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标题: 长沙13名老人骑行2300公里抵拉萨 年纪最大已70岁 [打印本页]

作者: zhwaiyao1117    时间: 2012-5-27 11:26
标题: 长沙13名老人骑行2300公里抵拉萨 年纪最大已70岁
长沙13名老人骑行2300公里抵拉萨 年纪最大已70岁
5月26日,长沙雄风车队的13名中老年人从拉萨回到了长沙。
长沙13名老人骑行2300公里抵拉萨 年纪最大已70岁
长沙13名老人骑行2300公里抵拉萨 年纪最大已70岁

       13人,30天,2300多公里,平均年龄59.9岁。这组令人咋舌的数据,是长沙这13个老人的骑行纪录。

  这些骑手当中,最大的已经70岁,最小也有50岁,经过一个多月的时间,他们从昆明穿越到了拉萨,还翻过了大雪山。

  据队长马本中介绍,一个月前,他们决定开展这次旅行。骑行前,他们先将自行车、行李等托运到了昆明,4月21日统一从长沙坐火车到昆明,22日休息了一天,23日则正式骑车从昆明出发。马本中说,此次活动中最让他骄傲的是,中途没有一人掉队,没有一个人受伤。从昆明出发,经过大理、丽江、香格里拉、德钦、芒康等,5月22日他们终于抵达拉萨,昨日中午返回长沙。整个行程花费36天时间,骑程超过2300公里。记者张树波 文乃斐

  最高龄:业拉山口108拐,拼的是毅力

  常绍逖,70岁,有8年多的户外骑行经验,他是进藏队伍中年纪最大的骑手。

  他表示,一路上,最让他难忘的便是翻越业拉山口。业拉山海拔有4600多米,山顶空气稀薄,上山就用了三个多小时,“山上下着大雪 ,能见度不足5米。”当时只能听到队友讲话声和旁边路人的加油声,“我听到路人说,只有100米到垭口,我就下车推了100米。”当时,他感觉到呼吸困难,“像是被人掐着脖子。”

  下山的路更是艰险,差不多58公里山路,拐弯就有108个,“下坡的车速非常快,一定要把握好刹车。”常爹爹说,一不留神或许就会冲到几千米的山下。

  最时尚:一路下来盖了28个邮戳

  今年58岁的队员王仕德说,每到一个地方,他就会拿着一本小本子,先去找当地的邮政局、邮政所或者邮政储蓄银行,请求工作人员盖章。“只要我穿着这套骑行服,戴着这个头盔,他们一看都很清楚——是想来盖章的。”王仕德和记者比划着,“基本上我说都不用说,把本子往那里一放,人家就会盖这么一个戳。”

  这一趟旅行回来,“盖戳党”中,最有创意的是在中国地图上留下邮戳,但邮戳最多的就是王仕德了,他一共有28个邮戳,但沿途有30几个地方,他依然没有一一盖完,“有的地方是和旅游景点在一起的,要交门票80块钱我就没盖,有的地方我到了天都黑了,邮局早下班了。”他笑着说。

  最用心:白天骑行,晚上记账

  张湘平,55岁,辽宁人,在长沙生活了50年,“我算是大半个长沙人。”张阿姨笑着说。

  这次进藏之旅,让张阿姨很难忘,“这是我骑的时间最长、距离最远的。”每天到达目的地,她总会把一天的事记录在一个小本上,包括每天的花费,“36天,花费了3200多元,这钱用得值了。一路上对住宿、餐饮的记录也反映出不同地方的经济水平。”谈起家人的担心,张阿姨笑着说,“孩子们不担心,倒是88岁的老母亲一天一个电话, 每次都是‘辛苦就回家’。”

