天空自行车

标题: [原创][买车记]后传 [打印本页]

作者: 骑行新手 时间: 2006-7-13 19:51
标题: [原创][买车记]后传
真没到，我买回来的这辆宝贝，竟然是样"古董"！
将车骑回家后，就开始了"健身加旅游"的实践。每天清晨六点出发，八点归家。几天下来，我发现若大一座星城，在我的滚滚车轮下变得小得可怜了。这时心里产生了一个骑车远游的念头。只是苦于经验不足和体力不济，加上对这辆座骑的性能不太了解，故不敢贸然出行。心想，先上网查找一下，看看网友的文章中是否有这方面的经验之谈，也好拿来为我所用。
轻点鼠标，一下子发现一个叫做"天空自行车运动中心"的网站，进去一看，里面还蛮热闹的。但凡与自行车有关的资讯一应俱全。还开了家车店，地址离我住的地方也不太远，就在湘江边上。遂决定骑车去看看，也请那里的师付看看我这辆宝贝能否胜任远行。
"你这辆车有一定的年份了。"这是天空车店的老板兼师付[真对不起，我忘记问人家的尊姓大名了]看了我的宝贝后说第一句话。然后他又根据车上的几个主要部件，分折出他对这辆车所作判断的理由来。这使我不得不佩服专业人士的经验和眼光。因为随着时代的发展，自行车的生产技术也有了很大的变化，一些老的工艺和部件在不断的淘汰之中。我这辆车虽在价格上没有吃什么亏，但实在算不上什么领先产品了。同时，在和天空车店的几位年轻师付的交谈中，我还了解到生产我这辆车的厂家，在上世纪九十年代曾有过一段辉煌的历史。我这款车也是该厂当时生产的高档车。在上世纪未本世纪初，由于没有抵档住外来资本和枝术的冲击，该厂就在自行车生产行业中灰飞烟灭了。也就是说，我这款车和她的品牌也就成为绝版了。
在回家的路上，我心里在思考这样一个问题：即然这辆宝贝是一样"古董"，我是不是应该在她身上所有的零件都是原厂生产的产品的时候，把她作为中国自行车发展史中的一个标本而保存下来呢？

作者: flyman 时间: 2006-7-13 22:09
是王师傅么？

90年代辉煌？估计就是中华阿米尼了吧。

作者: 原地转圈 时间: 2006-7-13 22:14
然后楼猪就慢慢滴中毒了
随之。。。

作者: 半个村妇 时间: 2006-7-13 22:18
呵管他是什么古董,都要骑着锻炼，再多的钱也比不过身体好．

作者: 王木土 时间: 2006-7-13 23:35
提示：
车架材料，carbon、steel
这样大家都应该能够猜个大概了

作者: konadbrgt 时间: 2006-7-14 00:57
那就应该是WCF，95年之前，因为设计和当时材料技术的局限性，后叉没有考虑做成全炭的。这样做是为了刚性，加上已经用了几年的后叉弧形设计，材料的成本可以降低。后叉弧形是怎么样来的呢。当我们把一个传统的后叉加荷载，同时观察在刹车的时候，刹车架两个固定点带来的变形，这样我们得到一个变形了的后叉。跟原型对比，找出最不利位置，我们得到一条变形曲线。于是在后叉处于初始状态的时候，我们根据变形方向反向作用一个形变，主要加强最脆弱的部位，就是后叉弧形。是91年开始采用的一个设计，简单实用。

当然，如今在环法中看到的那些后叉弧形就更复杂了，其中还涵盖了对震动，裂缝的考虑，就不多讲了。

作者: 王木土 时间: 2006-7-14 01:20
不完全正确

车上装的是shimano acera零件

作者: 骑行新手 时间: 2006-7-14 04:28
哈哈！帖子的开头掉了一个字，将"真没想到"的"想"字弄丢了。见笑！见笑！！

作者: 海辛 时间: 2006-7-14 08:11
阿米尼的吧？

作者: 骑行新手 时间: 2006-7-14 08:54
先去看完我的第一张帖子后，再猜猜看是什么品牌的？

作者: xuyihappy 时间: 2006-7-14 20:11
不知道是是什么车!
反正是单车就好!
要是MOTO就不好办了!

作者: 轩子 时间: 2006-7-20 18:14
路过留名~~ 天气真热，我都只能在家看别人骑了，郁闷中~~~

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