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标题: [转帖]LITESPEEDNiotaTi世界最贵的钛合金山地车 [打印本页]
作者: 航帆 时间: 2005-2-18 19:29
标题: [转帖]LITESPEED Niota Ti世界最贵的钛合金山地车
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一直以来,越野车的轻量化与大的减震行程无法兼得 ,LITESPEED 的这款NIOTA TI成功解决这一
难题,钛合金的车架包含最大行程5英寸的减震器在内总重只有4.9ibs!
顶级的材质和配置,使得这款整车堪称世界上最昂贵的全避震山地车,售价高达15,871欧元!
upload/forum/2003/200521811265650226.jpg[/img]
钛合金的后三角也是特殊设计
FOX PR3拥有3个调节扭,4--5英寸的行程,可充分满足你的骑行要求
作者: 懒虫哥哥 时间: 2005-2-18 21:43
请问最贵到什么程度啊~~~
作者: 航帆 时间: 2005-2-18 21:46
俺也不知道
作者: 王木土 时间: 2005-2-18 22:01
大概是楼上的数不清了吧
作者: dd88 时间: 2005-2-18 22:04
LITESPEED 专做钛架啊……:)
儿童车也是钛架……
作者: 原始人 时间: 2005-2-19 09:00
没有这个最贵的概念,谁来解释下具体数字。我来数后面的0好了
作者: konadbrgt 时间: 2005-2-19 11:24
这车在美国卖到6805美金,在巴黎的标价是7000欧元。
如果说是最昂贵钛合金山地车的话,那我再发两张图
[此贴子已经被作者于2005-2-19 4:04:23编辑过]
作者: konadbrgt 时间: 2005-2-19 11:53
首先来辆TOMAC的revolverti,这款车只见到车架的标价,是4600欧元,再搭配如图所示的装备,价格大概在7500欧元
然后是SEVEN,与TOMAC一样也是美国品牌,型号是DUO-LUX
这款车的价格大概在8000欧左右
这两款都是全能的FREE-RIDER
最后再发个意大利品牌PADUANO,认识了它之后,改变了我对山地车架的选择观念
这款车架的价格我就不说了,因为很贵,很贵,很贵~~~~
作者: konadbrgt 时间: 2005-2-19 11:59
在认识了很多意大利的个人车架工作间之后,那些量产的品牌所做出来的车架无论在选材和工艺上都不能与之媲美。价格方面的差距就更不要说了。
作者: 少年14 时间: 2005-3-2 21:05
好架子啊!
作者: 鲁鲁 时间: 2005-3-2 21:52
看了养眼,想起来寒心.....太没钱了.......
作者: 懒虫哥哥 时间: 2005-3-3 05:01
路过~养眼了~也顺便叹了口气~
世道~~~~~~~~~~~~~
作者: 梦幻单车 时间: 2005-3-7 05:37
钛合金的车架包含最大行程5英寸的减震器在内总重只有4.9ibs!(约2100克)
顶级的材质和配置,使得这款整车堪称世界上最昂贵的全避震山地车,其售价为15,871欧元!
作者: c5463 时间: 2005-3-7 06:50
路过,顶一下!
作者: konadbrgt 时间: 2005-3-7 06:58
发个德国的网上车店地址,有兴趣的进去看看吧。本来大家就买不起,还把价钱写得如此恐怖。一般来讲,欧洲的价格要抛去19.6%的TVA。大家可以算算实际上车架只要多少钱。
http://www.hibike.de/main.php?sessionID=Be77d0b84cd9887530a9af9ab0154577&method=m_catpd&menuID=1813&groupID=1
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