  “户外运动可以交友、锻炼身体,心情好什么都好。”张阿姨说,她已经骑行去过不少地方,下次有活动,她肯定是第一个报名。
                                                                                           摘自腾讯
作者: 行者本子    时间: 2012-5-27 11:40
挺起!!先你们致敬!!
作者: 麦兜    时间: 2012-5-27 12:30
这个必须顶,向这些老人们致敬!
作者: bittertea    时间: 2012-5-27 13:43
顶 敢想敢做 佩服
作者: 风过无声    时间: 2012-5-27 16:15
“业拉山海拔有4600多米,山顶空气稀薄,上山就用了三个多小时”,这个描述肯定不对,爬业拉山是什么概念?怒江七十二拐爬上来,年轻小伙上山也少不了半天。。。西 藏正常的爬坡速度是5~7码。。。想当年我们翻折多山早上7点30出发,下午5点登顶,仅仅35公里不到。。。
作者: kaola861    时间: 2012-5-27 17:30
向老骑友致敬!
作者: 陶啊淘    时间: 2012-5-27 17:34
太厉害了,:):)
作者: G大调琴音    时间: 2012-5-27 18:32
滇藏线 最难的还是 白茫(马)雪山啊.....
作者: G大调琴音    时间: 2012-5-27 18:36
风过无声 发表于 2012-5-27 16:15
“业拉山海拔有4600多米,山顶空气稀薄,上山就用了三个多小时”,这个描述肯定不对,爬业拉山是什么概念? ...

他意思应该是从帮达算起,业拉山的起伏只有600多米....
话说那一段似乎没什么感觉...最难的还是 白芒雪山..就是奔子栏过去....
作者: K文    时间: 2012-5-27 18:53
G在就回来发了贴了啊
作者: 开得慢    时间: 2012-5-27 20:34
宝刀未老,雄风依在!
作者: bingo    时间: 2012-5-27 20:54
厉害啊。
风过和G大,那些地名,对你们来说是一辈子的回忆,而记者朋友估计没点概念。

作者: 清风    时间: 2012-5-28 07:34
有时间真好。
作者: 欧洲铁材    时间: 2012-5-28 13:51
G大调琴音 发表于 2012-5-27 18:36
他意思应该是从帮达算起,业拉山的起伏只有600多米....
话说那一段似乎没什么感觉...最难的还是 白芒雪山 ...

最难还是红啦,翻那座山就已经透支了,下山后还有40公里的小上坡才能到芒康,那天逆风,下午5点才到芒康,饿死我了,
作者: 欧洲铁材    时间: 2012-5-28 13:54
G大调琴音 发表于 2012-5-27 18:36
他意思应该是从帮达算起,业拉山的起伏只有600多米....
话说那一段似乎没什么感觉...最难的还是 白芒雪山 ...

前一天你就应该直接骑到书松,这样白马雪山就会轻松一点,路那个烂的,,,,不堪回首
作者: G大调琴音    时间: 2012-5-28 14:10
欧洲铁材 发表于 2012-5-28 13:54
前一天你就应该直接骑到书松,这样白马雪山就会轻松一点,路那个烂的,,,,不堪回首

我是骑到书松了...结果依旧很辛苦..
作者: JODY    时间: 2012-5-28 14:16
向这些老骑友敬礼,太强悍了,我学习的榜样
作者: G大调琴音    时间: 2012-5-28 14:27
本帖最后由 G大调琴音 于 2012-5-28 14:29 编辑
欧洲铁材 发表于 2012-5-28 13:51
最难还是红啦,翻那座山就已经透支了,下山后还有40公里的小上坡才能到芒康,那天逆风,下午5点才到芒康, ...


在我们心中,有那么几座山 永远难忘..
从昆明过来的碎石路,到后来进大理的突然海拔上升,再丽江往香格里拉爬山,以及香格里拉出来前往奔子栏,然后就开始骑行白芒雪山、红拉山、觉巴山、东达山、业拉山、安久拉山、色季拉山、米拉山.......八个大山...终生难忘啊..
作者: 小莫    时间: 2012-5-29 23:59
这让年轻人情何以堪啊!!!!
作者: 欧洲铁材    时间: 2012-5-31 00:23
G大调琴音 发表于 2012-5-28 14:27
在我们心中,有那么几座山 永远难忘..
从昆明过来的碎石路,到后来进大理的突然海拔上升,再丽江往香格 ...

这辈子还要骑一次拉萨,
我的魂丢在去拉萨的路上了,一点要去把她捡回来,
拉萨呀拉萨,,,,,,,
作者: Dave    时间: 2012-6-3 12:15
好厉害
难道理想要老了才能实现么
作者: iyb    时间: 2012-6-7 15:26
都是精英,都是干将!
作者: 衡山老刘    时间: 2012-6-11 13:04
向老骑友敬礼




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