbon C 高端碳纤维整车上，但是在不久将来就会有零售版本。
作者: 柱子 时间: 2014-6-25 16:56
这么看来，最近几年在中国市场疯传的Santacruz也开始走giat trek 闪电等大厂路线咯。更多自家造，希望在自家制造的基础上也请保持好质量，赢得更多消费者青睐！
作者: 王木土 时间: 2014-6-26 07:01
小样越来越风骚。价格也越来越实惠。
大家赶紧来换裤子吧
作者: 柱子 时间: 2014-6-26 08:33
老板 请进整车！
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